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《集成整車物流系統(tǒng)的網絡規(guī)劃問題研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、第21卷第2期控制與決策2006年2月Vol.21No.2ControlandDecisionFeb.2006文章編號:1001-0920(2006)02-0129-06集成整車物流系統(tǒng)的網絡規(guī)劃問題研究1,231秦緒偉,范玉順,尹朝萬(1.中國科學院沈陽自動化研究所,沈陽110016;2.中國科學院研究生院,北京100080;3.清華大學自動化系,北京100084)摘要:綜合考慮運輸、庫存、設施、服務質量等決策因素,建立了整車物流網絡規(guī)劃集成優(yōu)化模型.針對由工廠、集貨中心和分銷中心構成的基本物流網絡,提出了用于運輸路徑優(yōu)化的流預測算法,并嵌入到遺傳
2、算法,解決了適應值的計算難點.給出了基于流預測的遺傳算法求解框架,通過實例分析了運輸規(guī)模效應、庫存控制策略、服務質量指標等因素對物流網絡結構設計方案的影響.關鍵詞:整車物流網絡規(guī)劃;運輸規(guī)模效應;流預測算法中圖分類號:TP18;C934文獻標識碼:AOnNetworkDesignProbleminIntegratedAutomobileLogisticsSystems1,231QINXu-wei,FANYu-shun,YINChao-wan(1.ShenyangInstituteofAutomation,ChineseAcademyofScience
3、s,Shenyang110016,China;2.SchoolofGrad-uate,ChineseAcademyofSciences,Beijing100080,China;3.DepartmentofAutomation,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China.Correspendent:QINXu-wei,E-mail:sunqxw@sia.cn)Abstract:Anintegratedoptimizationmodelforautomobilelogisticsnetworkdesignispresen
4、ted,whichprovidesanintegratedviewoftransportation,inventoryandfacilitycostsaswellasservicequality.Inordertofindaminimum-costflowpatternsonanetworkcomposedofplants,consolidationcentersanddistributioncenterswithconcavetransportationcosts,aflowpredictionalgorithmispresented.Thisal
5、gorithmisembeddedingeneticalgorithmtosolvethedifficultlyoftransportationcostbetweenplantsanddistributioncentersinthefitnessvalue.Solutionframeofthegeneticalgorithmbasedontheflowpredictionisillustrated.Acasestudyshowstheeffectiveneesofthepro-posedalgorithm.Thenangeofpossiblesolu
6、tionvaryingwithcriticalmodelparametersisanalyzed.Keywords:Automobilelogisticsdesign;Transportationeconomies-of-scale;Flowpredictionalgorithm1引言運輸規(guī)模效應等因素.隨著汽車運輸市場競爭日益激烈,整車銷售的近年來,選址、庫存、運輸的聯(lián)合決策問題引起利潤空間被壓縮,而作為第三利潤源泉的整車物流了眾多學者的興趣.Nozick等研究了需求為獨立同則變得越來越重要,優(yōu)化整車配送網絡是降低物流分布的泊松流,采用(S-1,S
7、)庫存策略、單位運費[1]成本的根本保證.目前整車運輸較多采用零擔,規(guī)模固定的二級庫存-選址系統(tǒng),并分析了庫存、運[2]效應難以發(fā)揮,運輸成本較高,而分銷中心的不合理輸、設施成本之間的均衡關系.Mark等分析了工庫存策略也使庫存成本較高.因此,整車物流網絡優(yōu)廠與分銷中心之間的運輸規(guī)模效應對分銷中心數量[3]化設計方案必須綜合考慮庫存控制策略、設施布局、和分布的影響.Miranda等將連續(xù)檢查(S,Q)庫收稿日期:2005-01-13;修回日期:2005-04-07.基金項目:國家自然科學基金重點項目(70431003).作者簡介:秦緒偉(1976—)
8、,男,山東單縣人,博士生,從事物流控制與優(yōu)化、智能算法等研究;范玉順(1962—),男,江蘇揚州人,教授,博
