公路瀝青路面施工技術(shù)控制要點(diǎn)

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1、公路瀝青路面施工技術(shù)控制要點(diǎn)摘要：公路瀝青路面施工的質(zhì)量會影響到整個公路施工工程的質(zhì)量，以及公路建成通車后的交通安全和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，施工過程中必須加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制。本文談?wù)劰窞r青路面施工技術(shù)控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：瀝青路面；施工；控制Abstract:thehighwayasphaltpavementconstructionqualitywillaffectthewholehighwayconstructionengineeringquality,aswellasthehighwaywasb

2、uiltaftertheopeningtotrafficoftrafficsafetyandthedevelopmentofthedistricteconomy.Therefore,intheprocessofconstructionmustbestrengthenedconstructionqualitycontrol.Thispapertalkabouthighwayasphaltpavementconstructiontechnologycontrolpoints.Keywords:asph

3、altpavement;Construction;control中圖分類號：U416.217文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：7瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評定，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，實(shí)行動態(tài)質(zhì)量管理。一、瀝青路面施工階段質(zhì)量控制要點(diǎn)1、瀝青表面處治施工質(zhì)量控制要點(diǎn)瀝青表面處治路面可采用拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕?，拌和法施工瀝青表處的控制與熱拌瀝青混凝土路面安全相同。層鋪法施工瀝青表面處治，施工中

4、控制要點(diǎn)為瀝青澆灑質(zhì)量和集料撒布與壓實(shí)兩個方面。（1）瀝青澆灑質(zhì)量控制。澆灑瀝青時應(yīng)經(jīng)常檢查瀝青的澆灑溫度。根據(jù)不同的瀝青材料，合理控制瀝青的溫度，防止溫度過高或過低。澆灑的瀝青層應(yīng)均勻，無砂花白外露且接茬處搭接良好，方可進(jìn)行下—道工序施工。澆灑瀝青時應(yīng)對周圍道路構(gòu)造物、管井蓋座、路緣石、人行道路面等加以遮蓋，防止污染。（2）集料撒布與壓實(shí)質(zhì)量控制。集料撒布厚度均勻—致，不重不漏。當(dāng)使用乳化瀝青時，集料撤布必須在乳液破乳之前完成。碾壓時內(nèi)路邊壓向路中，每層集料碾壓3～4遍，碾壓速度開始時不宜過快，

5、以后可適當(dāng)增加。2、瀝青貫入式(碎石)路面質(zhì)量控制要點(diǎn)瀝青貫入式(碎石)路面，施工中應(yīng)著重控制石料質(zhì)量和規(guī)格、松鋪厚度、瀝青溫度量等方面。主層集料攤鋪時，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查其松鋪厚度，一般松鋪系數(shù)為1.25～1.30。施工中要檢查瀝青撒布時候的溫度，其溫度控制標(biāo)準(zhǔn)同層鋪法瀝青表面處治時的要求。73、熱拌瀝青混合料路面質(zhì)量控制要點(diǎn)熱拌瀝青混合料施工時，主要控制混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等方面。瀝青混合料的拌制時候，拌和時間以30～50s為宜，干拌時間不得少于5s。拌和好的瀝青混合料色澤均勻一致，拌

6、好納混合料應(yīng)及時攤鋪；若不能及時攤鋪也可放入成品儲存?zhèn)}儲存。在瀝青混合料運(yùn)輸?shù)臅r候，熱拌瀝青混合料應(yīng)采用車廂已打掃干凈的大噸物自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)料時應(yīng)用蓬布覆蓋以保溫、防雨、防污染。運(yùn)距和運(yùn)輸能力應(yīng)該與瀝青混合料攤鋪機(jī)的攤鋪速度相匹配。成品運(yùn)到施工現(xiàn)場時應(yīng)該測量瀝青混合料的溫度。選擇用于公路的瀝青混合抖攤鋪機(jī)應(yīng)具有下列性能：①具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置；②具有足夠容量的受料斗，在運(yùn)料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運(yùn)料車。③攤鋪機(jī)的寬度可以調(diào)整。瀝青混合料的拌合、攤鋪、碾壓等溫

7、度都要符合相關(guān)規(guī)定。7當(dāng)采用振動壓路機(jī)對瀝青混合料進(jìn)行復(fù)壓時，振動頻率宜為35～50Hz，振幅宜為0.3～0.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，倒車時不得開振動，以免混合料形成鼓包，應(yīng)隨時檢查瀝青層的碾壓溫度。瀝青路面的縱、橫縫在施工中是不可避免的，但應(yīng)設(shè)法減少施工接縫，加強(qiáng)接縫質(zhì)量控制。攤鋪時，采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱縫。半幅施工不能采用熱縫時，應(yīng)加設(shè)擋板或采用切刀切齊。縱向冷接縫處瀝青混合料施工時，需將接縫處清掃干凈并灑粘層油；橫向接縫可采用斜接縫和平接縫兩種形式，一般公路的上面層

8、宜采用平接縫。施工時應(yīng)隨時注意接縫的施工質(zhì)量，使接縫處瀝青的面層緊密、平整、順直。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻后，混合料表面溫度低于50℃時，放交通。需要提前開放交通時，可灑水冷卻降低瀝青混合料溫度。瀝青混合料碾壓成型后，應(yīng)按照規(guī)定的檢查項(xiàng)目和檢查頻率要求承包人檢查瀝青面層的壓實(shí)度和壓實(shí)厚度。4、乳化瀝青混合料路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)乳化瀝青混合料的施工除拌和與熱拌瀝青混合料不同外，其它施工工藝沒有多大的區(qū)別。用于乳化瀝青混合料施工的各種原材料都必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；