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《上海通用別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文摘要本論文主要闡述了上海通用別克轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成、作用、工作原理及常見故障診斷與排除。根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理分析轉(zhuǎn)向沉重、低速擺頭、直線行駛時自動跑偏、單邊轉(zhuǎn)向不足等常見故障的診斷與排除，其中重點分析了轉(zhuǎn)向沉重的幾種不同情況。同時提出了對出現(xiàn)的故障進行維修的可行方法，對每個問題都有具體的分析和良好的認識，對所學(xué)內(nèi)容進行了認真的總結(jié)歸納，以此進一步掌握別克轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各方面知識，故障原因的系統(tǒng)分析，從而得出良好的診斷方案進而排除。關(guān)鍵字：別克，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，故障診斷，排除IV湖北汽車工業(yè)學(xué)
2、院畢業(yè)論文AbstractThispaperfocusesontheShanghai-GMBuicksteeringsystemcomponents,functions,principlesandcommonfaultdiagnosisandtroubleshooting.Accordingtosteeringsystemstructureandworkprincipleanalysistoheavy,lowhead,straightdrivingautomaticrunningdeviationandunilat
3、eralundersteerwhencommonfailuresdiagnosisandelimination,whichfocusonanalysisturnedheavyinseveraldifferentsituations.Alsoputsforwardtorepairthefaultsthatappearfeasiblemethods,analysisofeachquestionhasspecificandgoodknowledgeofthecourseseriouslysummed,tofurtheru
4、nderstandBuicksteeringsystemofknowledge,systematicanalysisofthefailurecausesandtoobtaingooddiagnosticprogramandthusexcluded.Keywords:Buick，steeringsystems，faultdiagnosis，excludeIV湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文目錄摘要IAbstractII1別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述11.1組成11.2分類21.3作用與要求22別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及工作原理32.1轉(zhuǎn)向系
5、統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析32.1.1轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱的吸能裝置32.1.2齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器42.1.3轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)52.2動力轉(zhuǎn)向系的工作原理63別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與排除73.1轉(zhuǎn)向沉重73.2低速擺頭83.3行駛跑偏93.4單邊轉(zhuǎn)向不足93.5動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障104別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護124.1動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查124.2動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護125結(jié)論與展望145.1結(jié)論145.2展望14致謝15IV湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文參考文獻16IV湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文1別克轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述1.1組成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式有很多種
6、，但都是由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三個基本部分組成，如圖1.1所示。（1）轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)是駕駛員操縱轉(zhuǎn)向器的工作機構(gòu)，主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動軸等組成。（2）轉(zhuǎn)向器是將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。目前應(yīng)用較廣泛的有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等類型。（3）轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的動力傳給車輪，并使左右車輪按照一定關(guān)
7、系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。其按照懸架的類型分為：與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)[1]。圖1.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成10湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文1.2分類汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向動力源的不同分為兩大類：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（1）機械轉(zhuǎn)向系：以駕駛員體力作為轉(zhuǎn)向能源。（2）動力轉(zhuǎn)向系：除駕駛員的體力外，還以汽車的動力作為輔助轉(zhuǎn)向能源。1.3作用與要求（1）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛方向的機構(gòu)。其作用是使汽車在行駛過程中能按照駕駛員的意圖而適時地改變其行駛方向，并能夠承受路面所傳來的偶然沖
8、擊及汽車意外地偏離行駛方向時，能與行駛系統(tǒng)配合共同保持汽車繼續(xù)穩(wěn)定行駛[2]。（2）對轉(zhuǎn)向系的要求：①盡可能衰減因路面不平所引起的振動，但此衰減不可達到使駕駛員失去路感。②轉(zhuǎn)向時左右轉(zhuǎn)向輪軸線的延長線和后軸延長線應(yīng)相交于一點。③轉(zhuǎn)向系應(yīng)有合適的剛度，使汽車對微小的轉(zhuǎn)向修正有快捷的反應(yīng)。④松開轉(zhuǎn)向盤時，車輪能自動回到直線位置，并能穩(wěn)定在這個位置上。10湖北汽車
