現(xiàn)代公路施工質(zhì)量有效控制問(wèn)題研究

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1、現(xiàn)代公路施工質(zhì)量有效控制問(wèn)題研究：現(xiàn)代公路是現(xiàn)代城市交通的基礎(chǔ)，而其施工的質(zhì)量控制問(wèn)題是關(guān)乎生產(chǎn)、交通安全的重中之重，因此加強(qiáng)公路施工質(zhì)量控制的有效性，在現(xiàn)代公路工程建設(shè)中至關(guān)重要。本文重點(diǎn)探討這一問(wèn)題?！　￡P(guān)鍵詞：公路；施工；質(zhì)量控制　　Modernroadconstructionqualitycontrolproblemsof　　GuoBingQiJuRailodernhighodernurbantransport,anditsconstructionqualitycontrolproble

2、misrelatedtotheproduction,trafficsafetyatoppriority,thusenhancingtheeffectivenessofqualitycontrolofhighoderncritical.Thisarticlefocusesonthisissue.　　Keywords:Road;construction;QualityControl　　　　公路工程施工由于具有流動(dòng)性強(qiáng)、周期長(zhǎng)、協(xié)作性高、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)，因此是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)、系統(tǒng)工程

3、和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。隨著我國(guó)不斷加大對(duì)公路建設(shè)方面的投入，公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)等水平也有了穩(wěn)步的提高?！　∫?、現(xiàn)代公路施工施工質(zhì)量控制的必要性　　（一）公路工程施工影響因素眾多　　工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量控制必須考慮這些因素的影響。公路建設(shè)工程的施工質(zhì)量會(huì)受到諸如材料、設(shè)計(jì)、地形、機(jī)械、水文、地質(zhì)、氣象、技術(shù)措施、施工工藝操作方法、環(huán)境條件等眾多因素的影響，這些因素會(huì)形成各種條件約束，而且很多因素會(huì)綜合到一起對(duì)公路建設(shè)工程施工產(chǎn)生影響和作用。再加上公路工程施工線長(zhǎng)點(diǎn)多，流動(dòng)性大，工程類型多，工程數(shù)量分布不均勻，工

4、序復(fù)雜，施工環(huán)節(jié)多，每個(gè)工程項(xiàng)目的地理位置不同、分布分項(xiàng)工程較多且人員素質(zhì)不一?；谏鲜鲈虻?，因此必須嚴(yán)密組織控制。　?。ǘ┵|(zhì)量波動(dòng)大　　公路施工質(zhì)量極易發(fā)生變異，諸如機(jī)械設(shè)備的正常磨損、材料性能的差異變化、氣溫的變化所造成的操作上微小變化等，這些因素都會(huì)造成偶然性因素的質(zhì)量變異。這恰恰體現(xiàn)了公路施工質(zhì)量控制的影響因素很多，尤其是偶然因素和系統(tǒng)因素多。當(dāng)使用的材料規(guī)格、品種有誤，操作違反規(guī)程，施工方法不妥，計(jì)算錯(cuò)誤等則會(huì)引起系統(tǒng)性因素的質(zhì)量變異，儀表失靈，機(jī)械故障，工程質(zhì)量事故在所難免。為此

5、，在施工中要嚴(yán)防出現(xiàn)系統(tǒng)性因素的質(zhì)量變異，要把質(zhì)量變異控制在偶然性因素范圍內(nèi)?？梢?jiàn)對(duì)控制的要求涉及面廣且對(duì)控制要求很高?！　《?、公路施工質(zhì)量有效控制的對(duì)策研究　　（一）施工前質(zhì)量有效控制　　1．確定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，明確控制目標(biāo)。這一控制工作由監(jiān)理工程師完成，需要他們對(duì)國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)全盤(pán)掌握并熟悉，還要熟練掌握工程已經(jīng)會(huì)審的設(shè)計(jì)圖紙和合同文件，并據(jù)此作為質(zhì)量控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，從而指導(dǎo)質(zhì)量監(jiān)督和控制的完成。　　2．督促檢查承包單位的質(zhì)量保證體系審查承包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量保證體系。審核

6、的重點(diǎn)包括質(zhì)量管理、管理制度、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu)、管理人員的配備及資格情況?！　?．審查分包單位資質(zhì)。針對(duì)分包工程來(lái)說(shuō)，要在開(kāi)工之前仔細(xì)審查承包單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資質(zhì)資料。審核的重點(diǎn)包括分企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)、單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、國(guó)外和境外企業(yè)在國(guó)內(nèi)承包工程許可證以及特殊行業(yè)施工許可證，擬分包工程的內(nèi)容、范圍及占全部工程量的比重，分包單位業(yè)績(jī)，專職管理人員和特種作業(yè)人員的上崗證和資格證?！　?．施工方法審查。首先是審查施工單位對(duì)報(bào)送的單位工程施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行審核，審核

7、內(nèi)容包括適用性、完整性、針對(duì)性、合理性、可操作性及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行審核，同時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置的合理性并進(jìn)行簽署。繼而是對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的審核。對(duì)于技術(shù)難度大、關(guān)鍵部位、施工復(fù)雜的分部及分項(xiàng)工程，要求施工單位提交作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。5．對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的控制。審查施工單位報(bào)送的主要施工機(jī)械設(shè)備報(bào)審表及證明材料，對(duì)所報(bào)機(jī)械設(shè)備的名稱、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)性能、進(jìn)場(chǎng)日期、運(yùn)行狀態(tài)的完好程度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，查驗(yàn)其能否滿足施工需要和質(zhì)量要求，是否符合批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)等等?！　。ǘ┦┕ぶ匈|(zhì)量有效控制　　1．路

8、基的控制。路基施工質(zhì)量的好壞直接影響到路面結(jié)構(gòu)的安全性以及工程的經(jīng)濟(jì)性。首先是對(duì)路基土的控制。路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前應(yīng)對(duì)自然土進(jìn)行試驗(yàn)分析，確定其物理力學(xué)性質(zhì)，測(cè)定其最佳含水量及最大干容重，以便指導(dǎo)路基施工及對(duì)路基填筑成品的檢測(cè)，這就是通常所說(shuō)的砂性土是良好的筑路材料。施工選擇取土場(chǎng)時(shí)，通過(guò)選擇塑性指標(biāo)較小的土來(lái)填筑路基。其次是壓實(shí)度和強(qiáng)度控制。路基工程的壓實(shí)度反映路基每一層的密實(shí)狀態(tài)，彎沉值反映路基上部的整體強(qiáng)度，當(dāng)兩者都達(dá)到合格要求時(shí)，路基的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性才能符合