基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究

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1、學(xué)校代號10536學(xué)號12101040064分類號U412密級公開碩士學(xué)位論文基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究學(xué)位申請人姓名宋鴻所在學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)院指導(dǎo)教師李清波（教授）學(xué)科專業(yè)交通運(yùn)輸工程（道路與鐵道工程）研究方向道路施工與設(shè)計(jì)論文提交日期2015年4月學(xué)校代號：10536學(xué)號：12101040064密級：公開長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究學(xué)位申請人姓名宋鴻指導(dǎo)教師李清波（教授）所在學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)院專業(yè)名稱交通運(yùn)輸工程（道路與鐵道工程）論文提交日期2015年4

2、月論文答辯日期2015年5月答辯委員會(huì)主席王正武（教授）ResearchonCross-sectionalDesignbasedonFunctionalClassificationofUrbanRoadbySONGHongB.E.(ChangshaUniversityofScience&Technology)2011AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinTraffi

3、c&TransportationEngineeringinChangshaUniversityofScience&TechnologySupervisorProfessorLiQingboApril，2015長沙理工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研巧成果。除了文中特別加Ｗ標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中＾處明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲

4、明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名：日期＾；少／年／月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查巧和借閱。本人授權(quán)長沙理工大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并通過網(wǎng)絡(luò)向化會(huì)公眾提供信息服務(wù)。本學(xué)位論文屬于１

5、、□。保密，在年解密后適用本授權(quán)書２、不保密團(tuán)。＂＂（請?jiān)冢咨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打Ｖ）作者簽名：日期Ｊ月如奮讀導(dǎo)師簽名＞＾；日期分（１年Ｊ月、日摘要基于城市道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)研究，是在對城市道路功能垂直和水平分類體系研究的基礎(chǔ)上，針對不同功能道路進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)的研究。從目前國內(nèi)外研究成果以及我國城市道路功能分類體系和道路橫斷面設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看，城市道路功能分類和橫斷面設(shè)計(jì)存在許多不足。道路功能分類主要停留在“四級垂直”分類和道路技術(shù)指標(biāo)水平分類兩個(gè)層面，道路垂直功能分級體系中，快速路與主

6、干路之間跨度較大，不利于城市路網(wǎng)平穩(wěn)過渡發(fā)展；道路水平功能分類體系中，缺乏對不同城市規(guī)模、不同道路使用功能的分類探索；以及缺乏混合功能道路的研究。由此，引起橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)道路功能定位不精準(zhǔn)，道路設(shè)計(jì)功能與使用功能矛盾，橫斷面設(shè)計(jì)缺乏前瞻性，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的布置不合理等一系列問題。所以，需要系統(tǒng)研究城市道路功能分類體系，重新探討基于道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)，進(jìn)一步完善城市道路的空間形態(tài)構(gòu)架功能、交通載體功能、公共空間功能、景觀環(huán)境功能和城市防災(zāi)功能等。文章從道路功能垂直分類、基于技術(shù)指標(biāo)的道路

7、功能水平分類、基于城市規(guī)模的道路功能水平分類、其他道路功能水平分類和混合道路功能五個(gè)方面對城市道路功能體系進(jìn)行了深入探討，借鑒了增加快捷路完善道路功能垂直分類體系等新觀點(diǎn)。論文主要研究了不同道路功能的橫斷面設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有設(shè)計(jì)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)的引導(dǎo)下探討了各功能道路的橫斷面設(shè)計(jì)，并且研究了基于多級模糊綜合評判的橫斷面評價(jià)方法。文中通過長沙市湘江新區(qū)道路功能分類，以及深南大道、芙蓉路、東方紅路、萬家麗路和澗湖路橫斷設(shè)計(jì)等實(shí)例，具體分析了基于道路功能分類的橫斷面設(shè)計(jì)的可行性和科學(xué)性。本文為我國城市道路橫斷面設(shè)計(jì)提供了

8、有效的決策方案，對城市道路功能分類具有一定的參考價(jià)值，對城市路網(wǎng)規(guī)劃和道路設(shè)計(jì)起到指導(dǎo)作用，對我國城市道路事業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。關(guān)鍵詞：城市道路；功能分類；橫斷面設(shè)計(jì)IABSTRACTResearchoncross-sectionaldesignbasedonfunctionalclassificationofurbanroad,thearticleistheresearchonverticalandhorizontalfunction