gbt 14230-1993 齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法

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1、621-833-01UJDC17瘍?nèi)罩腥A人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14230一93齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法Standardoftestmethedforbendingloadcapacityofgears1993一03一04發(fā)布1993一12一01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T14230一93Standardoftestmethedforbendingloadcapacityofgears主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)定漸開線直齒圖柱齒輪輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度的試驗(yàn)方法，以確定齒輪彎曲承載能力所需

2、的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼、鑄鐵制造的漸開線直齒圓柱齒輪在載荷作用下造成輪齒彎曲疲勞失效的試驗(yàn)，其它金屬齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)可參照使用。弓1用標(biāo)準(zhǔn)GB1356漸開線圓柱齒輪基本齒廓GB348。漸開線圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法GB8539齒輪材料及熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)的一般規(guī)定GB10095漸開線圓柱齒輪精度ZBJ17003工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油選用方法主要代號(hào)本標(biāo)準(zhǔn)中主要代號(hào)、意義及單位見(jiàn)表1,表1代號(hào)意義單位b齒寬】】Inl威布爾分布函數(shù)的尺度參數(shù)CS-N曲線方程常數(shù)C,修正后的S-N曲線方程常數(shù)de脈動(dòng)試驗(yàn)載荷作用點(diǎn)的直徑n】】1E脈動(dòng)試驗(yàn)載荷作用

3、點(diǎn)F.二脈動(dòng)試驗(yàn)載荷最大值NFbo脈動(dòng)試驗(yàn)載荷最小值NF,端面內(nèi)分度圓周上的名義切向力N國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1993一03一04批準(zhǔn)1993一12一01實(shí)施GB/T14230一93續(xù)表1代號(hào)意義單位h,e載荷作用于E點(diǎn)的彎曲力育mmhF.載荷作用于單對(duì)齒嚙合區(qū)上界點(diǎn)時(shí)的彎曲力甘mmk威布爾分布函數(shù)的形狀參數(shù)K}使用系數(shù)KF.彎曲疲勞計(jì)算的齒間載荷分配系數(shù)K印彎曲疲勞計(jì)算的齒向載荷分配系數(shù)Kv動(dòng)載系致，幾齒輪棋數(shù)刀〕功S-N曲線方程指數(shù)爪I修正后的S-N曲線方程指數(shù)N0齒根應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N,齒根應(yīng)力循環(huán)次數(shù)n試驗(yàn)點(diǎn)總數(shù)B法試臉夾具跨齒數(shù)R可靠度Re

4、載荷力作用點(diǎn)E的向徑n、1，凡徽觀不平度十點(diǎn)高度邵mr試驗(yàn)有越出點(diǎn)時(shí)的失效試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)rf循環(huán)特性系數(shù)7e載荷作用點(diǎn)E處的齒厚半角(0),radY.上界點(diǎn)處的齒厚半角(0),radS應(yīng)力N/mm'T,實(shí)測(cè)試驗(yàn)齒輪箱愉入轉(zhuǎn)矩平均值N，mT,實(shí)測(cè)試驗(yàn)齒輪箱摘出轉(zhuǎn)矩平均值N·mT,...實(shí)測(cè)試驗(yàn)齒輪箱翰入轉(zhuǎn)矩最大值N·mx徑向變位系數(shù)YF載荷作用于單對(duì)齒嚙合區(qū)上界點(diǎn)時(shí)的齒形系數(shù)GB/T14230一93續(xù)表1代號(hào)憊義單位Yre載荷作用于E點(diǎn)時(shí)齒形系數(shù)Y-相對(duì)齒根表面狀況系數(shù)Ys載荷作用于單對(duì)齒嚙合區(qū)上界點(diǎn)時(shí)的應(yīng)力修正系數(shù)Y.載荷作用于衛(wèi)點(diǎn)時(shí)的應(yīng)力修正

