淺議如何加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理

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1、淺議如何加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理摘要：公路作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，將會(huì)有很多項(xiàng)目開工建設(shè)。質(zhì)量是一個(gè)項(xiàng)目的命脈，本文針對(duì)公路工程質(zhì)量管理進(jìn)行了分析，提出做好工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的措施等多個(gè)方面展開論述。Abstract:highwayasanimportantpartofthenationalinfrastructure,therewillbealotofprojectsunderconstruction.Qualityisthelifebloodofaproject,forqualitymanagementofhighwayengineeringanalysis;

2、goodprojectqualitycontrolmeasuresmultipleaspectsofdiscourse.Keywords:HighwayEngineering;quality;projectmanagement關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量；項(xiàng)目管理中圖分類號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）7隨著我國(guó)公路的不斷發(fā)展，工程質(zhì)量必將會(huì)逐步走上正規(guī)化、法制化的道路，全面質(zhì)量管理體系也將會(huì)得到廣泛推廣應(yīng)用，工程質(zhì)量管理水平也將會(huì)為之提高一個(gè)新的水平。工程項(xiàng)目的核心是工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量控制，直接關(guān)系到工程項(xiàng)目建設(shè)的成敗。只有確保了工程項(xiàng)目

3、的質(zhì)量，才能夠切實(shí)保障工程項(xiàng)目的投資效益，才能夠切實(shí)保證工程項(xiàng)目的進(jìn)度，才能夠創(chuàng)造出更多的社會(huì)效益。所以，工程項(xiàng)目施工階段質(zhì)量控制對(duì)于工程項(xiàng)目發(fā)揮著舉足輕重的作用。1.工程質(zhì)量管理1.1轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式隨著工程質(zhì)量目標(biāo)的提高和施工管理環(huán)境的改變，尤其是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，落后的經(jīng)營(yíng)管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有建設(shè)市場(chǎng)的要求，必將會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。因此，與國(guó)際接軌，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理辦法，強(qiáng)化內(nèi)部管理機(jī)制，營(yíng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，以適應(yīng)新形勢(shì)下高速公路建設(shè)的需要。1.2理順傳統(tǒng)觀念施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并

4、不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。看問題要全面，不能片面。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對(duì)來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。2.項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要因素2.1人的因素7人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)，操作人員的理論、技術(shù)水平，生理缺陷，粗心大意，違紀(jì)違章等。施工時(shí)首先要考慮到對(duì)人的因素的控制，因?yàn)槿耸鞘┕み^程的主體，工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項(xiàng)目施工的工程技術(shù)干部、操作人員、服務(wù)人員共同作用，他們是形成工程質(zhì)量的主要因素。首先，應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。施工人員應(yīng)當(dāng)樹中五大觀念即質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念

5、、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會(huì)效益、企業(yè)效益。2.2方法因素施工過程中的方法包含整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢由于施工方案考慮不周而拖延進(jìn)度，影響質(zhì)量，增加投資。為此，制定和審核施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。2.3機(jī)械設(shè)備施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝和方法、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等合理選擇機(jī)械的類型和件能參數(shù)，合理使用機(jī)械設(shè)備，正確地操作。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)

6、行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、管理。2.4環(huán)境因素7影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程地質(zhì)、水文、氣象、噪音、通風(fēng)、振動(dòng)、照明、污染等。環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn)，如氣象條件就變化萬千，溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。3如何加強(qiáng)工程質(zhì)量控制3.1建立質(zhì)量控制機(jī)制覆蓋工程質(zhì)量形成的全過程并有效運(yùn)行，企業(yè)要注重提高各級(jí)一把手的質(zhì)量意識(shí)，發(fā)揮總工

7、程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人的重要作用，建立以經(jīng)理為第一責(zé)任總工程師全面負(fù)責(zé)、各級(jí)質(zhì)量、技術(shù)管理部門和質(zhì)量監(jiān)督部門實(shí)施的監(jiān)管體系，培養(yǎng)一批內(nèi)審和管理、監(jiān)督專家隊(duì)伍。作為項(xiàng)目層次的管理層項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)公司又是執(zhí)行層，要在對(duì)公司質(zhì)量方針目標(biāo)提供保證的同時(shí)還要依據(jù)合同對(duì)建設(shè)業(yè)主提供保證，必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，技術(shù)負(fù)責(zé)人為主、專職質(zhì)量檢查員、工長(zhǎng)、施工趴檢查員、班組長(zhǎng)及其兼職質(zhì)量撿查員組成的質(zhì)量管理，控制網(wǎng)絡(luò)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量職能進(jìn)行合理分配，健全和落實(shí)各項(xiàng)管理制度，形成分工明確、責(zé)任清楚的執(zhí)行機(jī)制。3.2設(shè)計(jì)方面7從設(shè)計(jì)方面進(jìn)行質(zhì)量控制設(shè)計(jì)是一個(gè)工程的基