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1、基于關(guān)鍵鏈的物流項(xiàng)目進(jìn)度管理研究 【摘要】關(guān)鍵鏈技術(shù)是以色列科學(xué)家Goldratt的約束理論TOC在項(xiàng)目管理上的運(yùn)用結(jié)果,有效克服了CPM在項(xiàng)目進(jìn)度管理上存在的缺陷。文章以“物流設(shè)備”這一普遍性的資源約束為例,應(yīng)用關(guān)鍵鏈技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目任務(wù)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流項(xiàng)目進(jìn)度的有效控制?!娟P(guān)鍵詞】關(guān)鍵鏈;進(jìn)度管理;物流項(xiàng)目引言隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代物流項(xiàng)目逐漸呈現(xiàn)出信息化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;奶攸c(diǎn),對(duì)物流效率和經(jīng)濟(jì)效益提出了更高要求。然而,許多大型物流項(xiàng)目在實(shí)際實(shí)施中,交貨期延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,其原因之一就是傳統(tǒng)的基于CPM技術(shù)的項(xiàng)目進(jìn)度管理方式存在一定的缺陷。1、CPM的不足7
2、項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)是保證項(xiàng)目在規(guī)定的工期內(nèi)完成,合理、有效的進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要內(nèi)容。CPM技術(shù)是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理的一個(gè)重要里程碑,并在一些項(xiàng)目管理中取得了一定的成功,但總的來(lái)說(shuō)項(xiàng)目進(jìn)度管理的成功率還不高。其根源在于CPM以里程碑方式來(lái)評(píng)估績(jī)效,由此造成項(xiàng)目管理只著眼于局部效益,以完成各個(gè)子活動(dòng)為項(xiàng)目管理的最終目標(biāo),而未能把項(xiàng)目全局目標(biāo)置于首要位置,進(jìn)而具有局部最優(yōu)的思想。它認(rèn)為只要做好每一個(gè)活動(dòng),就能很好地完成整個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目執(zhí)行者缺乏全局的觀念。同時(shí),CPM假設(shè)資源無(wú)限,只考慮在資源不受限的工序間的相互關(guān)系,而在規(guī)?;?、集群化的項(xiàng)目組織中,資源約束是普遍存在的,
3、一旦發(fā)生資源沖突,基于CPM技術(shù)計(jì)劃出的關(guān)鍵路徑就無(wú)法真實(shí)反映項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行狀況。關(guān)鍵鏈技術(shù)的應(yīng)用有效克服了傳統(tǒng)進(jìn)度計(jì)劃管理的局限性,這個(gè)技術(shù)可以工程計(jì)劃環(huán)節(jié)就制定出縮短工程建設(shè)周期的詳細(xì)計(jì)劃,保證在工程建設(shè)環(huán)節(jié)項(xiàng)目計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。2、關(guān)鍵鏈技術(shù)的基本原理2.1關(guān)鍵鏈技術(shù)概述關(guān)鍵鏈技術(shù)實(shí)際上是以色列科學(xué)家Goldratt的約束理論在項(xiàng)目管理層面的使用,是項(xiàng)目管理領(lǐng)域的最新成果。概率論以及組織行為學(xué)是關(guān)鍵鏈技術(shù)的理論基礎(chǔ),根據(jù)“建筑工程應(yīng)該遵循整體優(yōu)化而不是局部?jī)?yōu)化”的基本思想,以百分之五十的概率預(yù)估每一個(gè)項(xiàng)目工序的操作時(shí)間,把每一個(gè)工序存在的不穩(wěn)定因素集中放在工程緩沖區(qū)域
