徑流式整體葉輪五軸高速加工工藝及參數(shù)優(yōu)化.pdf

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1、第1O期組合機(jī)床與自動化加工技術(shù)No.1O2015年1O月ModularMachineTool&AutomaticManufacturingTechniqueoct.2015文章編號:1001—2265(2015)10—0131—03DOI:10.13462/j.cnki.mmtamt.2015.10.036徑流式整體葉輪五軸高速加工工藝及參數(shù)優(yōu)化木吳雁,呂博鑫,鄭剛(上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,上海201418)摘要:論述了徑流式整體葉輪加工工藝過程中的制造難點,基于UGNX軟件對整體葉輪進(jìn)行CAD建模及刀具軌跡規(guī)劃,以生產(chǎn)實際為導(dǎo)向,探索了整

2、體徑流式葉輪加工工藝方法,優(yōu)化了加工工藝參數(shù),減小葉輪變形,有效防止過切、欠切、干涉等工藝問題,縮短了葉輪加工時間,大幅度提高了整體葉輪加工效率,實現(xiàn)該系列徑流式整體葉輪零件的3-藝提升,對類似葉片類曲率扭轉(zhuǎn)較大的復(fù)雜零件的加工有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞:UGNX;徑流式整體葉輪;高速加工;參數(shù)優(yōu)化中圖分類號:TH164;TG506文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AFive-—AxisHigh·-speedMachiningProcessandParameterOptimizationofRadialFlowIntegralImpellerWUYan,LVBo—xin,

3、ZHENGGang(SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiInstituteofTechnology,Shanghai201418,China)Abstract:Mainlyillustratesthedifficultiesexposedinmanufacturingprocessofradialflowintegralimpel-ler.ThewholeresearchiscarriedoutviaUGNXSOastogettheCADmodelsandthetoolpathplanningoftheimp

4、eller.Aimingtopopularizethemethodinpracticalproduction,exploresthetechniquesinthemanu—facturingprocessoftheintegralimpeller.Sincetheprocessisoptimized,thedeformationoftheimpellorisalleviated.Issueslikeexcessivecutting,deficientcutting,orinterferencecanbeavoidedconsequently.The

5、machiningtimeissho~enedandthemachiningefficiencyisgreatlyelevated.Theoptimizedprocessingtech·niquesofradialflowintegralimpellers.Thepresentedmethodprovideanenlighteninginstructiononthemanufacturingprocessofcomplicatedcomponentswithlargecurvature.Keywords:UGNX;radialflowintegra

6、limpeller;high—speedmachining;parameteroptimization五軸加工的刀軸矢量計算方法提高了整體葉輪的五軸O引言編程和加工的能力;鄭峰等、賀明等也對復(fù)雜曲面整隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,航空航天、船舶制體葉輪的制造進(jìn)行了研究。目前國內(nèi)擁有制造能造、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的高精尖設(shè)備越來越多地運(yùn)用到力的機(jī)構(gòu)只有少數(shù)院校和部分專業(yè)企業(yè),且工藝技術(shù)整體葉輪系零部件,整體葉輪制造質(zhì)量的優(yōu)劣直接影水平較發(fā)達(dá)國家而言尚具有較大差距,因此研究高性響其機(jī)械性能。由于整體葉輪零件結(jié)構(gòu)的特殊性,從能整體葉輪制造工藝技術(shù)勢在必行。部件的

7、設(shè)計、加工制造到檢測維修長期以來都是困擾葉輪五軸聯(lián)動整體高速加工是指葉輪毛坯采用鍛廣大工程技術(shù)人員的難題。目前國內(nèi)的眾多專家、學(xué)壓件,經(jīng)過車削形成葉輪毛坯體基本形狀,在一臺具有者和工程師在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,如:朱利民等良好動態(tài)性及穩(wěn)定性全閉環(huán)控制系統(tǒng)高速五軸聯(lián)動加對五軸整體葉輪側(cè)刃銑削進(jìn)行了研究,提出了側(cè)銑加工中心上使輪轂與葉片在一個毛坯上一次加工成型。工刀具尺寸優(yōu)化和刀具路徑光順策略,解決了葉輪類從毛坯投入通過粗、精加工的工藝過程,材料的總?cè)コ慵?cè)銑刀具路徑規(guī)劃時容易產(chǎn)生干涉和不光順軌跡率高達(dá)90%以上,受到較大切削力、切削熱和金屬纖的問

8、題4。;王晶等對復(fù)雜曲面零件五軸加工刀軸整體維的斷裂、變形影響最終造成整體葉輪葉片曲面、流道優(yōu)化方法進(jìn)行了研究;梁全等對軸

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