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《柴油機常見故障分析及處理方法研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京交通大學(xué)畢業(yè)論文題目：柴油機常見故障分析及處理方法研究學(xué)生姓名：_________羅品才____________指導(dǎo)老師：__________彭俊彬______________學(xué)院：_________機電工程_____________專業(yè)班級：_____機械制造及其自動化________完成時間：______________________學(xué)號:222014/5/1北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）課題任務(wù)書機械工程系（院）機械制造及自動化專業(yè)學(xué)生羅品才畢業(yè)設(shè)計(論文)課題柴油機維護(hù)保養(yǎng)及常見故障分析二畢業(yè)設(shè)計(論文)工作
2、自年1月20日起至年5月31日止三、畢業(yè)設(shè)計(論文)進(jìn)行地點＿北京交通大學(xué)＿＿四、畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容要求本論文首先對機車柴油機的基本工作原理、主要部件和各系統(tǒng)的作用及容易發(fā)生的故障部件、系統(tǒng)作簡要敘述，然后結(jié)合南寧鐵路局南寧車輛段所配屬機車柴油機的實際情況對機車柴油機運行故障癥狀、診斷方法、診斷故障的原因及提出排除故障的措施和處理方法進(jìn)行研究。希望通過這些研究，對本單位的機車柴油機的故障排除有一定幫助，能盡量減少機破和運緩的發(fā)生。柴油機作為內(nèi)燃機車的動力設(shè)備，其運行狀態(tài)的好壞直接影響到機車的安全可靠運行，希望通過這些
3、研究，減少機破和運緩的發(fā)生，以適應(yīng)鐵路跨躍式發(fā)展的需要。五、教師指定的主要參考文獻(xiàn)（期刊、書籍、網(wǎng)頁）1、《內(nèi)燃機車》雜志2000年-2005年有關(guān)柴油機方面內(nèi)容大連機車研究所出版主編2、《柴油機故障診斷及排除》四方機車車輛廠出版2003年3、《內(nèi)燃機車柴油機》蘇州鐵路機械學(xué)校編2004年指導(dǎo)教師_彭俊彬_學(xué)生___羅品才_開題報告22題目：柴油機運行故障分析及處理方法研究報告人：羅品才一、文獻(xiàn)綜述：柴油機是我國鐵路、交通運輸、工礦等行業(yè)應(yīng)用比較廣泛的動力之一。康明斯柴油機是用于發(fā)電車車的柴油機。由于柴油機熱效率高，在世
4、界范圍內(nèi)的鐵路機車上已經(jīng)得到了廣泛的使用。由于鐵路運輸?shù)奶厥庑?，對機車用柴油機提出了特殊要求：工況變化頻繁，而且有50%以上的時間柴油機是在部分負(fù)荷下工作，因此對柴油機的工作特性，要求在部分負(fù)荷時經(jīng)濟(jì)性要好，在較大負(fù)荷變化范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)性變化平穩(wěn)。柴油機采用中、高速柴油機。工況用或調(diào)車用機車柴油機氣缸數(shù)為6，8，10缸，干線機車柴油機多為12，16缸，V形布置，都采用增壓或增壓中冷，燃燒室多為直接噴射式。22二、選題的目的及意義：為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，自1997年以來，我國鐵路已實施六次大面積提速，生產(chǎn)力布局多次調(diào)整及
5、資源整合工程。柴油機作為發(fā)電車的供電動力設(shè)備，其運行狀態(tài)的好壞直接影響到整列車的電力供應(yīng)。通過柴油機運行故障分析及處理方法研究，可以至少做到：（1）預(yù)防故障的發(fā)生或防止事故的擴大。（2）進(jìn)行應(yīng)急處理、減少事故。（3）當(dāng)故障發(fā)生造成事故后，進(jìn)行事后分析，以便確認(rèn)責(zé)任和吸取教訓(xùn)。三、研究方案：發(fā)電車柴油機的結(jié)構(gòu)形式、作用原理大致相同，所發(fā)生的故障又有其相似之處。本論文首先對發(fā)電車柴油機的基本工作原理、主要部件和各系統(tǒng)的作用作簡要敘述，然后結(jié)合我段所配屬柴油機的實際情況對柴油機運行故障癥狀、診斷方法、診斷故障的原因及提出排除故
6、障的措施和處理方法進(jìn)行研究。希望通過這些研究，對本單位的柴油機的故障排除有一定幫助。中期報告22畢業(yè)設(shè)計期間，我利用業(yè)余時間，深入我段運轉(zhuǎn)車間、檢修車間進(jìn)行調(diào)查和研究，經(jīng)過深思熟慮，最終確定將柴油機運行故障分析及處理方法研究作為畢業(yè)設(shè)計主題。經(jīng)過三個月的努力本人的畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)基本完成。在交大彭俊彬老師的精心指導(dǎo)下，我及時對全文的不妥之處進(jìn)行了調(diào)整，他不辭辛苦的對我的開題報告和論文正文給予了正確的指導(dǎo)。對于論文正文的第二部分按照老師的要求，作了相應(yīng)的改正，爭取做到內(nèi)容標(biāo)題一致，緊扣畢業(yè)設(shè)計的要求，研究的重點內(nèi)容放在柴油機各
7、系統(tǒng)在機車運行中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，分析其產(chǎn)生的原因，根據(jù)我段柴油機的實際情況，有的放矢地探討其故障判斷方法及相應(yīng)的處理措施。修改后的畢業(yè)論文預(yù)計下周可完成。進(jìn)度計劃：2月1日——3月31日分析題目，查閱資料，學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的知識，作好前期的準(zhǔn)備工作。4月1日——4月30日收集相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研和方案論證。2014年5月1日——6月30日撰寫畢業(yè)論文并征求導(dǎo)師意見，修改畢業(yè)論文，進(jìn)行畢業(yè)論文的評議。22北京交通大學(xué)題目：柴油機運行故障分析及處理方法研究報告人：羅品才第一章緒論第二章柴油機部件及系統(tǒng)容易產(chǎn)生的故障簡介1
8、柴油機故障排除研究的重要性2柴油機的基本原理2.1柴油機的概述2.2柴油機的工作原理3柴油機部件及系統(tǒng)容易產(chǎn)生的故障簡介3.1主要固定件3.2運動件3.3配氣機構(gòu)3.4調(diào)速控制裝置3.5燃油系統(tǒng)3.6潤滑系統(tǒng)（機油系統(tǒng)）3.7冷卻水系統(tǒng)第三章常見故障分析和處理1.1.配氣機構(gòu)的常見故障和處理1.2.機油壓異常1.3.
