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《機(jī)床爬行的產(chǎn)生原因及消除》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、中國(guó)石油大學(xué)(華東)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:機(jī)床爬行的產(chǎn)生原因及消除學(xué)習(xí)中心:威海學(xué)習(xí)中心年級(jí)專業(yè):網(wǎng)絡(luò)07春機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化學(xué)生姓名:焉德強(qiáng)學(xué)號(hào):0790784002指導(dǎo)教師:林秀娟職稱:講師導(dǎo)師單位:威海職業(yè)學(xué)院中國(guó)石油大學(xué)(華東)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院論文完成時(shí)間:2008年11月01日7摘要:機(jī)床工作過(guò)程中產(chǎn)生爬行的原因有液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)兩方面的,液壓系統(tǒng)方面的原因是油液中侵入了空氣或產(chǎn)生空穴,以及控制閥件磨損而出現(xiàn)太大的間隙;機(jī)械系統(tǒng)方面產(chǎn)生爬行的原因是摩擦力的變化。文章探討了液壓系統(tǒng)侵入空氣產(chǎn)生爬行的機(jī)理及其消除方法和機(jī)械系統(tǒng)因
2、摩擦力變化產(chǎn)生爬行的解決方法。關(guān)鍵詞:液壓油,摩擦,潤(rùn)滑,爬行爬行是機(jī)床上常見而不正常的運(yùn)行狀態(tài),它主要出現(xiàn)在機(jī)床各傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行零部件上,比如刀架、與油缸連在一起的工作臺(tái)等,且一般在低速運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)較多,因速度低時(shí),潤(rùn)滑油被壓縮、潤(rùn)滑油膜變薄、油楔作用降低、部分油膜破壞,使摩擦面的摩擦阻力發(fā)生變化。通常情況下,輕微程度的爬行是不易察覺(jué)的振動(dòng),顯著的爬行則是大距離的跳動(dòng)。當(dāng)機(jī)床運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件出現(xiàn)爬行時(shí),不僅會(huì)破壞液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性,產(chǎn)生沖擊,同時(shí)也會(huì)影響機(jī)床的精度和被加工工件的精度。比如磨床出現(xiàn)爬行時(shí),會(huì)使磨工件的表面粗糙度增大;坐標(biāo)鏜床出現(xiàn)爬行,會(huì)使精
3、確定位難以實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)重的爬行還能引起機(jī)床振動(dòng),損害機(jī)床及其工模具。因此,為了避免爬行的產(chǎn)生,必須分析清楚產(chǎn)生爬行的原因,一旦出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,就要采取措施加以排除。爬行是一種故障,它是在傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性不足,驅(qū)動(dòng)力與負(fù)載摩擦阻力波動(dòng)變化的情況下形成的,體現(xiàn)在機(jī)床液壓系統(tǒng)侵入空氣、液壓元件的間隙與機(jī)械裝置本身都可能引起這種故障。1液壓系統(tǒng)侵入空氣引起的爬行及消除方法1.1空氣侵入液壓系統(tǒng)的方式及危害7空氣侵入液壓系統(tǒng)的方式是多種多樣的,比如液壓系統(tǒng)是由各液壓元件組成,各種元件的零件之間,為達(dá)到連續(xù)的、斷續(xù)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),需要有一定的配合間隙,而空氣就從間隙中侵入,
