關(guān)于省際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作的思考

關(guān)于省際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作的思考

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1、關(guān)于省際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作的思考內(nèi)容摘要:省際邊界地區(qū)指那些資源富集區(qū)、革命根據(jù)地、民族聚居區(qū)的地區(qū),而省際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究卻是一個(gè)容易被忽視但卻影響我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的大問題。目前,省際邊界地區(qū)存在較為嚴(yán)重的交通“瓶頸”,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同明顯,市場(chǎng)無序競(jìng)爭漸多,政府職能常常錯(cuò)位。本文認(rèn)為省際邊界地區(qū)開展經(jīng)濟(jì)協(xié)作的關(guān)鍵是樹立一體化的觀念,基礎(chǔ)是交通對(duì)接,核心是市場(chǎng)共建、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),落腳點(diǎn)是培育區(qū)域龍頭企業(yè)。關(guān)鍵詞:省際邊界地區(qū)交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)企業(yè)省際邊界地區(qū)位于我國最大的行政單元一省(直轄市、自治區(qū))的交界處,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究絕不是一個(gè)小問題,而是一個(gè)容易被忽視但卻影響我國經(jīng)濟(jì)

2、發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的大問題。省際邊界地區(qū)概況省際邊界線漫長,邊界地區(qū)面積巨大。目前,我國共勘定省界68條,總長萬多公里。其中陸路邊界線總長萬公里,分布著849個(gè)縣(市),占全國總縣數(shù)的39%。山東省有8個(gè)地級(jí)市與外省毗鄰,河南省與6個(gè)省相鄰,浙江省有13個(gè)縣(市)與外省交界,湖北省邊界地區(qū)涉及37個(gè)縣(市、林區(qū))的144個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。省際邊界地區(qū)發(fā)展慢,實(shí)力弱。XX年,我國省會(huì)城市所在地區(qū)與人均GDP最低的省內(nèi)邊緣地區(qū)的平均差距為倍河南省有34個(gè)貧困縣,有一半分布在邊界地區(qū)。山東省省際邊界地區(qū)的面積和人口均占全省總量的50%左右,但GDP總量卻僅占30%o湘鄂邊界20個(gè)縣市區(qū),XX

3、年GDP總量為億元,財(cái)政收入為億元,分別約占兩省縣市區(qū)GDP的1/14財(cái)政收入的1/20。省際邊界地區(qū)較為偏遠(yuǎn),發(fā)展邊緣化。區(qū)域劃分的準(zhǔn)則是行政管理區(qū)域與自然單元吻合,而界線常常是較為偏遠(yuǎn)的山地分水嶺或河流,從而使其往往處于各省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的邊緣。僅就湘鄂兩省而言,武漢、長沙省會(huì)經(jīng)濟(jì)及其城市經(jīng)濟(jì)圈,將永立區(qū)域經(jīng)濟(jì)的潮頭;湘鄂兩省腹地,如株洲、岳陽、常德、宜昌、襄樊、十堰、黃石,也初步形成頗具影響力的經(jīng)濟(jì)帶;兩省的國家級(jí)貧困縣大多集中在交界的武陵山區(qū)和幕阜山區(qū)。省際邊界地區(qū)是資源富集區(qū)、革命根據(jù)地、民族聚居區(qū)。省際邊界地區(qū)煤炭儲(chǔ)量至少有3⑻0億噸,占全國的40%以上。不少旅游

4、產(chǎn)業(yè)密集帶大都跨越了省級(jí)行政邊界,如大三峽旅游區(qū)、黃河壺口瀑布旅游區(qū)、大香格里拉旅游區(qū)等。湘贛邊界地區(qū)、閩浙贛地區(qū)、鄂豫皖地區(qū)、湘鄂川黔地區(qū)、太行山區(qū)、陜甘寧邊區(qū)等,都是革命根據(jù)地。西藏、四川、云南三省間是藏彝走廊,瑤族、侗族主要聚居在湖南、廣西、貴州交界地區(qū),鄂湘黔渝四省市交界處聚居著以土家族、苗族為主的30多個(gè)少數(shù)民族。省際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作存在的問題邊界地區(qū)存在嚴(yán)重的交通“瓶頸”。北京、上海、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、甘肅、寧夏、青海十地邊界地區(qū)有453條公路干線,而184條在邊界處出現(xiàn)斷頭。江西首先修通了南昌至九江的高速公路,然后修通了九江至景德鎮(zhèn)的高速公路,

