探究公路施工中軟土路基處理措施

探究公路施工中軟土路基處理措施

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1、探究公路施工中軟土路基處理措施  摘要:公路施工時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基,如果處理不好,將會(huì)對(duì)公路的穩(wěn)定性、耐久性及安全性造成嚴(yán)重的危害。公路軟土路基的有效處理,對(duì)公路工程施工質(zhì)量的提高,公路行車安全都起著至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合筆者多年的施工經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)公路工程施工中的軟基處理技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:公路施工軟土地基處理技術(shù)中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):正文:軟土具有含水量大、壓縮性高、承載力低等特點(diǎn),在進(jìn)行公路工程建設(shè)過(guò)程中極易出現(xiàn)變形,而導(dǎo)致公路的穩(wěn)定性差,產(chǎn)生嚴(yán)重病害,影響

2、到行車安全。如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)病害,不但會(huì)因維修造成人力物力上的學(xué)浪費(fèi),而且還會(huì)影響到交通的運(yùn)行,給人們出行帶來(lái)不便。因此需要在軟土地基施工過(guò)程中進(jìn)行加固處理,以提高軟土地基的穩(wěn)定性,保證公路建設(shè)的工程質(zhì)量。1.公路工程施工中軟土地基的常用處理方法1.1深層密實(shí)加固法7深層密實(shí)加固軟基礎(chǔ),采用特殊方式對(duì)軟土地基進(jìn)行加密和固結(jié),如爆破、擠壓等,深層加固與淺層加固方式相同,所不同的是使用的機(jī)械設(shè)備不同,而且這種方式可以在更廣的范圍內(nèi)進(jìn)行使用。深層密實(shí)加固方法適用于粘土、雜填土、素填土等多種軟土地基。1.2碎石樁處

3、理法這種軟土路基處理方法主要是采取具有水平振動(dòng)作用的管狀設(shè)備,于高壓水流的輔助下實(shí)行邊振動(dòng)、邊沖洗操作,當(dāng)軟性粘土成孔之后,在孔內(nèi)填入強(qiáng)度大、穩(wěn)定性強(qiáng)的填料,最終形成多根樁體,與樁間土復(fù)合成為地基,使得地基的承載力得到有效的提高,路基沉降量有所減少。這種處理方法主要是通過(guò)置換軟性地基內(nèi)的部分軟土,與復(fù)合式的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相似,造價(jià)成本低,路基沉降現(xiàn)象較輕,在公路施工軟土路基處理中得到廣泛的應(yīng)用。1.3換填土處理法換填土處理方法主要適用于土質(zhì)不勻、排水不暢的地基。換填土處理法,就是當(dāng)公路工程地基穩(wěn)定性和承載力達(dá)不

4、到要求,而且軟土層的厚度小的情況下,對(duì)軟土層進(jìn)行挖掘,然后根據(jù)實(shí)際情況分層填充穩(wěn)定性較好的材料,如爐渣、灰土、砂石、粉煤灰等,并進(jìn)行強(qiáng)夯,加大地基的密度,提高地基承載力,降低沉降量,加快軟土地基的排水固結(jié),使原來(lái)的軟土地基在改造后符合建筑施工的設(shè)計(jì)要求,從而保證工程施工的安全性。1.4強(qiáng)夯法7該技術(shù)可用于多種碎石土、砂土、低飽和度粉土等土性地基。軟粘土由于滲透性差、含水量高,在外界強(qiáng)烈撞擊時(shí)不能迅速排水導(dǎo)致孔隙水壓力上升快且消散慢,會(huì)導(dǎo)致周圍土體強(qiáng)度降低甚至全部液化;此外,土體的固結(jié)壓密及強(qiáng)度恢復(fù)過(guò)程較其他土體

5、也慢很多。不同土體應(yīng)采用不同的加固機(jī)理。對(duì)孔隙多、顆粒粗的土體的夯實(shí)應(yīng)基于動(dòng)力密實(shí)機(jī)理,以實(shí)現(xiàn)土體內(nèi)孔隙體積減小,土體密實(shí);非飽和土體夯實(shí)則是內(nèi)部氣相被擠出的過(guò)程,主要由于土體顆粒相對(duì)位移引起。1.5排水?dāng)D密加固法顧名思義,排水?dāng)D密法主要適用于含水量較高的沼澤、江河湖海等周邊的軟土地基,通過(guò)特殊方式進(jìn)行排水吸水,比如用機(jī)械將塑料排水板插入軟土層中,經(jīng)過(guò)預(yù)壓負(fù)荷,使水分沿塑料板上滲到砂墊層中,以此來(lái)加固軟土地基,提高承載能力。排水?dāng)D密加固法,從另一個(gè)角度進(jìn)行軟土地基的加固,是一種新技術(shù)和新工藝,加固處理效果好,施

6、工簡(jiǎn)單。但是該方法也有明顯的缺點(diǎn):施工中加載速度有嚴(yán)格的條件限制,否則就會(huì)造成土體失穩(wěn),路基開(kāi)裂、不均勻沉降,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致路基垮塌;并且,預(yù)壓期一般較長(zhǎng)(真空預(yù)壓可有效縮短預(yù)壓時(shí)間,但是成本較高,大面積使用會(huì)使工程造價(jià)顯著提高。)從而導(dǎo)致工期較長(zhǎng),等待預(yù)壓又使工程不能連續(xù)施工。1.6高壓噴射注漿法7高壓噴射注漿法,與動(dòng)力固結(jié)方法有某些相似性。這種方式利用高壓噴射機(jī)械,將水泥、粉煤灰等強(qiáng)度和固結(jié)性較好的材料向軟土地基深層,進(jìn)行注漿,以此來(lái)提高整個(gè)地基的強(qiáng)度。其中高壓旋噴樁通過(guò)高壓旋噴流切割破壞土體作用、混合攪拌作

7、用以及壓密作用,致使?jié){液與土粒強(qiáng)制攪拌混合凝固后,便在土中形成一個(gè)加固土體?,F(xiàn)有的高壓噴射注漿技術(shù)施工壓力已達(dá)40MPa,可分為高壓與超高壓兩種工法,施工深度可達(dá)25m~40m,加固體最大直徑可達(dá)2m,且強(qiáng)度穩(wěn)定。旋噴法可控制加固范圍,能夠連成一片,旋噴成垂直樁、水平樁和斜樁,也可制成一定間距的樁柱體,只要適當(dāng)調(diào)配硬化劑的用量,便能使各個(gè)施工對(duì)象得到相應(yīng)的強(qiáng)度。目前,高壓旋噴樁處理深度較大,當(dāng)前處理的最大深度為30m。高壓噴射注漿法適用于淤泥、粘土、粉土等含水量較多的軟土地基中。1.7水泥土攪拌法水泥土攪拌法又

8、稱作深層攪拌法,將水泥等材質(zhì)混入軟土地基中,通過(guò)機(jī)械攪拌,提高整個(gè)地基的強(qiáng)度,降低含水量,增強(qiáng)地基的承載能力。水泥土攪拌法一般是以水泥作為固化劑,利用水泥與軟土之間發(fā)生的一系列物理、物理化學(xué)、化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)為具有一定強(qiáng)度和水穩(wěn)定性的水泥土的方法。7水泥攪拌法加固土(簡(jiǎn)稱加固土)的強(qiáng)度由水泥水化硬化的膠結(jié)作用、硬凝反應(yīng)、原狀土強(qiáng)度和土的物理改良等部分構(gòu)成。前兩者屬化學(xué)反應(yīng)的范疇,后

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