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《管理學(xué)其它畢業(yè)論文 淺析物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式的創(chuàng)新》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、湖南師范大學(xué)本科畢業(yè)論文考籍號:XXXXXXXXX姓名:XXX專業(yè):管理學(xué)其它論文題目:淺析物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式的創(chuàng)新指導(dǎo)老師:XXX二〇一一年十二月十日摘要:物流組織要解決的一個主要問題就是安排企業(yè)里負(fù)責(zé)物流活動的人員,以鼓勵他們更好地相互協(xié)調(diào)、相互合作。而這些組織活動要通過推動在物流系統(tǒng)規(guī)劃和運作過程中頻繁出現(xiàn)的成本平衡來提高貨物和服務(wù)的供應(yīng)、分撥效率。本文主要對物流組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新進(jìn)行了分析和探討。關(guān)鍵詞:物流企業(yè);組織結(jié)構(gòu);創(chuàng)新物流企業(yè)組織創(chuàng)新的途徑主要是業(yè)務(wù)流程再造。業(yè)務(wù)流程再造是一個非常重要的組織學(xué)概念。采納流程觀念的組織發(fā)現(xiàn)在業(yè)務(wù)處理的過程中,有許多步驟與所需要的輸出根本無關(guān)。
2、取消這些不必要的步驟可以大大節(jié)約成本,同時還能為顧客提供更快的服務(wù),這樣做無疑很好,但必須打破職能部門的界限。傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)建立在職能和等級的基礎(chǔ)上,雖然這種模式在過去曾很好地服務(wù)于企業(yè),但已不適應(yīng)現(xiàn)代競爭的環(huán)境。業(yè)務(wù)流程再造對許多傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)原則提出了挑戰(zhàn),促使企業(yè)重新設(shè)計流程,以在績效上取得迅速的提高。物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的重組業(yè)務(wù)流程再造區(qū)別于傳統(tǒng)職能分工的地方,就是不僅要求在物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中減少甚至消除那些降低工作效率、不產(chǎn)生附加值的中間環(huán)節(jié),以使一個經(jīng)營流程整體化、一體化,更要求已經(jīng)營流程為企業(yè)組織的核心,徹底改造企業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式?;跇I(yè)務(wù)流程再造的物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)包括:流程組織
3、的整合作用;物流業(yè)務(wù)主管的統(tǒng)領(lǐng)作用;相應(yīng)職能部門的激勵作用;人力資源部門的控制作用;信息技術(shù)的支持作用。在對組織設(shè)置改革創(chuàng)新應(yīng)主要遵循組織機構(gòu)的設(shè)置與作業(yè)流程相結(jié)合和與信息技術(shù)相結(jié)合的兩個原則。由于物流作業(yè)包括運輸、裝卸搬運、庫存與補充、包裝、流通加工、配送、信息處理等,單純以一個客戶為中心的作業(yè)流程設(shè)計并不復(fù)雜,而對多家用戶的物流作業(yè)流程設(shè)計和改造,就是一個比較復(fù)雜的問題,因此作業(yè)流程將改變原有企業(yè)組織機構(gòu)中的許多理念,影響物流企業(yè)的部門設(shè)置和職能的劃分。又由于信息技術(shù)革命給物流系統(tǒng)帶來了很大變化,一方面通過信息技術(shù)的運用,可以實現(xiàn)物流的效率化、最優(yōu)化;另一方面隨著電子商務(wù)的發(fā)展,增加
4、了物流業(yè)務(wù)的新需求。電子商務(wù)的實施,將影響或改變物流企業(yè)組織機構(gòu)及其物流業(yè)務(wù)部門的地位和權(quán)力,因此,物流企業(yè)組織機構(gòu)的設(shè)置必須考慮與實施信息技術(shù)或電子商務(wù)結(jié)合起來。用好物流企業(yè)中人員的關(guān)鍵在于對其的了解。新的組織機構(gòu)需要的角色可能會與現(xiàn)在的員工所承擔(dān)的角色完全不同。因此,關(guān)鍵的問題就是人才的選聘及調(diào)動他們的積極性。對全體員工或部分員工進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握所需的新技能和行為方式。評估新流程設(shè)計對技術(shù)的要求是極為重要的,對組織現(xiàn)有的技術(shù)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行深入的考察,包括通訊網(wǎng)絡(luò)、計算機技術(shù)、設(shè)備與機器等,以便確定它們支持新流程設(shè)計的能力。而對構(gòu)建流程要求、充分考查了組織的人力資源與技術(shù)要素之后,就可
5、以設(shè)計新的組織形式了。至于管理層次、規(guī)章制度、組織角色和責(zé)任等都可能需要調(diào)整,對新方案必須取得一致意見,從而使得新的流程設(shè)計能夠?qū)嵤τ谥笇?dǎo)和培訓(xùn)員工,作為新的組織形式的一部分,角色的確切定義必須明確。對員工應(yīng)該進(jìn)行執(zhí)行這些工作職權(quán)的指導(dǎo)和培訓(xùn)。新工作職權(quán),同時也要強調(diào)執(zhí)行績效提高的工作職權(quán)。與人員基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一樣,新流程對技術(shù)的要求也必須在這一階段給予考慮,特別是在所要求的技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)的差別較大的情況下。要努力克服傳統(tǒng)體制到來的一系列問題,建立以計算機信息系統(tǒng)為架構(gòu)的新的技術(shù)平臺,并從企業(yè)整體角度而不是正在改造的單個物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的角度來考慮技術(shù)的需求。加強物流企業(yè)組織的創(chuàng)新由于我國
6、現(xiàn)代物流發(fā)展起步較晚,在企業(yè)組織創(chuàng)新中物流組織創(chuàng)新相對落后,多數(shù)企業(yè)仍然采取直線職能制甚至分散式的物流組織結(jié)構(gòu),保持著計劃經(jīng)濟體制下的物流管理方式,物流成本高,反應(yīng)靈敏度差,物流效益低下,嚴(yán)重削弱了企業(yè)市場競爭能力,物流組織創(chuàng)新勢在必行。針對我國企業(yè)現(xiàn)狀提出以下幾點建議:1.樹立現(xiàn)代物流和組織創(chuàng)新的理念從實物分配(PD)、后勤保障(Logistics)到強調(diào)客戶服務(wù)和供應(yīng)鏈一體化,物流理念不斷升華,企業(yè)對物流的認(rèn)識應(yīng)跟上經(jīng)濟的發(fā)展,徹底拋棄物流就是傳統(tǒng)的分離的倉儲和運輸?shù)挠^念,將物流上升到企業(yè)管理的高度;要更新企業(yè)組織的觀念,從強調(diào)正式組織、非正式組織向注重二者的有機結(jié)合轉(zhuǎn)變,與現(xiàn)代物流
7、觀念融合,樹立從物流角度對組織創(chuàng)新的理念。2.物流組織創(chuàng)新要與企業(yè)制度、技術(shù)、管理、市場等創(chuàng)新的相結(jié)合企業(yè)制度如企業(yè)產(chǎn)權(quán)、人事和分配等制度直接影響物流組織的變革,這一方面在大型企業(yè)特別是鐵路貨運、郵政快遞等壟斷型物流企業(yè)中表現(xiàn)更為突出,是物流組織創(chuàng)新的主要制約因素。對于生產(chǎn)企業(yè)特別是制造型企業(yè),物流組織創(chuàng)新與企業(yè)的生產(chǎn)及管理技術(shù)有很大的關(guān)系,沒有MIS、MRP、JIT、ERP等生產(chǎn)、物流、信息技術(shù)的應(yīng)用,企業(yè)就很難建立一體化、扁平化