比亞迪新能源汽車廠可行性研究報告演示

《比亞迪新能源汽車廠可行性研究報告演示》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、比亞迪新能源汽車廠可行性研究報告項目概述（一）項目名稱：比亞迪新能源汽車廠址選擇與建設(shè)項目（二）項目法人單位：比亞迪汽車公司（三）擬建廠址選擇：武漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（四）項目建設(shè)內(nèi)容：新建新能源汽車整車制造廠該項目占地100萬平方米擬建廠產(chǎn)能為：純電動出租車20萬臺/年純電動公交車5000輛/年（五）項目總投資：項目總投資為1,389,306萬元，其中初始投資為自有資金為416,792萬元稅后投資內(nèi)部收益率為16%投資回收期為4.97年（稅后）投資利潤率為27.76%投資利稅率為49.22%項目概述項目選址一、概述——建廠依據(jù)在能源和環(huán)

2、保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。以“2015年實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)中國第一，到2025年實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)全球第一”為目標(biāo)的比亞迪一直希望能領(lǐng)跑新能源汽車。項目選址項目選址一、概述——廠址選擇原則根據(jù)中國汽車制造分布選出具有代表性的地方。針對初步選出的二十個地方再次進行篩選，最終確定六個待比較擬建地。利用分級計分法和方案比選法對經(jīng)過篩選的六個方案進行比較，最終確定擬建廠廠址。對最終所確定方案存在的問題提出相應(yīng)的解決辦法。可供選擇的廠址有：長春、沈陽、天津、青島、上海、南京、寧波、福州、北京、鄭州、武漢、長沙、南昌、廣州、深圳、海

3、口、西安、重慶、貴陽、昆明。推薦廠址：重慶、長沙、武漢、南京、長春、深圳。項目選址一、概述——擬建廠址推薦方案二、國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃2009年1月23日，財政部、科技部發(fā)出了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。鼓勵試點城市率先在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。2009年12月9日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定2010年將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13

4、個擴大到20個。項目選址二、國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃項目選址將2010年確定為“汽車發(fā)展年”，再掀起一股“配套零部件”入湘大潮。長沙南京南京市十一五規(guī)劃中強調(diào)要推進汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)集群的形成。重慶將汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，十分支持新能源汽車的發(fā)展，但比武漢、長沙等地略遜。長春十分支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但對新能源汽車似乎商務(wù)規(guī)劃。武漢提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)；專家們希望武漢市作為全國最早進行節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的城市。深圳新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過2500億元，未來幾年將重點培育包括新能源汽車等六類新能源產(chǎn)業(yè)。原料指向：降低運

5、費而得到較低的采購價格；保證專業(yè)化生產(chǎn)運作條件下的協(xié)作間的供應(yīng)，縮短供貨周期和平均存貨時間。市場指向：節(jié)約產(chǎn)品的運輸成本和倉儲成本；減少產(chǎn)品的損耗。能源指向：汽車廠工序多,需用能源的點多、線長、面廣,所以要求能源供應(yīng)系統(tǒng)必須保證連續(xù)長時間而又十分靈活的,經(jīng)濟合理而又高質(zhì)量的,安全而又可靠的及時供應(yīng)各種能源。技術(shù)指向：建廠要選在科學(xué)技術(shù)中心以及文化教育事業(yè)發(fā)達、技術(shù)熟練、勞動力比較充裕的地區(qū)。環(huán)境指向：住房、生活服務(wù)、文化教育、體育娛樂、交通等軟環(huán)境及就業(yè)機會、社區(qū)文化及其開放性、人際關(guān)系、犯罪率等硬環(huán)境為企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展提供保證。三、

6、項目指向性項目選址三、項目指向性項目選址因素意見接近原料接近市場能源供應(yīng)勞動力來源用水供應(yīng)企業(yè)協(xié)作氣候條件地區(qū)政策競爭環(huán)境環(huán)境保護總計專家110101015101551555100%專家21581015101251555100%專家38151012815512105100%專家41015812815510125100%總分43483854365720523220400%平均結(jié)果10.75129.513.5914.2551385100%專家意見法四、方案比選分級評分標(biāo)準(zhǔn)表分級標(biāo)準(zhǔn)最優(yōu)優(yōu)良可用惡劣分值區(qū)間80~10060~8040~602

7、0~400~20項目選址地區(qū)分級評分標(biāo)準(zhǔn)表——長沙項目選址項次選擇因素權(quán)重得分得分*權(quán)重原因1接近原料10.75505.375離寶鋼較遠，但有湘江千噸級航道和全國最大的內(nèi)河主樞紐港——霞凝新港2接近市場12657.8E6市場主要集中在東部沿海經(jīng)濟中心3能源供應(yīng)9.5858.075充足4勞動力來源13.58010.8勞動力資源豐富，技術(shù)工人相對缺乏5用水供應(yīng)9807.2充足，湘江為長沙最重要的河流，由南向北貫穿全境6企業(yè)協(xié)作14.25709.975博世汽車部件（長沙）有限公司7氣候條件5603亞熱帶季風(fēng)氣候，春末夏初多雨，夏末秋季多旱，

8、嚴(yán)冬期短，暑熱期長8地區(qū)政策138511.05將2010年確定為“汽車發(fā)展年”，再掀起一股“配套零部件”入湘大潮9競爭環(huán)境8856.8沒其他整車生產(chǎn)企業(yè)10環(huán)境保護5653.25計劃3年時間投入資金110余億元解決環(huán)境問