淺談輪胎的使用與管理

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1、淺談輪胎的使用與維護王琪隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車越來越普及，進入了千家萬戶，加之高速公路越來越便捷，車速得到了提高，但隨之也出現(xiàn)了由于超速、超載、操作不當及其它原因引起的由于輪胎造成的各類重大、特大交通事故，令人觸目驚心，造成的人員傷亡、經(jīng)濟損失等，我們駕駛?cè)藛T在平時的行車中必須加強對輪胎使用和維護等加以重視。輪胎是汽車的重要組成部分，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，傳送牽引力和制動的扭力，保證車輪與地面的附著力，減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性

2、，操縱的穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。輪胎的消耗在汽車運輸總成本中占有較大的比重，因各方面的原因，輪胎使用壽命極其不均，所以加強對輪胎的使用和維護，提高輪胎的使用壽命具有重要意義。現(xiàn)行我們使用的輪胎大致分為斜交線輪胎、子午線輪胎兩種類型，斜交線輪胎和子午線輪胎的原則在于胎體，斜交線輪胎是斜線交叉的簾布層，特點是胎面和胎側(cè)的強度大，但胎側(cè)剛度較大，舒適性差，由于輪胎在高速運轉(zhuǎn)時，簾布層間移動與摩擦大，所以斜交輪胎不適合高速行駛。而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì)，其頂層是由數(shù)層鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少輪胎被異物刺破的幾率，并且彈性大、耐磨性好、滾動阻力小、附著性能、

3、緩沖性能、排水和耐性性能以及承載力都比斜交輪胎好。但缺點是胎側(cè)易裂口，行車中由于側(cè)向變形大，往往會導致汽車側(cè)向性、穩(wěn)定性稍差，生產(chǎn)制造技術(shù)要求相對要高，生產(chǎn)成本也高于斜交輪胎。了解了輪胎的性質(zhì)特點后，接下來我就開車過程中的輪胎使用和維護的親身體會與同仁進行交流。1、合理搭配。輪胎要整車統(tǒng)一，子午線輪胎不得與斜交胎混裝，同一車軸上不能混裝兩種不同結(jié)構(gòu)的輪胎，也不能前輪裝子午胎，后輪裝斜交胎，因為兩種輪胎的靜半徑和動半徑不一樣，在動負荷的作用下，加劇了斜交胎的超負荷運行，極易引起內(nèi)傷和早期損壞。不僅子午胎與斜交胎不能混裝，而且要整車所有輪胎（規(guī)格、廠牌、結(jié)構(gòu)、層級、花紋

4、、氣壓）要完全統(tǒng)一，同一車軸上的輪胎花紋磨損情況要接近一致，否則會影響操縱穩(wěn)定性。2、掌握輪胎的充氣標準。如果輪胎氣壓過低，使輪胎的中部磨損較小，胎肩部分磨損嚴重，形成齒形或波狀。如果輪胎氣壓過高，使輪胎與地面的接觸面減小，造成輪胎的中部嚴重磨損，如在不平的道路上行駛，還會使車輛振動加劇，浪費汽車的燃料消耗量。綜合上述，如果不按規(guī)定的氣壓充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的主要原因之一。3、嚴禁超載。當機動車在超載狀態(tài)下行駛，會造成輪胎過度變形、擴大，使輪胎接地面積增大，增加了行駛阻力，使胎面溫度過高，加劇了胎體磨損，嚴重時會造成爆胎。還有就是在裝載貨物時要注意重量的均

5、勻，使每條輪胎都能均勻地承受重量，不要使一邊輪胎受力過多，引起一側(cè)車輪機械損傷。4、正確駕駛。駕駛的操縱習慣和水平對輪胎的使用壽命影響也很大，應(yīng)根據(jù)路面的實際情況，掌握行駛速度，盡量保持中速行駛，如果行駛速度過高，輪胎動負荷增加，溫度升高，影響輪胎強度，從而使胎面磨損加快；加之速度過快，容易使用緊急制動，造成胎面與地面劇烈摩擦，加速胎面磨損，還有在慣性力，離心力的作用下，使輪胎單邊超載拖滯，甚至爆胎，發(fā)生事故。在日常行車保持中速行駛的同時還應(yīng)盡量避免凹凸不平和惡劣的道路上行駛，防止輪胎與地面產(chǎn)生劇烈撞擊以及異物對輪胎的刺傷和割破。當車輛行駛一定路程后，應(yīng)停車檢查輪胎

6、的氣壓、溫度等情況，特別是炎熱的夏天和在連續(xù)山區(qū)道路上行駛，輪胎溫度過高，應(yīng)停車冷卻，不可用放氣、潑冷水的方法來降低輪胎溫度，否則會引起輪胎急劇冷卻而加速老化、變形。5、正確維護。認真貫徹執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的汽車維修制度，確保整車良好的技術(shù)狀況，每天出車前應(yīng)檢查輪胎氣壓、氣門嘴、外胎有無裂紋或其它傷，備胎是否完整有效等。要經(jīng)常注意觀察輪胎胎面的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)前胎外側(cè)磨損，應(yīng)檢查外傾角度是否過大，如發(fā)現(xiàn)前胎內(nèi)側(cè)磨損，應(yīng)檢查外傾角是否過小，如發(fā)現(xiàn)兩只前胎均有齒狀的磨損，應(yīng)檢查前輪前束是否過大，球節(jié)是否松曠等。另外要根據(jù)保養(yǎng)要求，定期對輪胎進行換位，由

7、于各輪胎工作條件和負荷不相同，如前輪在轉(zhuǎn)向時，磨損較大，后輪胎負荷比前輪胎重，機動車是靠右側(cè)行駛的，右邊的輪胎負荷比左邊的大等，所以輪胎在使用中會形成較大的磨損差別，為保證輪胎自然均勻磨損，延長壽命就必須按規(guī)定進行換位。另外保持車況良好，特別是底盤機件技術(shù)狀況良好，是防止輪胎早期磨損的有效措施，如上面提到的轉(zhuǎn)向球頭、前輪定位，還有就是制動間隙是否正確、輪軸距兩端是否相等，以及底盤機件裝配不當或出現(xiàn)故障輪胎不能平順滾動，產(chǎn)生滑移、擺振，使輪胎遭到損傷。避免使用翻新胎和磨損過度的輪胎。翻新的輪胎一般平衡性較差，使高速行駛時的平順性下降，造成磨損加劇，溫度升高，此外翻