電梯曳引鋼絲繩力學性能及磨損研究

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1、萬方數(shù)據(jù)浙江工業(yè)大學碩士學位論文電梯曳引鋼絲繩力學性能及磨損研究作者姓名:尤光輝指導教師:張憲教授級高工王學斌高工浙江工業(yè)大學機械工程學院2014年10月萬方數(shù)據(jù)DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyfortheDegreeofMasterMECHNICALPROPERTIESOFELEVAToRTRACTIoNRoPEANDWEARRESEARCHCandidate:YouGuangHuiAdvisor:ZhangXianWangXueBinCollegeofMechanicalEngineeringZheji

2、angUniversityofTechnologyoct2014萬方數(shù)據(jù)浙江工業(yè)大學學位論文原創(chuàng)性聲明木人鄭重聲明:所提交的學位論文是本人在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中己經(jīng)加以標注引用的r為W.I,I-,本論文不包含其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研宄成果,也不含為獲得浙江工業(yè)大學或其它教育機構(gòu)的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。作者簽名:彤彬輝1日期:刃協(xié)年/矽月萬日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關(guān)部門或

3、機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江工業(yè)大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書。2.不保密耐。(請在以.匕相應(yīng)方框內(nèi)打“√”)作者簽名:彤.j

4、f/甥導師簽名:紼t./日期:洌炸/≥月才日日期:矽tLf年t-月“日萬方數(shù)據(jù)浙江工業(yè)大學碩士學位論文電梯曳引鋼絲繩力學性能及磨損研究摘要電梯曳引鋼絲繩作為電梯重要部件,發(fā)生磨損、斷裂等現(xiàn)象將會給電梯安全使用帶來極大的隱患,對電梯曳引鋼絲繩力學性能及磨損研究,能給整個電梯安裝及電梯曳引鋼

5、絲繩設(shè)計提供依據(jù),還可以增強電梯曳引鋼絲繩使用壽命,對保障乘梯的安全性和經(jīng)濟性有著重要的意義。本文結(jié)合理論分析、數(shù)值模擬和試驗研究等多種方法,深入研究了電梯曳引鋼絲繩升降過程中的動態(tài)特性、力學性能及磨損情況。本文的主要工作如下:1.通過動力學模型構(gòu)建和運動過程數(shù)值模擬分析,發(fā)現(xiàn)在加速度方向發(fā)生變化,電梯曳引鋼絲繩張力都會發(fā)生劇烈振蕩,表明)I:H,-J-宅I習絲繩容易破壞。同時分析了張力在加速、勻速、減速三個階段隨著載重量、運動速度、運行加速度變化的規(guī)律以及突變程度的變化,并通過數(shù)據(jù)的提取和分析得到了載重量、速度、加速度對電梯曳引鋼絲繩最大張力值波動影響程度。2.對單股電梯曳引鋼

6、絲繩結(jié)構(gòu)(19根鋼絲)和電梯曳引鋼絲繩8×19結(jié)構(gòu)進行建模及力學分析,研究了鋼絲繩的軸向應(yīng)力和接觸應(yīng)力的情況,并通過對電梯鋼絲繩拉伸實驗后,進行鋼絲繩拆股檢查,驗證上述鋼絲接觸應(yīng)力大小順序結(jié)論的正確性。3.進行了電梯曳引鋼絲繩在受軸向載荷情況下的力學分析,發(fā)現(xiàn)單股以及整個電梯曳引鋼絲繩的軸向應(yīng)力、接觸應(yīng)力和電梯鋼絲繩結(jié)構(gòu)(芯層鋼絲半徑、內(nèi)層鋼絲半徑和捻距、外層鋼絲半徑和捻距、側(cè)股鋼絲捻距)相關(guān),并得出了變化規(guī)律。4.結(jié)合電梯曳引鋼絲繩的數(shù)值模擬和力學分析,研究了電梯曳引鋼絲繩動力學參數(shù)在各個階段(加速、勻速和減速階段)對接觸應(yīng)力的影響;同時分析了電梯曳引鋼絲繩在過曳引輪時的彎曲應(yīng)

7、力,以及各股危險鋼絲在不同曳引輪半徑的情況下的變化規(guī)律。5.利用自制的電梯鋼絲繩疲勞試驗機,對曳引輪直徑、載荷力、頻率和包角這四個因素進行正交試驗,分析了這四個因素對電梯曳引鋼絲繩直徑磨損率的影響程度及變化規(guī)律,并得出了磨損率與這四個因素的線性回歸方程。萬方數(shù)據(jù)摘要本文圍繞電梯曳引鋼絲繩展開研究,從理論、數(shù)值模擬和試驗等方面進行探討,通過改變鋼絲繩結(jié)構(gòu)、升降參數(shù)、以及試驗工況下其他因素來分析電梯曳引鋼絲繩性能和磨損,為高速電梯鋼絲繩的研發(fā)和電梯整體安裝提供基礎(chǔ)和依據(jù)。關(guān)鍵詞:電梯曳引鋼絲繩,數(shù)值模擬,力學性能,磨損,正交試驗萬方數(shù)據(jù)浙江工業(yè)大學碩士學位論文一———————————

8、————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一MECHNICALPRoPERTIESoFELEV盯oRTRACTIoNRoPEANDWEARRESEARCHABSTRACTThewearandfractureofelevatortractionropewhichiSanimportantelevatorcomponentwillbringgreatriskfortheris

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