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1、比亞迪新能源汽車廠可行性研究報(bào)告項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目名稱:比亞迪新能源汽車廠址選擇與建設(shè)項(xiàng)目(二)項(xiàng)目法人單位:比亞迪汽車公司(三)擬建廠址選擇:武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(四)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建新能源汽車整車制造廠該項(xiàng)目占地100萬(wàn)平方米擬建廠產(chǎn)能為:純電動(dòng)出租車20萬(wàn)臺(tái)/年純電動(dòng)公交車5000輛/年(五)項(xiàng)目總投資:項(xiàng)目總投資為1,389,306萬(wàn)元,其中初始投資為自有資金為416,792萬(wàn)元稅后投資內(nèi)部收益率為16%投資回收期為4.97年(稅后)投資利潤(rùn)率為27.76%投資利稅率為49.22%項(xiàng)目概述項(xiàng)目選址一、概述——建廠依據(jù)在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽
2、車的發(fā)展方向。以“2015年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)中國(guó)第一,到2025年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)全球第一”為目標(biāo)的比亞迪一直希望能領(lǐng)跑新能源汽車。項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址一、概述——廠址選擇原則根據(jù)中國(guó)汽車制造分布選出具有代表性的地方。針對(duì)初步選出的二十個(gè)地方再次進(jìn)行篩選,最終確定六個(gè)待比較擬建地。利用分級(jí)計(jì)分法和方案比選法對(duì)經(jīng)過(guò)篩選的六個(gè)方案進(jìn)行比較,最終確定擬建廠廠址。對(duì)最終所確定方案存在的問(wèn)題提出相應(yīng)的解決辦法。可供選擇的廠址有:長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、天津、青島、上海、南京、寧波、福州、北京、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、廣州、深圳、???、西安、重慶、貴陽(yáng)、昆明。推薦廠址:重慶、長(zhǎng)沙、武漢、南京、長(zhǎng)春、深圳。項(xiàng)
3、目選址一、概述——擬建廠址推薦方案二、國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃2009年1月23日,財(cái)政部、科技部發(fā)出了《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。2009年12月9日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定2010年將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)。項(xiàng)目選址二、國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目選址將2010年確定為“汽車發(fā)展年”,再掀起一股“配套零部件
4、”入湘大潮。長(zhǎng)沙南京南京市十一五規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集群的形成。重慶將汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一,十分支持新能源汽車的發(fā)展,但比武漢、長(zhǎng)沙等地略遜。長(zhǎng)春十分支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但對(duì)新能源汽車似乎商務(wù)規(guī)劃。武漢提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo);專家們希望武漢市作為全國(guó)最早進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的城市。深圳新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過(guò)2500億元,未來(lái)幾年將重點(diǎn)培育包括新能源汽車等六類新能源產(chǎn)業(yè)。原料指向:降低運(yùn)費(fèi)而得到較低的采購(gòu)價(jià)格;保證專業(yè)化生產(chǎn)運(yùn)作條件下的協(xié)作間的供應(yīng),縮短供貨周期和平均存貨時(shí)間。市場(chǎng)指向:節(jié)約產(chǎn)品的運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本;減少產(chǎn)品的損耗。能源
5、指向:汽車廠工序多,需用能源的點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,所以要求能源供應(yīng)系統(tǒng)必須保證連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間而又十分靈活的,經(jīng)濟(jì)合理而又高質(zhì)量的,安全而又可靠的及時(shí)供應(yīng)各種能源。技術(shù)指向:建廠要選在科學(xué)技術(shù)中心以及文化教育事業(yè)發(fā)達(dá)、技術(shù)熟練、勞動(dòng)力比較充裕的地區(qū)。環(huán)境指向:住房、生活服務(wù)、文化教育、體育娛樂(lè)、交通等軟環(huán)境及就業(yè)機(jī)會(huì)、社區(qū)文化及其開(kāi)放性、人際關(guān)系、犯罪率等硬環(huán)境為企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供保證。三、項(xiàng)目指向性項(xiàng)目選址三、項(xiàng)目指向性項(xiàng)目選址因素意見(jiàn)接近原料接近市場(chǎng)能源供應(yīng)勞動(dòng)力來(lái)源用水供應(yīng)企業(yè)協(xié)作氣候條件地區(qū)政策競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境環(huán)境保護(hù)總計(jì)專家110101015101551555100%專家21
6、581015101251555100%專家38151012815512105100%專家41015812815510125100%總分43483854365720523220400%平均結(jié)果10.75129.513.5914.2551385100%專家意見(jiàn)法四、方案比選分級(jí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)最優(yōu)優(yōu)良可用惡劣分值區(qū)間80~10060~8040~6020~400~20項(xiàng)目選址地區(qū)分級(jí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)表——長(zhǎng)沙項(xiàng)目選址項(xiàng)次選擇因素權(quán)重得分得分*權(quán)重原因1接近原料10.75505.375離寶鋼較遠(yuǎn),但有湘江千噸級(jí)航道和全國(guó)最大的內(nèi)河主樞紐港——霞凝新港2接近市場(chǎng)12657.8E6市場(chǎng)主要
7、集中在東部沿海經(jīng)濟(jì)中心3能源供應(yīng)9.5858.075充足4勞動(dòng)力來(lái)源13.58010.8勞動(dòng)力資源豐富,技術(shù)工人相對(duì)缺乏5用水供應(yīng)9807.2充足,湘江為長(zhǎng)沙最重要的河流,由南向北貫穿全境6企業(yè)協(xié)作14.25709.975博世汽車部件(長(zhǎng)沙)有限公司7氣候條件5603亞熱帶季風(fēng)氣候,春末夏初多雨,夏末秋季多旱,嚴(yán)冬期短,暑熱期長(zhǎng)8地區(qū)政策138511.05將2010年確定為“汽車發(fā)展年”,再掀起一股“配套零部件”入湘大潮9競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境8856.8沒(méi)其他整車生產(chǎn)企業(yè)10環(huán)境保護(hù)5653.25計(jì)劃3年時(shí)間投入資金110余億元解決環(huán)境問(wèn)