環(huán)形交叉口延誤調(diào)查分析

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1、摘要：交通調(diào)查是交通學(xué)科中的一個重要組成部分，交通工程的發(fā)展在一定程度上依據(jù)交通調(diào)查工作的開展和數(shù)據(jù)資料的積累與利用。現(xiàn)如今，人們對道路交通的需求越來越強，同時對交通服務(wù)水平的要求也越來越高，這就對交通工作者能夠在準(zhǔn)確掌握交通現(xiàn)狀及其變化規(guī)律的條件線為未來的交通需求提供相應(yīng)的道路工程設(shè)施及交通管理控制手段。通過對大連數(shù)碼廣場無信號控制環(huán)形交叉口進(jìn)行行車延誤調(diào)查，從而得到調(diào)查地段的行車延誤，進(jìn)一步評價道路的通行能力及服務(wù)水平。通過此次調(diào)查，進(jìn)一步加深了解和掌握了交通調(diào)查的方法。關(guān)鍵字：交通調(diào)查行車延誤車輛牌照法數(shù)碼廣場

2、Summary:transportationtrafficsurveyisanimportantsubjectinpart,trafficengineeringdevelopmenttosomeextentbasedonworkcarriedouttrafficsurveysanddataaccumulationandutilization.Now,peoplearegrowingroadtransportdemand,whiledemandfortransportservicesisalsoincreasing,w

3、hichthetransportworkerstothestatusquointheaccurateknowledgeoftrafficconditionsandchangesinthelawlineforfuturetransportneedstoprovideappropriatefacilities,roadworksandtrafficmanagementcontrols.DigitalSquare,Dalian,throughtheroundaboutwithoutsignalcontrolfortraff

4、icdelaysintheinvestigation,resultinginlotsoftrafficdelaysintheinvestigation,furtherevaluationofroadtrafficcapacityandservicelevels.Throughthisinvestigation,andfurtherdeepentheunderstandingandknowledgeofthetrafficsurveymethods. Keywords:transportationtrafficdela

5、ysintheinvestigationofvehiclelicenselawDigitalSquareXX目錄一、前言31.1交通調(diào)查目的及主要內(nèi)容31.2交通調(diào)查的意義3二、調(diào)查交叉口現(xiàn)狀42.1地理位置42.2交叉口渠劃5三、行車延誤調(diào)查63.1延誤調(diào)查的目的、意義和必要性63.2延誤的產(chǎn)生原因及影響因素63.3延誤的調(diào)查方法7四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析84.1高峰延誤分析84.1.1早高峰延誤分析84.1.2晚高峰延誤分析114.2服務(wù)水平的確定13五、層次分析14總結(jié)15參考文獻(xiàn)16XX一、前言1.1交通調(diào)查目的及主

6、要內(nèi)容本次交通課程設(shè)計，主要內(nèi)容是讓同學(xué)們大體上熟悉交通調(diào)查的內(nèi)容，通過實踐，對交通調(diào)查有一個全面的新的認(rèn)識，同時讓同學(xué)們對大連市數(shù)碼廣場大型環(huán)形交叉口交通現(xiàn)狀有一定的了解。交通調(diào)查是一種用客觀的手段，測定道路交通流以及與其有關(guān)現(xiàn)象的片段，并進(jìn)行分析，從而了解掌握交通流的規(guī)律。本次課程設(shè)計通過對交通一些基本參數(shù)的調(diào)查，諸如：交通量，交通密度，行車速度，行車延誤，以及到達(dá)特性等，同過調(diào)查的數(shù)據(jù)整理分析，判斷，從而掌握整體交通流的變化規(guī)律。1.2交通調(diào)查的意義交通調(diào)查與分析是交通工程學(xué)的一個分支，也是一門以實踐和理論并重

7、的綜合性工程技術(shù)。交通調(diào)查的任務(wù)在于結(jié)合我國交通工程和交通的特點以及面臨的問題，在闡述各種交通調(diào)查目的、原理和意義的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹調(diào)查方法、調(diào)查內(nèi)容、記錄格式、資料的整理和分析，以及各種調(diào)查資料的應(yīng)用。通過課程的理論學(xué)習(xí)以及交通調(diào)查實習(xí)，能初步了解和掌握交通工程中最常用的調(diào)查方法、觀測設(shè)備、熟悉對資料的整理方法，學(xué)會對所得結(jié)果進(jìn)行理論分析，為今后在工作中參加交通調(diào)查打下一個良好的交通基礎(chǔ)。XX二、調(diào)查交叉口現(xiàn)狀2.1地理位置數(shù)碼廣場位于大連市沙河口區(qū)，是國內(nèi)大型交叉口，是大連市軟件園一個非常典型的廣場式環(huán)形交叉口，

8、四周被東北軟件學(xué)院、大連理工大學(xué)、東北財經(jīng)大學(xué)等多所大學(xué)環(huán)繞。此交叉口是無信號控制交叉口，車流量較大，但是仍具有良好的服務(wù)水平。圖2-1數(shù)碼廣場示意圖2.2交叉口渠劃環(huán)形交叉口是自行調(diào)節(jié)的交叉口。這種交叉口時在中央設(shè)置中心島(即數(shù)碼廣場)，使進(jìn)入交叉口的所有車輛均按照同一方向繞島行駛。車輛行駛過程一般為合流、分流、交織，避免了行駛車輛交叉行駛。