別克機(jī)修原輔材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃別克機(jī)修原輔材料　　友通別克維修費(fèi)明細(xì)：XX年10月---XX年8月　　1、水龍頭更換2個(gè)165元/個(gè)330元　　2、展廳地插1個(gè)125元　　3、小便器沖水閥更換1個(gè)75元小便器下水彎更換2套4、XX年投影機(jī)維修：5、XX年投影機(jī)維修更換配件合計(jì)：50元135元550元1265元　　別克汽車ESP系統(tǒng)檢修　　摘要　　在汽車技術(shù)快速發(fā)展的背景下，汽車的安全性能得到極大的提高。汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)作為一種汽車主動安全系統(tǒng)。它能監(jiān)控汽車的

2、行駛狀況，在躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度時(shí)，使汽車避免偏離理想軌跡，達(dá)到減少交通事故的目的。ESP系統(tǒng)大致由四大部分構(gòu)成：用于檢測汽車狀態(tài)和駕駛員操作的傳感器部分、用于估算汽車側(cè)滑狀態(tài)和計(jì)算恢復(fù)到安全狀態(tài)所需的旋轉(zhuǎn)動量和減速度的ECU部分、用于依據(jù)測得數(shù)據(jù)來控制車輪制的動力以及發(fā)動機(jī)輸出功率的執(zhí)行器部分、用于通告駕駛員汽車穩(wěn)定性的信息部分。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制

3、定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　分析計(jì)算ESP由傳感器傳來的汽車行駛信息，來斷定汽車行駛和司機(jī)操縱汽車目的的差距。假若實(shí)際的行駛路徑和預(yù)期的行駛路徑相差偏大，則由ECU向ABS和ASR發(fā)出糾錯(cuò)指令，快速調(diào)整汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪上的制動力來修正汽車的過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向，使汽車維持動態(tài)平衡，預(yù)防汽車翻滾，從而大大地提高了汽車的行駛安全。　　本文以別克汽車的ESP為例，詳細(xì)介紹它的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及常見故障檢修?！　￡P(guān)鍵詞：ESP；別克汽車；檢修　　第一章簡介目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展

4、的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　ESP(ElectronicStabilityProgram)系統(tǒng)是電子穩(wěn)定系統(tǒng)或動態(tài)偏航穩(wěn)定控制系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)是在ABS、ASR、EBD、TCS、BAS等控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上組合而成的一種新型電子制動液壓系統(tǒng)。它是在原有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配(EBD)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主要部件包括電子制動控制模塊、液壓調(diào)節(jié)器總成(

5、液壓單元)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器(轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器)、橫向偏擺率傳感器(偏移率傳感器)以及ESP機(jī)關(guān)等部件組成。ESP系統(tǒng)使汽車在主動安全控制方面有了巨大突破，它能夠通過控制事故發(fā)生的可能性來實(shí)現(xiàn)安全行車，使汽車在極其惡劣的行車環(huán)境中確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。在整體結(jié)構(gòu)方面，ESP系統(tǒng)在ABS／ASR系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了各種傳感器和執(zhí)行器，ESP控制模塊通過各種傳感器信號和總線信號監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作意圖，及時(shí)向執(zhí)行器發(fā)出各種指令，確保汽車在制動、加速、轉(zhuǎn)向等狀況下的行駛穩(wěn)定性?？刂圃砣缦拢和獠孔饔糜谄嚨乃辛?包括制動

6、力、部作用于汽車的所有力(包括制動力、驅(qū)動力、側(cè)向力)都會引起汽車?yán)@其質(zhì)心轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。ESP系統(tǒng)通過對制動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)的干涉，修正過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的傾向，使汽車保持穩(wěn)定行駛狀態(tài)。　　ESP控制模塊儲存有控制程序的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)數(shù)據(jù)，一旦確定汽車有不穩(wěn)定行駛的趨勢，ESP系統(tǒng)就會自動代替駕駛員控制汽車，采取最有利的安全措施修正驅(qū)動力和制動力，阻止?jié)撛谖ｋU(xiǎn)情況的發(fā)生。例如，當(dāng)汽車駛?cè)霃澋罆r(shí)，駕駛員的操縱使得汽車的轉(zhuǎn)彎半徑大干彎道半徑(轉(zhuǎn)向不足)，此時(shí)偏移率傳感器能夠探測出轉(zhuǎn)向偏差，橫向加速傳感器會測定橫向加　　速速度過大，轉(zhuǎn)向角傳

7、感器能夠探測出轉(zhuǎn)向不足，ESP控制模塊根據(jù)以上傳感器信號向相關(guān)車輪施加脈沖制動力，在汽車質(zhì)心產(chǎn)生向內(nèi)偏轉(zhuǎn)力矩，使汽車?yán)@質(zhì)心偏轉(zhuǎn)一定行駛方向。同時(shí)ESP控制模塊通過減少輸出轉(zhuǎn)矩，來達(dá)到降速的目的，同時(shí)替司機(jī)對轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行調(diào)整，這樣就能夠使汽車按規(guī)定要求行駛。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　綜上所述，ESP系統(tǒng)采用了兩種不同的控制方法來

8、消除汽車不穩(wěn)定行駛因素，保持汽車預(yù)定的行駛狀態(tài)。首先ESP系統(tǒng)通過脈沖制動精確地控制一個(gè)或者多個(gè)車輪的停止過程，然后分配個(gè)個(gè)車輪上的制動力，使汽車調(diào)整行駛方向。其次在必要時(shí)ESP系統(tǒng)會自動調(diào)整