公交總公司掛職個人總結(jié).doc

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1、公交總公司掛職個人總結(jié)　　我于2018年8月25日被市委組織部選派到XX市公交總公司掛職，任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我10分珍惜這次來之不容易的鍛煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱忱，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職鍛煉，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才華，提高了能力，得到了鍛煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報以下：　　初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟習(xí)，首先就是對公交公司進(jìn)行1定的了解，該公司是國有2檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室。現(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374.3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路

2、89條，運營線路總長1977.5千米，其中brt線路9條，線路長度173.6千米，年客運量1.3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)劑。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對我來講完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相干業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實自己，做1個合格的“公交人”?！　〕鞘泄皇桥c人民大眾生產(chǎn)生活息息相干的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門，主要與人民大眾最相干的就是各條公交線路的優(yōu)化　　調(diào)劑及班次

3、運行的時間間隔調(diào)劑。所以這和我市城市范圍的擴(kuò)大，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)劑也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交關(guān)鍵、火車站及汽車站的排布進(jìn)行串連成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)劑及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深入的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交線路搜索。從而對全部城市的各條線路有非常直觀的認(rèn)識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的疏密有了具體的認(rèn)識?！　∥彝瑫r陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)劑，根據(jù)距離遠(yuǎn)近和相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變化而變更。和下屬3個公交分公司員工，

4、上路檢驗、整修、調(diào)劑各個途經(jīng)站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學(xué)習(xí)和記錄的1個進(jìn)程。和通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)情況?！　∝?fù)責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是1項重要工作。公交與人民的生活息息相干。所以也有很多市民對各處公交線路調(diào)劑優(yōu)化建議反饋到營運處，由我們這里進(jìn)行答復(fù)，同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)劑納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全部廣大市民，為最廣大的人民大眾服務(wù)?！　炻毱陂g，我還主要策劃了1年1度的“綠色出行、從身旁做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民1封《綠色出行、從身旁做起》倡議書。然后自9月17日—23日，逐日進(jìn)行1個板塊方面的活動

5、策劃。主要有全面啟動主題宣揚活動、展開公交優(yōu)先宣揚日活動、展開公交勞模表彰宣揚活動、展開文明乘車便民利民實踐活動、展開無車日活動、展開公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐漸實行，順利進(jìn)行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機(jī)動車出行起到了較好的宣揚示范作用?！　「鶕?jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實地鍛煉體驗的目的，我被派往XX站站臺值勤1段時間，逐日上下午各值勤1個半小時。主要負(fù)責(zé)XX路實驗學(xué)校、XX、XX路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追逐公交車，嚴(yán)禁乘客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有沒有危險物品。通過1段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以

6、說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交1線員工的辛勞和工作的重要性有了深入的認(rèn)知?！　≡谖沂袆?chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是非常美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)?？梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂收獲頗豐。特別要感謝的就是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指點、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深入的烙??！