增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)用分析

增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)用分析

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1、高等教育自學(xué)考試畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書汽車檢測與維修(獨(dú)立本科段)市地:鄭州準(zhǔn)考證號:010410101596姓名:董金龍指導(dǎo)教師:董明川增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)用分析摘要柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和流動性能的優(yōu)劣將直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放特性。而且,提高柴油機(jī)功率的關(guān)鍵之一是在換氣過程中提高充量系數(shù)并降低進(jìn)氣系統(tǒng)的流動阻力。設(shè)計和匹配最佳的柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),就能在柴油機(jī)一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加進(jìn)氣量,提高功率,改善扭矩特性,降低油耗率和煙度。因此,研究并改進(jìn)氣系統(tǒng)的性能及結(jié)構(gòu)無論是在理論上還是在實(shí)踐中都很有必要。本

2、論文首先應(yīng)用發(fā)動機(jī)一維模擬軟件GT-POWER建立了增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)工作過程計算模型,仿真計算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了該柴油機(jī)標(biāo)定工況的工作過程仿真計算,對其標(biāo)定工況下的主要性能指標(biāo)進(jìn)行了預(yù)測分析。之后對進(jìn)氣管路進(jìn)行了優(yōu)化。進(jìn)氣管參數(shù)主要包括進(jìn)氣總管管長和管徑、穩(wěn)壓腔容積和進(jìn)氣歧管的管長、管徑。通過分析不同進(jìn)氣管參數(shù)對管內(nèi)壓力波動、充氣效率的影響,總結(jié)出規(guī)律,并找出主要影響因素。并應(yīng)用GT—POWER自帶的優(yōu)化工具建立了以標(biāo)定工況下柴油機(jī)容積效率最優(yōu)為目標(biāo)的增壓柴油機(jī)性能優(yōu)化的仿真模型,計算結(jié)

3、果表明:經(jīng)過參數(shù)優(yōu)化后,該柴油機(jī)進(jìn)氣能力得到加強(qiáng),進(jìn)氣均勻性有所提高。最后,通過對增壓器、中冷器與增壓柴油機(jī)的匹配研究,確定排氣系統(tǒng)采用脈沖增壓系統(tǒng)。在該系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,建立了該柴油機(jī)與增壓系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)行線,并進(jìn)行了柴油機(jī)外特性分析,仿真結(jié)果顯示柴油機(jī)與增壓器匹配較好;以降低中冷器阻力為優(yōu)化目標(biāo),確定了中冷器主要結(jié)構(gòu)參數(shù),這為以后的中冷器設(shè)計提供了的幫助。關(guān)鍵詞:增壓柴油機(jī)廢氣渦輪增壓器、中冷器、TURBODIESELENGINEINTAKESYSTEMAPPLICATIONANALYSISABSTRACTDies

4、elengineintakesystemstructureandflowperformancewilldirectlyinfluencethequalityofdieselpower,economyandemissioncharacteristics.Also,oneofthekeytoimprovedieselpowerinventilationprocessimprovefillingquantitycoefficientandlowerflowresistanceofairintakesystem.Desi

5、gnandmatchingthebestdieselengineairintakesystem,canindieselenginecertainspeedrange,improvingpowerincreasedthesubsystem,improvethetorquecharacteristic,reduceoilconsumptionrateandFSN.Therefore,studyandimprovethegassystemperformanceandstructurewhetherintheoryori

6、npracticearenecessary.Thispaperfirstlyappliedengineone-dimensionalsimulationsoftwareGT-POWERestablishedpressurizationdieselengineintakesystem,theworkingprocessofthecalculationmodelsimulationcalculationresultandexperimentresults.Andonthisbasisthedieselengineis

7、theworkingprocessofthecalibrationconditionsforitscalibrationsimulationcalculation,mainperformanceindexesinthecasesofforecastedanalysis.Afteroptimizedintakepiperoad.Intakepipeparametersincludeintakeductlengthanddiameter,volumeandtheintakemanifoldvoltageofcavit

8、ylength,diameter.Throughtheanalysisofthedifferentparametersonthetubeinletpressurefluctuations,theinfluenceofthechargingefficiency,summarizedtherule,andfindoutthemaininfluencingfactors.And

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