上海通用別克轉向系統(tǒng)故障的診斷與檢修畢業(yè)論文

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1、湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文摘要本論文主要闡述了上海通用別克轎車轉向系統(tǒng)的組成、作用、工作原理及常見故障診斷與排除。根據(jù)轉向系統(tǒng)結構及工作原理分析轉向沉重、低速擺頭、直線行駛時自動跑偏、單邊轉向不足等常見故障的診斷與排除,其中重點分析了轉向沉重的幾種不同情況。同時提出了對出現(xiàn)的故障進行維修的可行方法,對每個問題都有具體的分析和良好的認識,對所學內(nèi)容進行了認真的總結歸納,以此進一步掌握別克轎車轉向系統(tǒng)的各方面知識,故障原因的系統(tǒng)分析,從而得出良好的診斷方案進而排除。關鍵字:別克,轉向系統(tǒng),故障診斷,排除IV湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文Abs

2、tractThispaperfocusesontheShanghai-GMBuicksteeringsystemcomponents,functions,principlesandcommonfaultdiagnosisandtroubleshooting.Accordingtosteeringsystemstructureandworkprincipleanalysistoheavy,lowhead,straightdrivingautomaticrunningdeviationandunilateralundersteerwh

3、encommonfailuresdiagnosisandelimination,whichfocusonanalysisturnedheavyinseveraldifferentsituations.Alsoputsforwardtorepairthefaultsthatappearfeasiblemethods,analysisofeachquestionhasspecificandgoodknowledgeofthecourseseriouslysummed,tofurtherunderstandBuicksteeringsy

4、stemofknowledge,systematicanalysisofthefailurecausesandtoobtaingooddiagnosticprogramandthusexcluded.Keywords:Buick,steeringsystems,faultdiagnosis,excludeIV湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文目錄摘要IAbstractII1別克轉向系統(tǒng)概述11.1組成11.2分類21.3作用與要求22別克轉向系統(tǒng)結構分析及工作原理32.1轉向系統(tǒng)結構分析32.1.1轉向軸和轉向管柱的吸能裝置32.1.2齒輪

5、齒條式動力轉向器42.1.3轉向傳動機構52.2動力轉向系的工作原理63別克轉向系統(tǒng)故障診斷與排除73.1轉向沉重73.2低速擺頭83.3行駛跑偏93.4單邊轉向不足93.5動力轉向系統(tǒng)故障104別克轉向系統(tǒng)檢查與維護124.1動力轉向系統(tǒng)的檢查124.2動力轉向系統(tǒng)的維護125結論與展望145.1結論145.2展望14致謝15IV湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文參考文獻16IV湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文1別克轉向系統(tǒng)概述1.1組成汽車轉向系統(tǒng)的結構形式有很多種,但都是由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構三個基本部分組成,如圖1.1所示。(

6、1)轉向操縱機構是駕駛員操縱轉向器的工作機構,主要由轉向盤、轉向軸、萬向節(jié)、轉向傳動軸等組成。(2)轉向器是將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。目前應用較廣泛的有齒輪齒條式轉向器、循環(huán)球式轉向器、蝸桿曲柄指銷式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器等類型。(3)轉向傳動機構是將轉向器輸出的動力傳給車輪,并使左右車輪按照一定關系進行偏轉的機構。其按照懸架的類型分為:與獨立懸架配用的轉向傳動機構和與非獨立懸架配用的轉向傳動

7、機構[1]。圖1.1轉向系統(tǒng)的基本組成10湖北汽車工業(yè)學院畢業(yè)論文1.2分類汽車轉向系統(tǒng)按轉向動力源的不同分為兩大類:機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)。(1)機械轉向系:以駕駛員體力作為轉向能源。(2)動力轉向系:除駕駛員的體力外,還以汽車的動力作為輔助轉向能源。1.3作用與要求(1)汽車轉向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛方向的機構。其作用是使汽車在行駛過程中能按照駕駛員的意圖而適時地改變其行駛方向,并能夠承受路面所傳來的偶然沖擊及汽車意外地偏離行駛方向時,能與行駛系統(tǒng)配合共同保持汽車繼續(xù)穩(wěn)定行駛[2]。(2)對轉向系的要求:①盡可能衰減

8、因路面不平所引起的振動,但此衰減不可達到使駕駛員失去路感。②轉向時左右轉向輪軸線的延長線和后軸延長線應相交于一點。③轉向系應有合適的剛度,使汽車對微小的轉向修正有快捷的反應。④松開轉向盤時,車輪能自動回到直線位置,并能穩(wěn)定在這個位置上。10湖北汽車

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