我國食品冷鏈物流發(fā)展淺議

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1、我國食品冷鏈物流發(fā)展淺議　　論文關鍵詞：冷鏈食品冷鏈冷鏈物流　　論文摘要：文章首先分析了國內(nèi)食品冷鏈物流的發(fā)展歷程和冷鏈食品市場的發(fā)展現(xiàn)狀，然后剖析了我國食品冷鏈物流存在的問題，最后從整體規(guī)劃、體系建設和質(zhì)量信息系統(tǒng)三個方面提出了對策建議?！　　　　　　　∈称防滏準侵敢赘称窂漠a(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng)。冷鏈技術的應用對于保證食品品質(zhì)起到了非常關鍵的作用，與

2、消費者的飲食安全息息相關。經(jīng)過冷凍鏈運輸?shù)乃卟嗽谖锪鳝h(huán)節(jié)的損耗率僅為1%至2%，能較大程度延長保鮮期?！　±滏溒鹪从?9世紀上半葉冷凍機的發(fā)明，到了電冰箱的出現(xiàn)，各種保鮮和冷凍食品開始進入市場和消費者家庭。至20世紀30年代，歐洲和美國的食品冷鏈體系已經(jīng)初步建立。40年代，歐洲的冷鏈在二戰(zhàn)中被摧毀，但戰(zhàn)后又很快重建?，F(xiàn)在歐美發(fā)達國家已形成了完整的食品冷鏈體系?！　　　∫?、中國食品冷鏈的發(fā)展現(xiàn)狀　　　　1.中國食品冷鏈的發(fā)展歷程。新中國的冷鏈最早產(chǎn)生于上世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口，并改裝了一

3、部分保溫車輛。1982年，中國頒布《食品衛(wèi)生法》，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步。近20年來，中國的食品冷鏈不斷發(fā)展，以一些食品加工行業(yè)的龍頭企業(yè)為先導，已經(jīng)不同程度地建立了以自身產(chǎn)品為核心的食品冷鏈體系，包括速凍食品行業(yè)、肉食品加工企業(yè)、冰淇淋和奶制品企業(yè)及大型快餐連鎖企業(yè)，還有一些食品類外貿(mào)出口企業(yè)?！　?.中國冷鏈食品市場發(fā)展狀況。中國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過20%的食物由于沒有很好地冷藏，在運輸過程中浪費掉了。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%

4、至30%，每年有總值約92.5億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運輸中損失掉，腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足兩億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量占世界首位。而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下?！　∮捎谌狈ν晟频睦滏湥苍斐闪四承┦称妨闶蹆r高居不下。因為一些容易腐壞食品的售價其中七成是用來補貼在物流過程中弄壞貨物的支出。而按照國際標準，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。與此同時，中國對高價值的冷凍和易變質(zhì)食品的生產(chǎn)和消費都在增加，這更增加冷鏈市場的巨大缺口。據(jù)專家估算，目前中國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%至3

5、0%?！　?006年我國各類易腐食品總產(chǎn)量近7億噸；城鎮(zhèn)居民的食品消費支出中，易腐食品的消費已占51%，全國年易腐類食品消費量約2.4億噸。目前我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類6000萬噸，產(chǎn)量以每年5%左右的速度遞增；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量超過850萬噸；冷飲業(yè)4000多家，其中具有一定規(guī)模的有194家，年產(chǎn)量150多萬噸，產(chǎn)量以每年7%左右的速度遞增；乳品業(yè)1500多家，產(chǎn)量800萬噸，每年以30%的速度增長；水產(chǎn)品產(chǎn)量4400萬噸，每年以4%的速度遞增?！　　　《?、中國冷鏈

6、發(fā)展過程中存在的問題　　　　1.完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成，損耗浪費驚人。在我國，雖然以食品加工行業(yè)的龍頭企業(yè)為先導，包括速凍食品行業(yè)、肉食品加工企業(yè)、冰淇淋和奶制品企業(yè)和大型快餐連鎖企業(yè)以及食品類外貿(mào)出口企業(yè)，已經(jīng)不同程度地建立了以自身產(chǎn)品為核心的食品冷鏈體系，但更多的易腐食品加工生產(chǎn)企業(yè)卻還遠未認識到冷鏈工業(yè)為企業(yè)所帶來的益處。食品冷鏈工業(yè)仍然是一片待發(fā)掘的“凍土”?！　恼w冷鏈體系而言，中國的食品冷鏈還未形成體系，無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看，還是與發(fā)達國家相比，差距都十分明顯

7、。目前大約90％的肉類、80％的水產(chǎn)品、蔬菜水果基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運輸銷售，以蔬菜、水果為例，果蔬采后加工和流通設施落后，造成腐爛損失嚴重，物流成本提高，全國每年果品腐爛損失近1200萬噸，蔬菜腐爛損失1.3億噸，按1元／公斤計算，經(jīng)濟損失超過上千億元。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散賣，冷鏈存在中斷現(xiàn)象。冷鏈發(fā)展的滯后在相當程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！　?.食品冷鏈的市場化程度很低，第三方介入很少。我國的冷鏈物流業(yè)尚處于初級階段，市場規(guī)模還不大，區(qū)域特

8、性比較強，除了外貿(mào)出口的部門以外，大部分在國內(nèi)流通的生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流配送業(yè)務由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成。我國的第三方物流企業(yè)能提供的綜合性全程服務還不足總體需求的5％，而專門針對生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流服務更是微乎其微。缺乏有影響力的、全國性的第三方冷鏈物流行業(yè)領袖，服務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)不夠健全，準確性和時效性較差，冷鏈物流的成本和商品損耗很高，造成生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域性過剩，從而大大挫傷了生產(chǎn)商的積極性和市場的健康發(fā)展?！　?.冷鏈物流的硬件設施陳舊落后，冷藏運輸效率低。我國的冷凍冷藏運輸行業(yè)與國際標