鐵路物流金融運(yùn)作模式及風(fēng)險(xiǎn)探析

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1、分類號(hào)______________________________密級(jí)______________________________ＵＤＣ______________________________編號(hào)______________________________全日制專業(yè)學(xué)位碩士論文鐵路物流金融運(yùn)作模式及風(fēng)險(xiǎn)探析學(xué)位申請人：鄭小飛學(xué)科領(lǐng)域：會(huì)計(jì)碩士校內(nèi)導(dǎo)師：韓士專教授校外導(dǎo)師：王諍高級(jí)審計(jì)師答辯日期：獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和

2、致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫的研究成果，也不包含為獲得華東交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。本人簽名_______________日期____________關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解華東交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱。學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文無保密內(nèi)容

3、。學(xué)生本人簽名日期校內(nèi)導(dǎo)師簽名日期校外導(dǎo)師簽名日期摘要鐵路物流金融運(yùn)作模式及風(fēng)險(xiǎn)探析摘要物流與資金流的結(jié)合能夠極大地提高物流運(yùn)作效率，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。物流金融的出現(xiàn)開拓了我國融資模式和融資渠道的新領(lǐng)域，以物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和融資企業(yè)為主體形成的供應(yīng)鏈，深度挖掘企業(yè)的融資需求和供應(yīng)鏈的服務(wù)能力，極大的促進(jìn)了我國現(xiàn)代物流體系的建立和金融服務(wù)的創(chuàng)新。隨著鐵路政企改革和市場化進(jìn)程的加快，中國鐵路總公司開始實(shí)施貨運(yùn)組織改革，基于現(xiàn)有的規(guī)模體系設(shè)計(jì)一套新的業(yè)務(wù)模式，打破固有的服務(wù)理念和服務(wù)方式，這對鐵路物流發(fā)展來說是一次新的契機(jī)。

4、物流金融從某種意義上來說改變了傳統(tǒng)的融資方式，將物流服務(wù)和金融服務(wù)高效的結(jié)合，為融資企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展帶來一片生機(jī)。鐵路開展物流金融業(yè)務(wù)，為客戶解決了采購、運(yùn)輸、存貨監(jiān)管、融資等多方面的需求，不僅提升了自身的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為我國物流體系的完善起到了促進(jìn)作用。本文以鐵路作為基本研究對象，通過分析物流金融業(yè)務(wù)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式，對不同類別的物流金融在業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)管理上進(jìn)行對比，設(shè)計(jì)了鐵路物流金融業(yè)務(wù)模式和實(shí)施方案，并對物流金融業(yè)務(wù)給鐵路帶來的效益進(jìn)行模糊估算。應(yīng)用AHP層次分析法，對鐵路物流金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了量化分析

5、和評(píng)價(jià)，針對每一類風(fēng)險(xiǎn)提出有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，從而保障鐵路物流金融業(yè)務(wù)更加健康地發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路，物流金融，業(yè)務(wù)模式，風(fēng)險(xiǎn)管控IAbstractStudyonthemodeandriskofrailwaylogisticsfinanceoperationABSTRACTThecombinationoflogisticsandflowingcashcangreatlyimprovetheefficiencyoflogisticsandpromotethedevelopmentoflogisticsindustry.The

6、riseoflogisticsfinancebusinesshasbecomethetypicalrepresentativeandinnovationareainfinancemodelsandchannels.Logisticsenterprises,financialinstitutionsandfinancialenterprisesasthemainformofsupplychaindeeplyexcavatethefinancingneedsofenterpriseandserviceofsupplychai

7、nandgreatlycontributedtotheestablishmentofamodernlogisticssystemandinnovationoffinancialservices.Withthespeedingupofenterprisereformandmarketization,ChinaRailwaybegantoimplementofthereformoffreighttransport.Basedonthesizeoftheexistingsystem,ChinaRailwaybrokeinher

8、entservicephilosophyandserviceapproachanddevelopanewvalue-addedlogisticsservicemode.Thisisanewopportunityforrailwaylogistics.Inasense,logisticsfinancehasbroade