微博在危機(jī)管理中的角色與作用

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1、微博在危機(jī)管理中的角色與作用——以上海地鐵官方微博建設(shè)為例內(nèi)容摘要做為互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起的產(chǎn)物，微博成為繼博客后網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的新興寵愛(ài)，無(wú)論網(wǎng)民，還是政府對(duì)其熱愛(ài)有佳，尤其是在經(jīng)歷了溫州動(dòng)車事故之后，鐵路部門也見(jiàn)識(shí)到了微博的重要力量以及在于民眾進(jìn)行溝通方面所起到的作用，為此上海鐵路也開通了官方微博，通過(guò)微博這一新型的信息傳遞媒介，來(lái)作為與公眾溝通交流的平臺(tái)。本文首先對(duì)微博在危機(jī)管理中的角色與作用進(jìn)行論述并以上海鐵路微博為例，對(duì)于其在建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出相關(guān)建議，對(duì)于提高廣大群眾的合理科學(xué)利用微博這一平臺(tái)，對(duì)于提高相關(guān)部門（鐵路）如何科學(xué)合理的運(yùn)用建設(shè)微博都具有積極的意義和

2、作用。關(guān)鍵詞微博危機(jī)管理上海地鐵目錄內(nèi)容摘要1關(guān)鍵詞1引言21.微博在危機(jī)管理中的角色與作用概述31.1微博在危機(jī)管理中的獨(dú)特作用31.2微博促進(jìn)了公民知曉權(quán)與接近權(quán)的發(fā)展41.3政府微博改變了政治生產(chǎn)、政治運(yùn)作、政治參與、政治社會(huì)化的方式41.4政府微博對(duì)于促進(jìn)和諧社會(huì)主義建設(shè)具有重要的作用51.5微博成為新的信息傳播手段52、微博在危機(jī)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題——以上海鐵路微博為例62.1信息傳播速度雖快，但缺少準(zhǔn)確性62.2審核發(fā)布流程煩瑣62.3網(wǎng)民互動(dòng)性不強(qiáng)，關(guān)注熱情不高73.上海鐵路微博的建設(shè)建議83.1提倡與網(wǎng)民互動(dòng)，做危機(jī)征兆的發(fā)現(xiàn)者83.2減少信息公布的審核流程，做信

3、息公布的及時(shí)有效傳遞者83.3公眾危機(jī)處理時(shí)，要做正確輿論的引導(dǎo)者93.4公眾危機(jī)處理時(shí)，要做群眾情緒的穩(wěn)定劑10結(jié)論10參考文獻(xiàn)11引言做為互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起的產(chǎn)物，微博成為繼博客后網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的新興寵愛(ài)，無(wú)論網(wǎng)民，還是政府對(duì)其熱愛(ài)有佳，此外，微博由于其自身傳播的特點(diǎn)，微博傳播的效率具有自主及時(shí)性、傳播速度快、空間限制度低、互動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，使得微博成為信息時(shí)代傳播的效率最快的交流工具之一，極大的改變了人們對(duì)于信息的接受時(shí)速和方式，也在潛移默化中改變著人們的思維方式，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化生活產(chǎn)生了巨大的各種影響和制約，目前我國(guó)正在建設(shè)和諧社會(huì)主義社會(huì)，由于各種原因，發(fā)生了一些不利于

4、和諧社會(huì)主義建設(shè)的公共危機(jī)，產(chǎn)生了一定的社會(huì)影響和問(wèn)題。如：2011年7月23日晚間，北京南開往福州的D301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至甬溫線永嘉至溫州南間，與前行的杭州開往福州南D3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成D301次列車追尾，事故造成39人死亡，210人受傷。事故發(fā)生后，相關(guān)部門對(duì)事故的處理存在一定不妥之處，引發(fā)社會(huì)各界對(duì)于鐵路部門的不滿，造成了公眾的信任危機(jī)，隨后在鐵路等部門的共同努力下，“7.23”事故最終得以妥善解決，相關(guān)責(zé)任人也受到了相應(yīng)的處罰。但是此事件所遺留的陰影依然存在。鐵路是現(xiàn)代人們出行時(shí)選擇的重要交通工具，因此，鐵路運(yùn)營(yíng)的相關(guān)信息十分重要，若運(yùn)營(yíng)信息一旦

5、失準(zhǔn)，將產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，目前，為了促使廣大群眾對(duì)鐵路信息的了解、使鐵路達(dá)到更好的為民服務(wù)目的，鐵路部門在信息傳播的過(guò)程中往往選擇了微博這一形式，不僅能夠傳遞信息，更能在突發(fā)事件時(shí)，傳遞鐵路部門的所做的各類應(yīng)急工作，體現(xiàn)鐵路部門處理危機(jī)的能力，促進(jìn)服務(wù)和效能的提高，促進(jìn)與群眾信息的交流和溝通，以樹立良好的鐵路形象。在此背景下，我們展開了本課題的研究和探索并以上海鐵路微博為例，通過(guò)上海鐵路微博的運(yùn)用，窺探出微博在在危機(jī)管理中的角色與作用。1.微博在危機(jī)管理中的角色與作用概述1.1微博在危機(jī)管理中的獨(dú)特作用微博最大的特點(diǎn)就是其隨時(shí)隨地、便捷、高效的即時(shí)傳播，它“零時(shí)間”提供了一個(gè)滿足

6、個(gè)人碎片化傾訴與溝通的新空間，革新了網(wǎng)絡(luò)媒體中博客、論壇、即時(shí)通訊工具的傳播形態(tài)與傳播速度。同時(shí)，也可能衍生出微博最被看好的一項(xiàng)新的盈利模式——即時(shí)搜索功能。因此，正是由于微博具有這些的特點(diǎn)，所以在危機(jī)面前，如果能夠很好地利用微博的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)的話，那么將會(huì)為危機(jī)管理的完善解決創(chuàng)造一個(gè)非常好的發(fā)展空間。比如說(shuō)在溫州7.23動(dòng)車事故中，盡管有不少的新聞媒體迅速及時(shí)跟蹤“7.23事故”發(fā)展的動(dòng)態(tài)，不斷地向民眾報(bào)道自己的真相，傳播信息，讓民眾能夠及時(shí)地了解、獲取信息的。在7.23動(dòng)車追尾事故中，各大電視媒體、紙媒、網(wǎng)站等從各自專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行剖析，對(duì)7.23動(dòng)車事故進(jìn)行了迅速及時(shí)地報(bào)道，并不斷

7、地跟蹤事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)。但是我們不得不說(shuō)，在這個(gè)全民皆微博的時(shí)代，微博在7.23動(dòng)車事故的信息傳播過(guò)程中，對(duì)于信息的傳遞，起到了十分重要的作用。如今的通信技術(shù)以及信息的傳播手段的多樣性，導(dǎo)致民眾的、獲取信息的渠道也逐漸豐富起來(lái)。博客、微博等等都成為了民眾與媒體獲取信息的途徑，在這樣一個(gè)全面皆微博的時(shí)代，民眾對(duì)于信息的了解渠道與了解的速度也是大大增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于動(dòng)車事故的發(fā)布，微博比傳統(tǒng)的媒體快了一個(gè)小時(shí)。而且微博的影響范圍之廣，影響人數(shù)之眾，是不容小覷的。盡管