比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告

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1、比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告NewAbility咨詢(xún)公司二〇一〇年一月110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告編制單位：NewAbility咨詢(xún)公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：武園美參加人：于東浩王洲藝劉雯婷陳啟胡麗芳110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告目錄第一部分：項(xiàng)目概述3一、項(xiàng)目概況3二、報(bào)告編制依據(jù)3第二部分：項(xiàng)目選址5一、概述5（一）建廠依據(jù)5（二）原材料情況5（三）項(xiàng)目選址7（四）選址工作組成員8（五）廠址選擇原則8（六）采取的工藝流程9（七）可供選擇的廠址方案及推薦方案12二、國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃12（一）國(guó)家規(guī)劃12（二）各地區(qū)

2、規(guī)劃15三、項(xiàng)目指向性19（一）汽車(chē)制造廠的項(xiàng)目指向19（二）汽車(chē)制造廠選址的影響因素21四、建廠條件全面分析24（一）長(zhǎng)沙市24（二）南京市30（三）重慶市37（四）長(zhǎng)春市44（五）武漢市50（六）深圳市55五、方案比選59（一）分級(jí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表59（二）地區(qū)分級(jí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表59（三）廠址選擇綜合評(píng)價(jià)表63六、存在問(wèn)題及解決辦法63（一）優(yōu)勢(shì)之處63（二）不足之處65（三）建議66第三部分：項(xiàng)目建設(shè)必要性和建設(shè)條件69一、建設(shè)必要性69110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告（一）擬建項(xiàng)目概況評(píng)估69（二）擬建項(xiàng)目建設(shè)與政策、規(guī)劃的關(guān)系70（三）擬建項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)需求和

3、供給評(píng)估76二、建設(shè)條件88（一）資源條件評(píng)估88（二）廠址選擇評(píng)估95（三）交通運(yùn)輸條件評(píng)估100（四）環(huán)境保護(hù)評(píng)估102第四部分：財(cái)務(wù)報(bào)表及財(cái)務(wù)分析110一、建設(shè)投資估算表110二、總成本費(fèi)用估算表110三、銷(xiāo)售收入及稅金估算表110四、項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表0五、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析0第五部分：不確定性分析及風(fēng)險(xiǎn)分析2一、不確定性分析2二、風(fēng)險(xiǎn)分析4三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估5四、蒙特卡洛分析方法6五、分析結(jié)果14第六部分：結(jié)論與建議15一、結(jié)論15二、建議15第七部分：附件16一、擬建汽車(chē)廠規(guī)劃圖16二、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃18三、主要財(cái)務(wù)報(bào)表19（一）建設(shè)投資估算表19（二）總成本費(fèi)用

4、估算表20（三）資金來(lái)源與運(yùn)用表21（四）銷(xiāo)售收入及稅金估算表23（五）項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表24四、汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄25五、各類(lèi)鋼材武漢地區(qū)日供應(yīng)量明細(xì)表32六、各類(lèi)鋼材武漢地區(qū)價(jià)格明細(xì)表34七、客運(yùn)出租汽車(chē)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)布局36110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告第一部分：項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)：比亞迪新能源汽車(chē)廠址選擇與建設(shè)項(xiàng)目（二）項(xiàng)目法人單位：比亞迪汽車(chē)公司（三）擬建廠址選擇：武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（四）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為實(shí)現(xiàn)比亞迪集團(tuán)公司中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，積極進(jìn)行自主創(chuàng)新，打造自主品牌，深圳市比亞迪汽車(chē)有限公司全額收購(gòu)湖南美的客車(chē)公司和比亞迪

5、汽車(chē)深圳分公司，成立深圳市比亞迪汽車(chē)有限公司長(zhǎng)沙分公司，借助美的客車(chē)公司在長(zhǎng)沙的現(xiàn)有場(chǎng)地進(jìn)行技術(shù)改擴(kuò)建，建設(shè)乘用車(chē)生產(chǎn)線。建成后達(dá)綱年產(chǎn)客車(chē)5000輛，乘用車(chē)20000輛。本項(xiàng)目可進(jìn)一步提高本地區(qū)現(xiàn)代化制造業(yè)的實(shí)力，盤(pán)活原有固定資產(chǎn)，帶動(dòng)本地區(qū)汽車(chē)工業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。項(xiàng)目擬在武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)新建新能源汽車(chē)整車(chē)制造廠，該項(xiàng)目占地100萬(wàn)平方米，擬建廠產(chǎn)能為：純電動(dòng)出租車(chē)20萬(wàn)臺(tái)/年，純電動(dòng)公交車(chē)5000輛/年。廠區(qū)內(nèi)分為廠房區(qū)、辦公區(qū)、倉(cāng)庫(kù)及停車(chē)場(chǎng)、職工宿舍區(qū)，生活區(qū)（兩食堂、一活動(dòng)中心、一招待所）五大部分，其中廠房區(qū)占地30萬(wàn)平方米，辦公區(qū)占地12.3萬(wàn)平方米，宿舍

6、區(qū)6萬(wàn)平方米，倉(cāng)庫(kù)占地6萬(wàn)平方米，停車(chē)場(chǎng)16萬(wàn)平方米，生活區(qū)5萬(wàn)平方米。（五）項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資為13,893,060,000元，其中初始投資為自有資金為4,167,920,000元。項(xiàng)目建成后達(dá)稅后投資內(nèi)部收益率為16%，投資回收期為4.97年（稅后），投資利潤(rùn)率為27.76%，投資利稅率為49.22%，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。二、報(bào)告編制依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十一五”規(guī)劃；110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告財(cái)政部、科技部《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》；國(guó)務(wù)院辦公廳《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《國(guó)

7、務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施的實(shí)施意見(jiàn)》；國(guó)務(wù)院辦公廳《建設(shè)部等部門(mén)關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見(jiàn)的通知》；《武漢市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作方案》、《武漢市城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》；比亞迪2008年年報(bào)；比亞迪2009年年報(bào)；比亞迪2010年年報(bào)。110比亞迪新能源汽車(chē)廠可行性研究報(bào)告第二部分：項(xiàng)目選址一、概述（一）建廠依據(jù)2009年，在密集的扶持政策出臺(tái)背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的比重依然微乎其微，但它在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開(kāi)始釋放。2009年1-11月，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降61.96%，至31