5、而和武漢、長沙、杭州、廣州的高速公路直到近兩年才修通。廣西首先修通的是南寧至桂林和北海的高速公路,而通往廣州的高速公路則放在最后。掃描湘鄂邊界,也容易發(fā)現(xiàn)許多錯(cuò)位現(xiàn)象:重重設(shè)卡一一來鳳與龍山相距7公里,兩頭分設(shè)收費(fèi)站;斷頭路__五峰與石門,一條修筑20年的公路,被300米斷頭路隔斷;通城與臨湘,一條維系兩縣經(jīng)濟(jì)命脈的通道,南北不同步。產(chǎn)業(yè)趨同、龍頭企業(yè)少。湖北省恩施州XX年提出,做“強(qiáng)”卷煙工業(yè),做“大”水電工業(yè),做“精”富硒綠色食品工業(yè),做“壯”藥化工業(yè),做“新”建材工業(yè),積極發(fā)展建筑安裝業(yè)。毗鄰的湖南省湘西州則在XX年提出,將緊緊圍繞水能、礦產(chǎn)、竹木、食品、中醫(yī)藥和旅

6、游資源重點(diǎn)開發(fā)。與此同時(shí),湘西隔壁的銅仁地區(qū)確立采礦、機(jī)械、水泥、煙草、服裝等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。與恩施、湘西、銅仁共鄰的黔江則認(rèn)為主要有電力、農(nóng)機(jī)、煤炭、水泥、印刷、卷煙、陶瓷、建材、化肥等工業(yè)。在湘鄂交界的岳陽附近東西長不到100公里的區(qū)域,有三家啤酒企業(yè)對(duì)峙。據(jù)統(tǒng)計(jì),湘鄂邊界20個(gè)縣市區(qū),上市公司只有4家,至于外資企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),更是屈指可數(shù)。政策競(jìng)相攀比,政府職能錯(cuò)位。舉例為證:XX年,湖南臨湘得知鄰居湖北赤壁進(jìn)入擴(kuò)權(quán)試點(diǎn)縣市之列。于是要求同樣的擴(kuò)權(quán)試驗(yàn)。公安黃山頭是湖北省政府2000年11月確定的10個(gè)重點(diǎn)口子鎮(zhèn)之一,由省交通廳對(duì)口扶持,每年

7、有一兩百萬元扶持資助。安鄉(xiāng)黃山頭只是湖南常德市2000年8月列作的9個(gè)小城鎮(zhèn)建設(shè)試點(diǎn)鎮(zhèn)之一,一直申請(qǐng)省級(jí)試點(diǎn)鎮(zhèn)但未獲批準(zhǔn),每年只有常德市撥給的20萬元扶助款。安鄉(xiāng)黃山頭積極奔走,要求給予自己與湖北黃山頭相應(yīng)的級(jí)別和扶持。市場(chǎng)無序競(jìng)爭,經(jīng)濟(jì)違法行為多。一是比政策。湘鄂兩省的黃山頭,為了鎮(zhèn)上600多個(gè)工商戶的稅收,在簡單的商貿(mào)爭奪戰(zhàn)中重復(fù)著一個(gè)個(gè)“比優(yōu)惠”的沉重故事。桑植縣的北鎮(zhèn)與鶴峰縣的南鎮(zhèn)同處一條街,分屬湘鄂兩省,街兩頭執(zhí)行的有些政策一有異,使得一條街上的生意人兩頭搬。二是比建設(shè)。在邊界城建上注重量的擴(kuò)大,而忽略質(zhì)的提高;邊界

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