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《公路橋梁養(yǎng)護管理和加固技術(shù)探析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、公路橋梁養(yǎng)護管理和加固技術(shù)探析 摘要：由于雨水、的沖刷和侵蝕、橋梁所在地地質(zhì)條件較差、地震，洪水等自然災(zāi)害使橋梁產(chǎn)生破壞、橋梁施工質(zhì)量差等原因使得橋梁存在著各種顯性和隱性的病害，嚴重減短了橋梁的壽命，橋梁坍塌事故在我國屢見不鮮，受到了人們的高度關(guān)注，同時也嚴重威脅著行人的人身財產(chǎn)安全。因此橋梁養(yǎng)護管理及加固是橋梁建設(shè)和維護中必不可少的環(huán)節(jié)。本文就此進行探討。關(guān)鍵詞：公路橋梁；養(yǎng)護管理；加固技術(shù)中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：橋梁養(yǎng)護管理存在的問題隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路運輸?shù)陌l(fā)展更可謂突飛猛進，我國幅員遼闊，經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟上總體水平不高。在日趨增大的車輛荷
2、載的作用下，技術(shù)狀況快速下降，對人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅，橋梁垮塌事件也時有發(fā)生。從總體情況看，當前公路橋梁的失養(yǎng)導(dǎo)致病害產(chǎn)生，主要體現(xiàn)的問題是1、橋梁養(yǎng)護有制度但未落實；2、基礎(chǔ)工作薄弱，如橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不及時，未真正應(yīng)用培訓(xùn)、技術(shù)咨詢、新技術(shù)應(yīng)用不夠檢測手段不足；3、對病害處治不夠及時，加固技術(shù)也相對落后；74、對病危橋梁的維護和改造缺乏計劃性，未落實一定的專項資金。鑒于以上現(xiàn)狀，建立健全橋梁管理制度，加強橋梁檢測維護工作；5、養(yǎng)護難度較大，主要是因為公路橋梁養(yǎng)護和維修加固的經(jīng)費比較缺乏，很多先進橋梁檢測維修加固的技術(shù)等不能得到及時的引進和采用；6、橋梁護欄、構(gòu)件損壞
3、后維修不及時，很多橋梁的護欄都是殘缺不全的，嚴重影響車輛和行人的安全。真對以上問題要切實加強橋梁養(yǎng)護和管理。二、橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護就是在橋梁還沒有發(fā)生明顯性病害的時候進行的養(yǎng)護，目的是為了防止或減緩病害的進一步發(fā)展，延長橋梁使用壽命和年限，達到增強橋梁耐久性的目的，其內(nèi)容一般包括以下幾個方面：(1)對欄桿損壞進行及時修復(fù)，修復(fù)前在橋梁兩岸設(shè)置安全及警示標志，確保過往車輛和行人安全。（2）封閉裂縫，對輕微裂縫可以采用貼紙條辦法觀察，檢查疏通泄水孔。（3）修補缺損混凝土、漏筋，防止銹蝕。（4）對保護層偏薄、混凝土空隙率大、環(huán)境濕度大的部位進行防水處理。(5）對漏水、滲水部位進行觀察
4、修理。7（6）對伸縮縫、支座及時進行清理、維護，保持干凈整潔。(7)對鋼結(jié)構(gòu)及金屬構(gòu)件進行清潔。(8)對調(diào)治和附屬構(gòu)造物進行維護修補。公路橋梁維修養(yǎng)護的實際證明，只要我們在工作中通過多觀察，細致分析和多總結(jié)，就能及時發(fā)現(xiàn)橋梁的病害產(chǎn)生的原因，提出相應(yīng)的預(yù)防措施和維修養(yǎng)護方法，并對橋梁進行必要的預(yù)防性養(yǎng)護，就可以保證橋梁的質(zhì)量和安全，使橋梁能夠滿足行車要求并為我們創(chuàng)造一個安全暢通的社會環(huán)境。三、定期對公路橋梁進行質(zhì)量檢測加強公路橋梁質(zhì)量檢測，只有這樣，才能及時的掌握與了解橋梁各構(gòu)部件實際狀況與完整率，準確評定出橋梁的技術(shù)狀況，以評定結(jié)果為依據(jù)，加強橋梁管理，并編制詳細完善的監(jiān)測方案與檢測
5、周期，通過高效的措施，確保橋梁處于良好狀態(tài)下，安全有序的運行。另外，在對公路橋梁施工安全管理的同時，還應(yīng)加強公路舊橋梁養(yǎng)護管理工作，由于一些運營高速公路支線上跨橋梁、地方公路橋梁管理與養(yǎng)護責(zé)任不夠明確，橋梁的技術(shù)資料不完整；還有部分運營橋梁上跨鐵路，一些占用鐵路凈空的檢查、養(yǎng)護及維修工作無法和鐵路管理部門良好的協(xié)商，直接影響到了日常養(yǎng)護與管理工作效率的提高。7（1）配備專業(yè)的檢查人員；要想對橋梁的具體情況加以了解，就必須對其進行全面的檢查，而這就需要配備專業(yè)的檢查人員，并且，在這些人員中，要有一部分具備橋梁的專業(yè)知識，實踐經(jīng)驗豐富，對自己管理范疇內(nèi)的橋梁的病害歷史有一定的了解（指的是專
6、業(yè)的常規(guī)維修隊伍，不得使用臨時拼湊的人員）；還要在橋梁上安裝設(shè)置固定和活動的檢查設(shè)備，檢察人員必須隨身裝著觀察儀表。（2）加強日常維護保養(yǎng)工作；首先，做好橋面清理、泄水孔疏通工作，確保橋梁的功能完好；其次，對橋梁中存在的脫落、露筋、裂縫等諸多的問題進行全面的維修處理。最后，凡是箱梁梁體和空心板出現(xiàn)滲漏情況的橋梁必須打孔疏水，并且，還要第一時間疏通箱梁通氣孔，以保證箱體內(nèi)處于干燥通風(fēng)狀態(tài)下。（3）嚴格遵循中小橋梁的定期檢查周期；通常情況下，定期檢查每年進行一次，關(guān)于特殊檢查應(yīng)根據(jù)實際需求來定，并且，交由能力水平高的單位負責(zé)此項工作。檢查過程中，要對病害進行全面分析，了解維修、中修、大修的
7、具體工作量，然后，按輕重程度制定詳細的維修或中修、大修工作計劃與安排實際所需資金。另外，如：在對過省干線橋梁日常檢查中發(fā)現(xiàn)存在結(jié)構(gòu)性突發(fā)病害問題，養(yǎng)護單位應(yīng)及時的將此情況報告給市處養(yǎng)路科，并同時采取相應(yīng)的管理與養(yǎng)護措施，防止安全事故的發(fā)生。7四、加強公路橋梁養(yǎng)護與管理應(yīng)采取的措施1、橋梁應(yīng)急檢查橋梁應(yīng)急檢測是指橋梁遭受地震、洪水、風(fēng)災(zāi)、車輛撞擊或超重測量自行通過等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴重危害時，為及時得到構(gòu)筑物狀態(tài)的信息而進行的檢查。應(yīng)急檢查由
