第三方物流服務創(chuàng)新研究

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1、分類號:密級:UDC:編號:學位論文第三方物流服務創(chuàng)新研究李婧煜指導教師姓名:馮石崗教授河北工業(yè)大學申請學位級別:碩士學科、專業(yè)名稱:技術經(jīng)濟及管理論文提交日期:2012年11月論文答辯日期:2012年12月學位授予單位:河北工業(yè)大學答辯委員會主席:評閱人:2012年11月ThesisSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofTechnologyEconomyandManagementTHESTUDYOFSERVICEINNOVAT

2、IONOFTHIRD-PARTYLOGISTICSByLiJingyuSupervisor:Prof.FengShigangNovember2012河北工業(yè)大學碩士學位論文第三方物流服務創(chuàng)新研究摘要隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,物流作為公認的“第三利潤源”,受到全球范圍內(nèi)的廣泛關注。在物流外包已成發(fā)展趨勢的背景下,我國的第三方物流市場潛力巨大,但因為行業(yè)起步較晚,第三方物流整體行業(yè)水平發(fā)展低下。加入WTO后,國外物流巨頭的進入,更使得行業(yè)內(nèi)競爭愈發(fā)激烈。為避免同質(zhì)化服務,增強企業(yè)核心競爭力,拓展企業(yè)生存空間,服務

3、創(chuàng)新是我國第三方物流的必然之路。結合服務創(chuàng)新動力影響因素的相關研究,系統(tǒng)的分析了第三方物流服務創(chuàng)新的驅(qū)動力因素,指出服務創(chuàng)新的驅(qū)動力是動力和阻力的作用合力。企業(yè)為了更有力的推動服務創(chuàng)新的發(fā)展,就要從增強動力因素影響和消減阻力因素影響兩方面著手。基于對創(chuàng)新驅(qū)動力的分析,可知影響因素具有多元性和復雜性,因而第三方物流服務創(chuàng)新要在多主體參與的開放式創(chuàng)新范式下進行。為此構建了“企業(yè)—客戶—供應商—政府公共部門”多主體參與的第三方物流服務創(chuàng)新三棱錐模型。在此模型下,企業(yè)以服務創(chuàng)新戰(zhàn)略為指引,通過協(xié)調(diào)各參與主體間的關

4、系,最大化內(nèi)向整合各種創(chuàng)新資源,以此確保服務創(chuàng)新的成功開發(fā)、設計與傳遞。關鍵詞:第三方物流,服務創(chuàng)新,創(chuàng)新驅(qū)動力,創(chuàng)新模式,多主體參與i第三方物流服務創(chuàng)新研究THESTUDYOFSERVICEINNOVATIONOFTHIRD-PARTYLOGISTICSABSTRACTWiththedevelopmentofglobalizedeconomic,logisticsisrecognizedas"thethirdbedrockofprofitability",whichhaswidespreadattent

5、ionfromallovertheworld.Enterpriselogisticsoutsourcinghasbecomeageneraltrendofdevelopment.Thethird-partylogisticsmarket’spotentialistremendousinourcountry,whileourlatestartcauseslowerlevelofdevelopmentofwholeindustry.AfterChina’sentrytoWTO,foreignlogistics

6、giantshaveenteredChina,competitioninthisindustryhasbeenmoreintense.Inordertoavoidprovidinghomogeneousservice,enhanceenterprisecorecompetitivenessandexpandenterprisesurvivalspace,serviceinnovationisthenecessarychoiceforthethird-partylogisticsinourcountry.C

7、ombinedwiththerelatedstudyofserviceinnovationfactors,thenumbersofthethird-partylogisticsserviceinnovationdrivingforcefactorsareanalysedtopointoutthattheserviceinnovationisthecombinedforcewiththedrivingandresistanceforce.Itisbettertopromotetheserviceinnova

8、tionfromtheenhancementofpowerfactorsandthedecrementofresistancefactors.Basedontheanalysisofthedrivingforceofinnovation,itcanbeseenthatinfluencefactorshavethenatureofvarietyandcomplexity,sothethird-partylogisticsserv

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