5、系數(shù)ys丁齒輪的應(yīng)力修正系數(shù)Yx計(jì)算彎曲強(qiáng)度的尺寸系數(shù)Y-r相對(duì)齒根圓角敏感系數(shù)Ye計(jì)算彎曲強(qiáng)度的螺旋角系數(shù)Z齒數(shù)aE載荷作用E點(diǎn)處的壓力角(0),rada<上界點(diǎn)處的壓力角(.)、”dar單對(duì)齒嚙合區(qū)上界點(diǎn)處的載荷作用角(0),red口成載荷作用點(diǎn)E處的載荷作用角(0),rad夕螺旋角t0),rad甲試驗(yàn)齒輪箱效率%產(chǎn)透曰對(duì)數(shù)正態(tài)分布函數(shù)母體對(duì)數(shù)平均值fAl正態(tài)分布函數(shù)母體平均值口‘抗拉強(qiáng)度N/mm'OF試驗(yàn)齒輪齒根應(yīng)力N/mm'all循環(huán)特性系數(shù)r筍。時(shí)的齒根應(yīng)力N/mm'口啼.GB348。的試驗(yàn)齒輪彎曲疲勞極限N/mm'口曰對(duì)數(shù)正態(tài)

6、分布函數(shù)母體對(duì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差口N正態(tài)分布函數(shù)母體標(biāo)準(zhǔn)差4試驗(yàn)方法確定齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度應(yīng)采用齒輪臺(tái)架運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱“A試驗(yàn)法”)，也可采用齒輪輪齒脈動(dòng)加載試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱“B試驗(yàn)法”)。當(dāng)A試驗(yàn)法與B試驗(yàn)法結(jié)果不同時(shí)，以A試驗(yàn)法結(jié)果為準(zhǔn)。4.1A試驗(yàn)法將試驗(yàn)齒輪副安裝在齒輪試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，直至輪齒出現(xiàn)彎曲疲勞失效或齒根應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到規(guī)定的循環(huán)基數(shù)N。而未失效時(shí)(以下簡(jiǎn)稱“越出")，試驗(yàn)終止并獲得輪齒在試驗(yàn)應(yīng)力下的GB/T14230一93一個(gè)壽命數(shù)據(jù)。當(dāng)試驗(yàn)齒輪及試驗(yàn)過(guò)程均無(wú)異常時(shí)，通常將該數(shù)據(jù)稱為“試驗(yàn)點(diǎn)”。4.2B試驗(yàn)法在脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)上

7、利用書門的夾具，對(duì)試驗(yàn)齒輪的輪齒進(jìn)行脈動(dòng)加載，直至輪齒出現(xiàn)彎曲疲勞失效或越出，試驗(yàn)終止并獲得輪齒在試驗(yàn)應(yīng)力下的一個(gè)壽命數(shù)據(jù)。試驗(yàn)中，脈動(dòng)載荷僅施加在試驗(yàn)輪齒上，試驗(yàn)齒輪不作嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。所選取的試驗(yàn)輪齒，與加過(guò)載荷的輪齒(包括支承齒)至少應(yīng)間隔一個(gè)輪齒。每個(gè)試驗(yàn)齒輪可得若干試驗(yàn)點(diǎn)。4.3試驗(yàn)點(diǎn)的組合根據(jù)不同的試驗(yàn)?zāi)康?，按下列不同的試?yàn)點(diǎn)組合測(cè)定試驗(yàn)齒輪彎曲疲勞特性曲線及彎曲疲勞極限應(yīng)力?！?3.1常規(guī)成組法常規(guī)成組法用于測(cè)定試驗(yàn)齒驗(yàn)的可靠度一應(yīng)力一壽命曲線(即R-S-N曲線)，求出試驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞極限應(yīng)力。試驗(yàn)時(shí)取4-5個(gè)應(yīng)力級(jí)，每個(gè)應(yīng)力級(jí)

8、不少于5個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)(不包括越出點(diǎn))。最高應(yīng)力級(jí)中的各試驗(yàn)點(diǎn)的彎曲應(yīng)力循環(huán)次數(shù)不少于0.5X10'，最高應(yīng)力級(jí)與次高應(yīng)力級(jí)的應(yīng)力間隔為總試驗(yàn)應(yīng)力范圍的40%^'5000,隨著應(yīng)力的降低，應(yīng)力間隔逐