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《淺談公路軟土路基施工處理措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、淺談公路軟土路基施工處理措施摘要：公路是線形帶狀的特殊構(gòu)造物，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)不同的地質(zhì)地區(qū)，由于地質(zhì)條件比較復(fù)朵，經(jīng)常在公路施工中會(huì)遇到軟士地質(zhì)區(qū)，路基或基底承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，因此必需進(jìn)行軟基處理。本文結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)重點(diǎn)論述了軟土路基的處理措施。主題詞：公路軟土地基防治措施處理一緒論軟弱路基的特點(diǎn)是地基承載力較低，荷載或土體作用下變形較大，處理不好將直接影響路基的平整度、橋涵結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和行車的安全，因此選擇合適的軟弱路基處理方法是保證建設(shè)質(zhì)量的重要因素。過(guò)去一般公路通過(guò)軟土地區(qū)，因路線等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)低，路基窄、立交少、縱坡要求不嚴(yán)，口多低路堤，故對(duì)路基大部分地段處理少，僅對(duì)橋
2、頭、高路堤部位重視一些。隨著高速公路的大量修建，要求全部立交、橋涵通道多，路堤高度多超過(guò)軟土填土極限高度。由于軟土屮含有大量親水膠體微粒，土體多呈海綿狀結(jié)構(gòu)，因其孔隙比大、含水量多、透水性小、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性強(qiáng)在路堤高填土的自重作用下，耍經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)吋間才能使壓密穩(wěn)定、因此其沉降穩(wěn)定要需要較長(zhǎng)的時(shí)間。另外軟土結(jié)構(gòu)在重載車輛的作用下，路基容易產(chǎn)生側(cè)向膨脹擠出滑動(dòng)，基底沉降現(xiàn)彖也嚴(yán)重，為了增強(qiáng)壓密穩(wěn)定力度和較短時(shí)間達(dá)到最終沉降，消除側(cè)向滑動(dòng)位移，以免路堤向兩側(cè)膨脹擠岀，確保路基及其外側(cè)建筑物的安全，因此必須對(duì)軟基進(jìn)行淺層或深層處理，才能保證路基的穩(wěn)定性。由于高等級(jí)公路穿山越谷，沿線
3、所經(jīng)地質(zhì)復(fù)朵，不良地質(zhì)、地段較多，而且高等級(jí)公路的路基填筑普遍較高，地基必需承擔(dān)車輛荷載和填土荷載的雙重壓力，因此，為確保高等級(jí)公路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，專家們研究并實(shí)踐了許多新工藝、新技術(shù)。而在對(duì)濕陷性黃土地區(qū)的高等級(jí)公路路基施工中，按照傳統(tǒng)的施工工藝和方法，路基的壓實(shí)度等重要技術(shù)指標(biāo)很難達(dá)到規(guī)范要求，而口工期難以保證，工程造價(jià)較大，研究探索這方而的新技術(shù)已成了口前公路建設(shè)的重點(diǎn)和理論研究的發(fā)展方向之一。本文在前輩專家們的研究和實(shí)踐成果上，結(jié)合多年來(lái)參加公路工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)介紹軟土路基的處治方法，也為軟土地區(qū)高等級(jí)公路的路基施工提供一些膚淺的經(jīng)驗(yàn)。二軟土路基處理方案公
4、路路基基所經(jīng)過(guò)地區(qū)路段可能出現(xiàn)特殊路基，處理的型式及施工處理方案有：①濕陷性地基：對(duì)于濕陷性黃土地基，采用處理處理方案為強(qiáng)夯；對(duì)于低液限粘土的濕陷性地基，采取路床翻松摻5%生石灰30CM厚翻壓實(shí)。②填挖結(jié)合處：路基縱向填挖結(jié)合交界處應(yīng)修成臺(tái)階，其寬度和高度符合技術(shù)規(guī)范要求；橫向填挖交界處也修成臺(tái)階；高填方路基在填高4米處用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)壓三遍。①軟土地基：路基范圍內(nèi)采用換填礦渣，并用沖擊壓路機(jī)壓實(shí)，軟土路基施工應(yīng)避免在雨季施工，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)排水工作。三濕陷性黃土路基處理濕陷性黃土地區(qū)的高等級(jí)公路在施工時(shí)，根據(jù)正常的施工條件和地質(zhì)條件，常用的失陷性處治方法主要包括路基沖擊碾壓法、強(qiáng)
5、夯法、重夯法等幾種。高等級(jí)公路對(duì)濕陷性黃土做處治的目的，主要是進(jìn)一步加強(qiáng)路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在施工屮，對(duì)于非IV級(jí)的濕陷性黃土要起碼消除原地面以下5m內(nèi)黃土的濕陷性，IV級(jí)要消除7m以內(nèi)黃土的濕陷性。1、施工方法眾所周知，黃土是一種特殊的粘性土，其粉土顆粒含量高，多孔隙且具有大孔隙，天然含水量小，呈黃紅色，富含碳酸鈣，易溶鹽。對(duì)于可能出現(xiàn)的濕陷性黃土路基，將按照冇關(guān)規(guī)范經(jīng)業(yè)主同意，釆用人工配合機(jī)械施工，對(duì)不同地段進(jìn)行沖擊碾壓處理。2、施工工藝(1)清表：人工配合推土機(jī)清除地表雜物。(2)放樣：用全站儀放出沖擊碾壓范圍和路屮線，并用測(cè)定原地面標(biāo)高。(3)壓實(shí)：根據(jù)設(shè)計(jì)耍求，采用
6、沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓，滿足設(shè)計(jì)要求。(4)檢測(cè)：測(cè)定標(biāo)高，計(jì)算下沉量。(5)壓實(shí)度檢測(cè)：用環(huán)刀法或灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，符合規(guī)范要求。四、處理方法軟基處理吋，如果是有機(jī)質(zhì)含量較高的泥炭、泥沼，工程處理較容易，因?yàn)樗鼔嚎s性大，滲透性強(qiáng)，受荷后能夠迅速固結(jié)，一般采取拋石擠淤，排水板,換填，強(qiáng)夯等方法后，效果比較明顯；而對(duì)于淤泥質(zhì)粘土、亞粘土、亞沙土組成的軟基，就要根據(jù)不同的情況，采取相應(yīng)的辦法；而對(duì)于松散沙土、沖填土、雜填土、濕陷性黃土地基，雖然不屬于軟土范疇，也應(yīng)該按照軟基的處理方法進(jìn)行。軟基的處理治方法很多，特別是近年來(lái)新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，但是不管那種處治方法，在方案選擇上要結(jié)
7、合工程性質(zhì)，工期和投資的要求；從技術(shù)角度，處治的結(jié)果都必須保證處治后的地基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足構(gòu)造物及其荷載的使用性能。（1）淺層處理①砂墊層：用于軟土距地面不深且厚度薄時(shí)，不必采用深層處理或僅用堆載加壓使期達(dá)到沉降穩(wěn)定。砂墊層的作用，是為了加固地基和增強(qiáng)排水。砂墊層質(zhì)量很重要，它取決于砂粒大小和含泥量多少，一般以中、粗砂和含泥量少于3%為宜，同時(shí)又應(yīng)注意其厚度和設(shè)置位置。目前厚度多控制在50—80cm,改變了過(guò)去僅用30cmo其原因是地基原地而施工前雖經(jīng)平整，但不一定理想，如出現(xiàn)凹凸不平，其厚度不盡如人