4、來(lái)分析。關(guān)鍵鏈?zhǔn)枪こ探ㄔO(shè)進(jìn)度管理的要點(diǎn),采用配置工程緩沖區(qū)的形式盡可能的降低延誤發(fā)生率。2.2關(guān)鍵鏈技術(shù)的基本假設(shè)7首先,工序安全時(shí)間層面的假設(shè)。為了確保任務(wù)可以在比較高的概率以及在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成,與此同時(shí)也因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)規(guī)避心理的存在,通常情況下,一般規(guī)劃時(shí)間都比任務(wù)完成所必需的時(shí)間要大,這種情況可以看成在任務(wù)所必需的平均時(shí)間上又增添了一點(diǎn)安全時(shí)間。Goldratt把百分之九十的概率完工時(shí)間和百分之五十的概率完工時(shí)間之間存在的差值定義成為安全時(shí)間。具體情況如圖1所示。然后,“學(xué)生綜合癥”假設(shè)?!皩W(xué)生綜合癥”指的是在校學(xué)生平常不認(rèn)真讀書(shū)復(fù)習(xí),等到快考試了才臨時(shí)抱佛腳??荚嚱Y(jié)
5、束之后,學(xué)生還是不好好努力讀書(shū)?!皩W(xué)生綜合癥”體現(xiàn)在項(xiàng)目管理層面,指的是人們常常喜歡等待和拖拉,不會(huì)主動(dòng)積極地去完成任務(wù),即便是已經(jīng)預(yù)留了一定的安全時(shí)間,工程進(jìn)度還是會(huì)被耽誤。最后,“帕金森定律”假設(shè)。“帕金森定律”指的是一個(gè)人在做一樣的事情時(shí)所耽擱時(shí)間差別比較大,一個(gè)人能夠在十分鐘之內(nèi)看完一份報(bào)紙,也可以花大半天的時(shí)間看同樣一份報(bào)紙,時(shí)間充足的時(shí)候,大多數(shù)人會(huì)放慢做事節(jié)奏。體現(xiàn)在項(xiàng)目管理上,“帕金森定律”指的是人們會(huì)盡可能地讓工作把之前預(yù)算的時(shí)間填滿(mǎn),即使提前完成任務(wù)了,也不會(huì)主動(dòng)地向上級(jí)報(bào)告,造成很多其他環(huán)節(jié)也隨之延后。2.3關(guān)鍵鏈技術(shù)的時(shí)間緩沖機(jī)制7項(xiàng)目緩沖指的是為
6、了盡可能地減少整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中存在的不確定因素,在關(guān)鍵鏈的最后一個(gè)施工工序后面配置一個(gè)項(xiàng)目緩沖地帶,盡可能地將延誤把控在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),項(xiàng)目緩沖在工程計(jì)劃之中通常會(huì)以任務(wù)的形式存在著,可以減緩不確定因素的積累速度。接入緩沖指的是在非關(guān)鍵鏈匯入關(guān)鍵鏈的入口區(qū)域,為了高效防止非關(guān)鍵鏈存在的不確定性給關(guān)鍵鏈帶來(lái)的延誤配置接入緩沖帶。資源緩沖指的是在需要投入某種資源來(lái)啟動(dòng)關(guān)鍵鏈上的工序,而其前續(xù)關(guān)鍵工序使用的為不同資源時(shí),需在該工序之前設(shè)置資源緩沖RB。設(shè)置資源緩沖的目的是為了保證資源在其需要時(shí)可用,同時(shí)關(guān)鍵鏈任務(wù)能及時(shí)或在可能情況下提前開(kāi)工。RB不消耗時(shí)間。2.4關(guān)鍵鏈技
7、術(shù)的實(shí)施步驟由關(guān)鍵鏈技術(shù)實(shí)施的基本思想可知,根據(jù)下述步驟制定項(xiàng)目計(jì)劃更為科學(xué):首先,制作網(wǎng)絡(luò)圖,以最快的速度尋找出該項(xiàng)目的關(guān)鍵性工序,采用工作分解結(jié)構(gòu)工具將項(xiàng)目逐級(jí)分解,并找到關(guān)鍵工序,制作網(wǎng)絡(luò)圖,從而確定下關(guān)鍵性路徑以及工序。其次,將資源沖突化解掉。對(duì)于存在資源沖突的工序,當(dāng)多道工序同時(shí)使用一個(gè)資源時(shí),根據(jù)自由時(shí)間少的工程工序優(yōu)先使用資源的準(zhǔn)則實(shí)施資源配置,并遵循資源使用的優(yōu)先順序,科學(xué)7安排工程進(jìn)度。再次,確定關(guān)鍵鏈。在綜合考慮工程進(jìn)度和資源沖突的前提下,長(zhǎng)度最長(zhǎng)的路徑就是關(guān)鍵鏈。然后,配置項(xiàng)目緩沖區(qū)域。首先根據(jù)傳統(tǒng)方法來(lái)