物流物流論文范文-關(guān)于寧波市智慧物流建設(shè)對(duì)策word版下載

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1、物流物流論文范文:關(guān)于寧波市智慧物流建設(shè)對(duì)策word版下■導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于寧波市智慧物流建設(shè)對(duì)策的優(yōu)秀論文范文,對(duì)正在寫有關(guān)于物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段：過光纖交換機(jī)相連構(gòu)成存儲(chǔ)局域網(wǎng)，留有接口可共其它服務(wù)器接入共享IBMFASTT700磁盤陣列，磁帶庫(kù)（Ultrium）與一臺(tái)光纖交換機(jī)連接，并配有VERITASNetbackup備份軟件，可根據(jù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份要求制定策略進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)在線或離線備份。3.寧波城市物流公共信息平臺(tái)建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成就。寧波電子口岸就是寧波公共信息平臺(tái)建［摘要］文章首先闡釋了“智慧物流”的基本

2、概念及其功能，然后分析了寧波物流的智慧目前狀況，最后從切入模式，基本目標(biāo)，建設(shè)內(nèi)容等幾個(gè)方面提出了對(duì)寧波智慧物流建設(shè)的倡議。文章認(rèn)為智慧物流是一個(gè)實(shí)現(xiàn)物流規(guī)整智慧、發(fā)現(xiàn)智慧、創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)，寧波智慧物流建設(shè)要以智慧港口建設(shè)為中心，打造方物流平若干智慧物流園區(qū)，加強(qiáng)信息技術(shù)在企業(yè)的應(yīng)用，完善第臺(tái)等方而逐步推進(jìn)，以期對(duì)寧波智慧物流的建設(shè)有一定的參考作用O［關(guān)鍵詞］寧波智慧物流實(shí)施倡議引言繼IBM2008年提出“智慧的地球”后，2009年奧巴馬提出將“智慧的地球”作為美國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。同年8月溫家寶總理在無錫提出“感知中國(guó)”，物聯(lián)網(wǎng)被止式

3、列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入“政府工作報(bào)告”o目前，美國(guó)、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)?？紤]到物流業(yè)是最早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)，也是最早應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、和自動(dòng)化的行業(yè)。在2009年中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部率先在行業(yè)提出“智慧物流”概念。2010年9刀寧波市委市政府下發(fā)了《屮共寧波市委寧波市人民政府關(guān)于建設(shè)智慧城市的決定》，正式拉開了寧波智慧城市建設(shè)的序幕，而智慧物流則成為了寧波智慧城市建設(shè)的先行試點(diǎn)之一。智慧物流的研究順應(yīng)歷史潮流，符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)寧波智慧城市建設(shè)、寧

4、波經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、乃至寧波未來的發(fā)展都具有重大作用。自概念提出以來，受到了專家和學(xué)者的高度關(guān)注，智慧物流也入選2010年物流十大關(guān)鍵詞。但目前對(duì)智慧物流的研究仍處在起步階段，企業(yè)界與學(xué)術(shù)界對(duì)智慧物流的概念、體系結(jié)構(gòu)、實(shí)施框架的研究尚不成熟，未達(dá)成共識(shí)。二、智慧物流的基本內(nèi)涵1?智慧物流的基本概念基于現(xiàn)有研究及IBM公司對(duì)智慧物流的理解，智慧物流是一種以信息技術(shù)為支撐，在物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知，全面分析，及時(shí)處理及自我調(diào)整功能，實(shí)現(xiàn)物流規(guī)整智慧、發(fā)現(xiàn)智慧、創(chuàng)新智慧和系統(tǒng)智慧的現(xiàn)代綜合性物流系統(tǒng)。2?智

5、慧物流的基本功能(1)感知功能。運(yùn)用各種先進(jìn)技術(shù)能夠獲取運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的大量信息。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)收集，使各方能準(zhǔn)確掌握貨物、車輛和倉(cāng)庫(kù)等信息，初步實(shí)現(xiàn)感知智慧。(2)規(guī)整功能。既感知Z后把采集的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，用于數(shù)據(jù)歸檔，建立強(qiáng)人的數(shù)據(jù)庫(kù)。分門別類后加入新數(shù)據(jù)，使各類數(shù)據(jù)按要求規(guī)整，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)系性，開放性及動(dòng)態(tài)性。并通過對(duì)數(shù)據(jù)和流程的標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)跨網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)規(guī)整智慧。(3)智能分析功能。運(yùn)用智能的模擬器模型等手段分析物流理由。根據(jù)理由提出假設(shè)。并在實(shí)踐過程中不斷驗(yàn)證理由，發(fā)現(xiàn)新理由

6、。做到理論實(shí)踐相結(jié)合在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中。系統(tǒng)會(huì)自行調(diào)用原有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)物流作業(yè)活動(dòng)中的漏洞或者薄弱環(huán)節(jié)。從而實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)智慧。(4)優(yōu)化決策功能。結(jié)合特定需要，根據(jù)不同的情況評(píng)估成本、時(shí)間、質(zhì)量、服務(wù)、碳排放和其他標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)估基于概率的風(fēng)險(xiǎn)行預(yù)測(cè)分析，協(xié)同制訂決策，提出最合理有效的解決方案，使做出的決策更加的準(zhǔn)確，科學(xué)。從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新智慧。(5)系統(tǒng)支持功能。系統(tǒng)智慧集中表現(xiàn)于智慧物流并不是各自獨(dú)立，毫不相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，而是每個(gè)環(huán)節(jié)都能相互聯(lián)系，互通有無，共享數(shù)據(jù)，優(yōu)化資源配置的系統(tǒng)，從而為物流各個(gè)環(huán)節(jié)提供最強(qiáng)大的系統(tǒng)支持，使得各環(huán)節(jié)協(xié)作，協(xié)調(diào)，協(xié)同。

7、(1)口動(dòng)修正功能。在上述各個(gè)功能的基礎(chǔ)上，按照最有效的解決方案，系統(tǒng)自動(dòng)遵循最快捷有效的路線運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)現(xiàn)理由后自動(dòng)修正，并且備用在案，方便日后查詢。(2)及時(shí)反饋功能。物流系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)吋更新的系統(tǒng)。反饋是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)修正，系統(tǒng)完善必不可少的環(huán)節(jié)。反饋貫穿于智慧物流系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，為物流相關(guān)作業(yè)者了解物流運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)解決系統(tǒng)理由提供強(qiáng)大的保障。三、寧波市物流體系的智慧目前狀況近年來，寧波一直在物流領(lǐng)域嘗試推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，一些先進(jìn)的物流信息技術(shù)已開始投入使用，目前已開發(fā)應(yīng)用港口智能閘口系統(tǒng)、智能集卡系統(tǒng)、智能集裝箱系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，

8、推進(jìn)了寧波電子口岸、寧波第四方物流信息網(wǎng)等物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，為物流領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣應(yīng)用和