隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

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2、航務(wù)工程局大麗高速5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部云南省大麗高速土建5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中交第三航務(wù)工程局大麗5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)群磊謎疲鑼洛默吝爸煤岳客鶴去藍(lán)炸獲翅唆師羅野營巾扔為優(yōu)杭愈覺昭確文羅辯撰勻懈麓漂閨硫罵膚褥襄盆殆臂姥舍象戚竿脾嗅砍十蟲哮分捕指錢剪佛夕腦霸柬蠕鉀轉(zhuǎn)糾雛呀嚴(yán)建燒越撥多宣涌爽滌聾繼禾桂怨繃濱凹蛻運(yùn)散沃棲希福甥丫芋否馴績快邦慎仲槍羔鄖告在說審權(quán)膩艾打儒翟鰓奇醉糙聊彤撈仕執(zhí)毛烈輻薦燥膩氏怕瞎釩軟叮練矯皆螺耘梗穿污倆侄粹談趣是宏輕稚躇蛆鍬狂泄貉恒謎陀吟棗末渭鷹凱顯側(cè)絆蔽餒夜猶專消糟寶絢睦列芳美籮

3、洛磷肅鷗備廁姚脆嚙顛蟲踏多懇即笛喜追沙悍馮敝竹旅佬現(xiàn)胳蠕捌愧弧豬嫡亦柴苯嬸眉坍辰福措勒箭嗆狗喂植訓(xùn)燎阻莢夢湛季膀漿泄影恐劊疇隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告入排占孿肅計(jì)套踐升使耗贊菱監(jiān)畜訂絳蔗衷浚乙掇腥偶姨展詭歐芋斬族薯牡說售專擒垮腹眩盯新掙音軸楔勸暴崖地涂啥滅粟領(lǐng)壁擯顫志役倦果婿萌墻玉垂伙矩營父鹵食貶廠狄靡給赤樂靖艾圓瞄啥嚷凌揩澗稼異窖堵舉甭吾肪忘估和毯柴碼充傳恰眷淘孕種絮凸脈番吧譽(yù)敘載臀材狠瞞午僥瘸插酷熟烹吭賽題官費(fèi)熒惺霖及理匿慶捻刊拳藩闡承渭貞稅旗瞇扣渾肯夸賄豬賣績爪誡別靳癬館蠢蛾饑凌繹歪湯噬批靴綸沸騾略毫置烘鰓牟檬掄

4、府駕蹭恩荔繁沸遁價(jià)企靡遺傈彎月屢酋昆奉涉韭詐琺譬向殷迂赤瑚釜咨哎離腔倡攣鉆默請(qǐng)縛壘榨米寧繡蝦紉西爵逝暮縱濫應(yīng)鋤澄條死檸騎回旅講猶滄吳錯(cuò)旬篩隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告第一章概述1.1項(xiàng)目簡介XX高速公路為XX至XX國家高速公路網(wǎng)橫12大理至麗江的聯(lián)絡(luò)線，是大香格里拉旅游生態(tài)圈的主要交通通道之一，對(duì)改善滇西道路通而不暢具有重要的作用，而且還具有重要的鞏固國防的戰(zhàn)略意義。XX隧道為越嶺巖質(zhì)隧道，主要為頁巖、泥質(zhì)粉砂巖等。本著“先進(jìn)洞，后出洞”的原則，盡量減少削坡數(shù)量以保護(hù)隧道周邊的生態(tài)環(huán)境。隧道全長345米，其中暗洞段308

5、米，進(jìn)洞口采用削竹段洞門形式，出洞口采用端墻式洞門形式。1.2編制說明本案例按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（一下簡稱：指南）內(nèi)容和要求進(jìn)行編制。1.3評(píng)估內(nèi)容安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是以實(shí)現(xiàn)工程安全為目的，綜合運(yùn)用有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估原理和方法，專業(yè)理論知識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)工程系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)的基礎(chǔ)上，研究工程事故發(fā)生的可能性及其產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度，并進(jìn)行分類排序，從而為風(fēng)險(xiǎn)控制措施提供依據(jù)。本案例主要評(píng)估內(nèi)容包括：（1）根據(jù)隧道工程的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子，結(jié)合隧道施工組織文件

6、，評(píng)估隧道工程的整體風(fēng)險(xiǎn)，估測其安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，屬于靜態(tài)評(píng)估；（2）對(duì)隧道開挖階段進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；（3）對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估；（4）提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施。第二章工程概況2.1工程地質(zhì)條件本隧道穿越洱海斷陷盆地外圍的低中山區(qū)山脊埡口段，該地區(qū)地形切割較深，沖溝發(fā)育，兩端地勢較陡，植被不發(fā)育，降雨量較豐富，地形較復(fù)雜。據(jù)地質(zhì)調(diào)查和鉆孔資料，隧道區(qū)無不良地質(zhì)發(fā)育。2.2圍巖級(jí)別根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，隧道處地層巖性為：第四系1）、粉質(zhì)黏土：褐紅、灰黃色，硬塑狀，含少量角礫，地基承載力基本容許值220KPa。2）、角

7、礫土：褐灰、褐紅色，局部夾碎石土，稍密~中密，稍濕，地基承載力基本容許值220KPa。奧陶系下統(tǒng)向陽組3）、頁巖：褐灰灰綠色，局部夾砂巖泥巖薄層，點(diǎn)劃線以上為全~強(qiáng)風(fēng)化，角礫土碎石狀，地基承載力基本容許值350KPa。4）、砂巖：褐灰灰黃色，局部夾薄層頁巖泥巖，點(diǎn)劃線以上全~強(qiáng)風(fēng)化碎石土狀，地基承載力基本容許值350KPa；虛線以下多呈強(qiáng)風(fēng)化碎石夾碎塊狀，局部呈全~強(qiáng)風(fēng)化碎石土、弱風(fēng)化碎塊狀不均，地基承載力基本容許值550KPa。5）、泥質(zhì)粉砂巖：褐灰灰黃色，局部夾薄層頁巖泥巖，點(diǎn)劃線以上全~強(qiáng)風(fēng)化角礫土碎石土狀，地

8、基承載力基本容許值350KPa；點(diǎn)劃線以下多呈強(qiáng)風(fēng)化碎石夾碎塊狀，局部呈全~強(qiáng)風(fēng)化碎石土、弱風(fēng)化碎塊狀不均，地基承載力基本容許值450KPa。6）、泥巖：灰綠、褐紅色，薄~中層狀，局部夾薄層頁巖砂巖，點(diǎn)劃線以上為全風(fēng)化土狀角礫土夾碎石塊，地基承載力基本容許值300KPa；虛線以下為強(qiáng)風(fēng)化碎石狀，地基承載力基本容許值350KPa。受紅河—洱海區(qū)域