4、各元件之間的連接密封不嚴(yán),且受到振動(dòng)影響,接頭螺帽松動(dòng),故而空氣由此而入,元件中的零件由于同軸或直線度不好、線墊厚薄不均、螺釘沒(méi)有均勻抓緊而造成泄漏,油泵吸油管和系統(tǒng)回油管在油池中沒(méi)有隔開或靠在一起,回油飛濺,攪成泡沫,使油泵吸油管吸入空氣,油泵吸油管處的濾油器被污物堵塞或?yàn)V油器孔太密、油液不足或吸油管侵入油池太少,導(dǎo)致吸油不暢,在吸油區(qū)形成局部真空而產(chǎn)生空穴,回油管的出油口在油面上,當(dāng)機(jī)床停用時(shí),空氣就乘機(jī)而入,設(shè)計(jì)不合理,回油路中沒(méi)有背壓或背壓很小,密封件損壞等,導(dǎo)致油缸左右油腔同時(shí)互通且通回油。此外,液壓元件精度低,密封性能差而造成泄漏,引起空
5、氣侵入。液壓系統(tǒng)中侵入空氣是造成液壓故障的根本原因。液壓系統(tǒng)內(nèi)含有微量的空氣,油液就會(huì)出現(xiàn)針狀氣泡,油池中的油液顏色會(huì)逐漸變?yōu)槿榘咨粑肓舜罅康目諝?,則油池表面會(huì)浮有許多氣泡。時(shí)間久了,容易使油液變質(zhì),降低油液使用壽命。一旦液壓系統(tǒng)中侵入了空氣,油泵和油管在工作進(jìn)就會(huì)產(chǎn)生不均勻的響聲,壓力表波動(dòng)值也較大,同時(shí)會(huì)造成液壓系統(tǒng)出現(xiàn)種種故障,比如使運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生爬行,破壞液壓系統(tǒng)的工作平穩(wěn)性、影響加工工件的表面質(zhì)量、使工作機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,導(dǎo)致管接頭松動(dòng)甚至紫銅管斷裂而造成泄漏、影響運(yùn)動(dòng)部件的拘役精度,如定位不準(zhǔn)、換向倒回等。此外,還會(huì)引起工作壓力不穩(wěn)
6、定,影響刀具和閥件的使用壽命。1.2液壓系統(tǒng)產(chǎn)生爬行的機(jī)理機(jī)床液壓系統(tǒng)工作的介質(zhì)是液體,在傳遞能量的過(guò)程中,液體的壓縮性決定了液壓傳動(dòng)的穩(wěn)定性。油液在溫度一定時(shí),壓力增加體積縮小,具有一定的壓縮性,但這種壓縮性極其微小,一般忽略不計(jì),即認(rèn)為油液是不可壓縮的,而空氣是可壓縮的,且壓縮性很大。因此,當(dāng)液壓系統(tǒng)侵入了空氣后,其中一部分空氣溶解于壓力油中,另一部分則形成氣泡浮游在壓力油里。當(dāng)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生壓縮時(shí),油液中的空氣因壓縮性大,使得運(yùn)動(dòng)件暫時(shí)維持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(停止?fàn)顟B(tài)),只有當(dāng)空氣被壓縮到一定程度時(shí),才能有足夠的力來(lái)克服運(yùn)動(dòng)件的慣性力而使運(yùn)動(dòng)件改變運(yùn)動(dòng)
7、狀態(tài)(運(yùn)動(dòng)件啟動(dòng))。當(dāng)液壓系統(tǒng)停止工作后,由于慣性作用,運(yùn)動(dòng)件并不會(huì)立即改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而繼續(xù)前行一段距離,因而使得壓力油膨脹。因此,隨著液壓系統(tǒng)工作循環(huán)而產(chǎn)生反復(fù)的壓縮和膨脹,這樣就形成了運(yùn)動(dòng)件時(shí)走時(shí)?;驎r(shí)快時(shí)慢的爬行。此外,由于油泵吸油不暢或液壓油粘度太高,導(dǎo)致吸油不足而在系統(tǒng)中產(chǎn)生真空,出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,使得溶在油液中的氣體從中滲出,影響油液的壓縮性,從而使系統(tǒng)運(yùn)行不平穩(wěn),產(chǎn)生爬行。1.3液壓系統(tǒng)排除空氣的方法實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后的檢查是很困難的,即在實(shí)際檢修中,很難分析清楚液壓系統(tǒng)故障的出現(xiàn)所在,而由于液壓系統(tǒng)侵入空氣后會(huì)引起運(yùn)行不平穩(wěn)和造成
8、種種故障,因此要防止機(jī)床液壓系統(tǒng)出故障,就要堵住空氣侵入的途徑。一旦空氣侵入,就必須想辦法加以排除。71.3