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《基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的寧波港效率評(píng)價(jià)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的寧波港效率評(píng)價(jià)研究施玲玲指導(dǎo)教師呂靖職稱塑塑學(xué)位授予單位申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別大連海事大學(xué)碩士(同等學(xué)力)學(xué)科(專業(yè))童重垂撿塑型皇笪壟論文完成日期2012年8月答辯日期墊!至生!!旦答辯委員會(huì)主席AStudyBasedonDEAonEfficiencyEvaluationofNingboPortthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMaster0fEngineeringbyShiL
2、ingling(LogisticEngineering)ThesisSupervisor：ProfessorLvJingAug，2012大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫成博顧士學(xué)位論文==基王麴握垡終坌扳的寶遮鲞鏨壅透盆班究==。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：磕竣獫學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)
3、位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即：大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》(中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社)、《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》(中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所)等數(shù)據(jù)庫(kù)中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于：保密口在——年解密后適
4、用本授權(quán)書。不保密西(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)論文作者簽名：搟導(dǎo)師簽名：日期：如J>年，7月俘El中文摘要摘要縱觀世界近現(xiàn)代史，海洋對(duì)國(guó)家的發(fā)展、歷史的進(jìn)步均起到了至關(guān)重要的作用。而港口作為聯(lián)系內(nèi)陸腹地、海洋、國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)奶烊幻浇?，作為海洋與大陸的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，被人們視為國(guó)際物流的一種特殊結(jié)點(diǎn)，其作用不言而喻。當(dāng)今世界六大城市群，均是依托港口而發(fā)展起來(lái)的。近現(xiàn)代的海洋大國(guó)，無(wú)一不擁有發(fā)達(dá)的港口體系。換言之，港口成就了世界近現(xiàn)代文明。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，沒有港口的發(fā)展，就不可能出現(xiàn)日益繁榮的國(guó)際商貿(mào)活動(dòng)，更不可能有今日輝煌的社會(huì)建設(shè)。我國(guó)擁有18000多千米的海岸線，港口發(fā)展的潛
5、力巨大。但是，如何提升港口效率，是現(xiàn)今每個(gè)港口面臨的重要問題。從微觀的層面來(lái)看，港口效率是指港口將各種資源配置到最佳程度；從宏觀的層面來(lái)看，港口效率是指港口對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率所做的貢獻(xiàn)。有效率的港口會(huì)運(yùn)用最小的投入獲得最大的產(chǎn)出，進(jìn)而為腹地、為局域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用；而缺乏效率的港口則會(huì)造成大量生產(chǎn)資源的浪費(fèi)。寧波港雖是我國(guó)較早的開埠口岸，但相比青島、上海等其他區(qū)域港口，始終存在些差距。差距從何而來(lái)，又當(dāng)如何彌補(bǔ)，就需對(duì)寧波港進(jìn)行效率研究，施行一系列的針對(duì)性提升措施，以保證其在強(qiáng)港林立的環(huán)境中持續(xù)發(fā)展。本文通過搜集學(xué)習(xí)業(yè)界港口效率的相關(guān)研究成果，建立了港口效率評(píng)價(jià)體
6、系，并對(duì)寧波港進(jìn)行實(shí)證分析，進(jìn)而提出相應(yīng)的效率提升建議。關(guān)鍵詞：寧波港；港口效率；DEA數(shù)據(jù)包絡(luò)法；效率提升英文摘要ABSTRACTThroughoutthehistory,theoceanhasplayedacrucialroleduringthedevelopmentoftheworld．Asthenaturalmediumwhichcontactsthehinterland，theoceanandtheinternationalairtransports，aswellasthejunctionpointoftheoceanandthemainland，porth
7、asbeenregardedasthespecialinternationallogisticsnode，anditsroleisself-evident．Thedevelopmentofsixurbanagglomerationsintheworldarerelyingonports．Allofmodemmaritimecountrieshavedevelopedportsystems．Inotherwords．itistheportthatachievesmodemcivilization．AsforChina,itisimpossibletoo
