基于eemd的公路客流短期預(yù)測研究

基于eemd的公路客流短期預(yù)測研究

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1、分類號;0241.2單位代碼:10190研究生學(xué)號:201210011密級:無碩古學(xué)位論義基于化MD的公路客流短期預(yù)測研究H-ihwaPassenerShoiltermPredcsedonEEMDgygitionba研究生姓名:邢婷婷專業(yè):統(tǒng)計(jì)學(xué)指導(dǎo)教師姓名;秦喜文指導(dǎo)教師職稱:副教授2〇][日年4月長春工業(yè)大學(xué)碩d:學(xué)位論文摘要公路交通是城市交通普遍使用的交通工具,憑著其快捷、直達(dá)性好,舒適、抗災(zāi)性高,,靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、對道路條件的要求不高等優(yōu)點(diǎn)越來越受到廣大

2、乘客的青睞。分析公路客流的客流量的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢準(zhǔn)確的預(yù)測出客流量是成功實(shí)現(xiàn)收益管,理的前提。通過全面的研究分析,得到最合理的預(yù)測方案。根據(jù)提供的公路客流量數(shù)據(jù)的基本特點(diǎn),基于國內(nèi)外目前關(guān)于短期預(yù)測方面的研究,為短期客流預(yù)測方法的選擇方面提供了明確的思路及數(shù)據(jù)的非線性;根據(jù)客流量的短期預(yù)測受到多因素影響W,把總體平均經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的方法運(yùn)用到短期客流量的研究中和非平穩(wěn)性的特點(diǎn),將原始時間序列分解為多個固有模態(tài)函數(shù)與趨勢項(xiàng)之和。從公路客流量時間序列的周期性和波動性兩個角度研究其內(nèi)在信息;揭示了各階模態(tài)間的周期性變化規(guī)律W及不同

3、時間段內(nèi)的波動性特點(diǎn),,綜合分析建立了組合預(yù)測模型,對低頻和高頻數(shù)據(jù)分別建模運(yùn)用這種方法對公路客流量做出了短期的預(yù)測研究,得出的結(jié)果表明此方法可W達(dá)到良好的預(yù)測效果具有較高的應(yīng)用價值,說明了該預(yù)測方法是可靠有效的。為未來公路行車路線和客流高峰應(yīng)急方案的制定具有借鑒價值,能夠保證公路投資的合理性,避免資源浪費(fèi),對于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、滿足不同時間段旅客的交通需求,提高公路交通的服務(wù)質(zhì)量具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞:客流量短期預(yù)測總體平均經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解波動性周期性1I長春工業(yè)大學(xué)碩女論文AbstractRoadtr

4、ansortis化etransortcommonlusedinurbantrafi。八1化至化fast、directppy泣CC6SS、comfortable、high化siliciicc、flexible、迂daptablc、lessdemandi打gforro過dconditionsetc.moreandmorefavoredbythemaoritofasseners.Analzinthe,jypgygcharacteristicsanddeveloenttrendofroad

5、assengertraficandaccuratelredictinpmp,ypgtraficarethepremiseofsuccessfulrevenuemanagement.Throughcomprehensivehdnitrednh.hebacrteristisiresearcanaalysse化emostKasonableictioscemeTsichaacc,gpof-sa化edatarovidedbtheroadtraficand化ecurrentresear

6、chonshorttermforecatingtpyeandabroadrov-hompideaclearideafortheselectionofshorttermtraficforecastingmeth化-mcainraficafecdbods乂ccor姐nthecharateristithatshortterforestintte;gccsgymanyfactorandthatdatahasthenatureofnonlinearitand打onstati

7、onaritEnsembleyy,Em-piricalModeDecomposidonisalied化thestudofshorttermtrafic.Theoriinalppygtimeseriesaredecomosedintothesumofmultileintri打sicmodefimetio打5andtrends.ppStudyitsinternalinformatio打from化eerio化cityandvolatilityoftimeserieso打hih

8、wapgytrafics艮evealthecclicalvariation

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