現(xiàn)代物流概論課程論文

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1、《現(xiàn)代物流概論》課程論文題目:電子商務(wù)物流模式及其發(fā)展趨勢(shì)專業(yè)班級(jí)：計(jì)科0803學(xué)號(hào)：200848140318學(xué)生姓名：李凱華電子商務(wù)物流模式及其發(fā)展趨勢(shì)摘要：2001年至今，電子商務(wù)的交易額和交易量年年保持高增長(zhǎng)率。然而，電子商務(wù)在出色的整合了商流、信息流、資金流的同時(shí)，卻時(shí)時(shí)面臨著物流的問(wèn)題。而必須在網(wǎng)下實(shí)現(xiàn)的物流成了電子商務(wù)最耗時(shí)的一個(gè)部分，一筆電子商務(wù)的快捷與否就決定于物流了。電子商務(wù)的物流模式有自營(yíng)物流、物流聯(lián)盟、第三方物流、第四方物流、物流一體化這幾種類型。文章將介紹以上幾種模式，并分析比較適合中國(guó)國(guó)情的綜合物流代理模式，最后將分析電子商務(wù)物流模式的發(fā)展

2、趨勢(shì)的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)物流模式發(fā)展趨勢(shì)新世紀(jì)，因特網(wǎng)的應(yīng)用所爆發(fā)出的能量以幾何級(jí)的速度影響到了人類社會(huì)的各個(gè)方面，全球的經(jīng)濟(jì)將以全新的模式飛速發(fā)展，以電子商務(wù)為核心的經(jīng)營(yíng)理念使整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了前所未有的變化。電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中需要對(duì)信息流、資金流、商流和物流進(jìn)行整合運(yùn)作。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，前三種“流”已經(jīng)能用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備瞬間實(shí)現(xiàn)，而必須在網(wǎng)下實(shí)現(xiàn)的物流成了電子商務(wù)最耗時(shí)的一個(gè)部分，一筆電子商務(wù)的快捷與否就決定于物流了。將電子商務(wù)作為現(xiàn)代物流的手段，充分利用現(xiàn)有資源降低運(yùn)營(yíng)成本，是企業(yè)物流活動(dòng)的必然趨勢(shì)。對(duì)涉足電子商務(wù)的制造商、

3、零售商、門戶網(wǎng)站和物流公司而言，首要的問(wèn)題是解決物流模式的決策問(wèn)題，在不同的環(huán)境下，需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行物流決策，組建最適合企業(yè)自身的物流模式。下面介紹幾種電子商務(wù)物流模式，并分析比較適合中國(guó)國(guó)情的綜合物流代理模式，最后將分析電子商務(wù)物流模式的發(fā)展趨勢(shì)的特點(diǎn)。一、電子商務(wù)物流模式l.自營(yíng)物流。企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流，稱為自營(yíng)物流。自營(yíng)物流是在電子商務(wù)剛剛萌芽的時(shí)期，那時(shí)的電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模不大，從事電子商務(wù)的企業(yè)多選用自營(yíng)物流的方式。企業(yè)自營(yíng)物流模式意味著電子商務(wù)企業(yè)自行組建物流配送系統(tǒng)，經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程。在這種方式下，企業(yè)也會(huì)向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，向運(yùn)輸

4、企業(yè)購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)，但是這些服務(wù)都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時(shí)性的純市場(chǎng)交易的服務(wù)，物流公司并不按照企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)流程提供獨(dú)特的服務(wù)，即物流服務(wù)與企業(yè)價(jià)值鏈的松散的聯(lián)系。如果企業(yè)有很高的顧客服務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)，物流成本占總成本的比重較大，而企業(yè)自身的物流管理能力較強(qiáng)時(shí)，企業(yè)一般不應(yīng)采用外購(gòu)物流，而應(yīng)采用自營(yíng)方式。由于我國(guó)物流公司大多是由傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變而來(lái)的，8還不能滿足電子商務(wù)的物流需求，因此，很多企業(yè)借助于他們開展電子商務(wù)的經(jīng)驗(yàn)也開展物流業(yè)務(wù)，即電子商務(wù)企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流。目前，在我國(guó)，采取自營(yíng)模式的電子商務(wù)企業(yè)主要有兩類：一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較

5、大電子商務(wù)公司，電子商務(wù)在我國(guó)興起的時(shí)候，國(guó)內(nèi)第三方物流的服務(wù)水平遠(yuǎn)不能滿足電子商務(wù)公司的要求。第二類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的電子商務(wù)網(wǎng)站，由于其自身在長(zhǎng)期的傳統(tǒng)商務(wù)中已經(jīng)建立起初具規(guī)模的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和物流配送體系，在開展電子商務(wù)時(shí)只需將其加以改進(jìn)、完善，可滿足電子商務(wù)條件下對(duì)物流配送的要求。選用自營(yíng)物流，可以使企業(yè)對(duì)物流環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，易于與其他環(huán)節(jié)密切配合，全力專門的服務(wù)于本企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理，使企業(yè)的供應(yīng)鏈更好地保持協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔與穩(wěn)定。此外，自營(yíng)物流能夠保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)，保證顧客服務(wù)的質(zhì)量，維護(hù)了企業(yè)和顧客間的長(zhǎng)期關(guān)系。但自營(yíng)物流所需的投入非常大，

6、建成后對(duì)規(guī)模的要求很高，大規(guī)模才能降低成本，否則將會(huì)長(zhǎng)期處于不盈利的境地。而且投資成本較大、時(shí)問(wèn)較長(zhǎng)，對(duì)于企業(yè)柔性有不利影響。另外,自建龐大的物流體系，需要占用大量的流動(dòng)資金。更重要的是，自營(yíng)物流需要較強(qiáng)的物流管理能力，建成之后需要工作人員具有專業(yè)化的物流管理能力。2．物流聯(lián)盟。物流聯(lián)盟是制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)基于正式的相互協(xié)議而建立的一種物流合作關(guān)系，參加聯(lián)盟的企業(yè)匯集、交換或統(tǒng)一物流資源以謀取共同利益；同時(shí)，合作企業(yè)仍保持各自的獨(dú)立性。物流聯(lián)盟為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)取得更好的效果，在企業(yè)問(wèn)形成了相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系。企業(yè)問(wèn)不完全采取

7、導(dǎo)致自身利益最大化的行為。也不完全采取導(dǎo)致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過(guò)契約形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織。聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的，只要合同結(jié)束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨(dú)個(gè)體。選擇物流聯(lián)盟伙伴時(shí)，要注意物流服務(wù)提供商的種類及其經(jīng)營(yíng)策略。一般可以根據(jù)物流企業(yè)服務(wù)的范圍大小和物流功能的整合程度這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，確定物流企業(yè)的類型。物流服務(wù)的范圍主要是指業(yè)務(wù)服務(wù)區(qū)域的廣度、運(yùn)送方式的多樣性、保管和流通加工等附加服務(wù)的廣度。物流功能的整合程度是指企業(yè)自身所擁有的提供物流服務(wù)所必要的物流功能的多少，必要的物流功能是指包括基本的運(yùn)輸功能在內(nèi)的經(jīng)營(yíng)管理、集配、