淺談煤炭質量監(jiān)督

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1、淺談煤炭質量監(jiān)督煤炭是火力發(fā)電廠的主要原料,是提供能源的物質基礎,其質量關系到電廠機組的安全經濟運行和經濟效益;其費用占發(fā)電總成本的70%左右。因此,燃料質量監(jiān)督是我公司經營管理的重要組成部分,是生產管理和經濟核算的中心環(huán)節(jié),它在整個企業(yè)的生產、經營中起著舉足輕重的作用。1加強燃料采購的科學性隨著市場經濟的發(fā)展,公司走“專業(yè)化管理、精細化控制、低成本運營”的要求已成定局,為提高經濟性,要進行科學的采購。力爭煤價合理,堅持以質計價,質價相符”的原則,努力降低采購成本,在電煤采購上引入競爭機制,引導大礦之間、地方礦之間及大礦與地方礦之間的合理競爭,控制煤質,盡可能地調整煤炭品種,采購便宜

2、的、性價比高的當地小窯煤,從而降低采購成本,以最少量的資金購進最大量的煤,通過競爭使煤源可靠、質量穩(wěn)定,采購成本降低,從而提高公司的經濟效益。2人廠煤質監(jiān)督規(guī)范燃料全過程的質量監(jiān)督。嚴格執(zhí)行公司頒布的《煤炭采購管理辦法》,建立對煤炭供應商的動態(tài)管理考核體系,實現資源渠道管理的公開透明;加大了對入廠煤質監(jiān)管的考核力度,確保采購煤質量有效的保證;細化燃料成本管理,通過優(yōu)化供煤結構,抑制了標煤單價上漲;規(guī)范燃料管理全過程的業(yè)務流程,加強監(jiān)督檢查力度;推行燃料精細化管理,實行燃料裝車、運輸、化驗全過程監(jiān)督。從細節(jié)入手,深入到礦區(qū)質檢現場,把煤質管理的關口前移,在裝車環(huán)節(jié),實行裝車前、裝車中和

3、裝車后監(jiān)督,發(fā)現問題及時反饋,提高供煤質量。使燃料的質、價相符。2.1汽車來煤監(jiān)督汽車來煤接卸時每車都有煤質檢人員在跟前監(jiān)督,經過煤管人員的煤質目測把好煤質驗收的第一關,車到煤場卸車時,還要經過煤管人員監(jiān)卸,查看是否有“夾層”、“蓋帽”“包心”“加水”等摻假現象,加強對小窯煤的“打假”工作。對部分故意摻假的煤車進行現場處罰(加大扣矸石、扣水分力度)并做好現場記錄,或采取拒收或拒付的措施,二是實施采制化工作公平、公正、公開的原則。強化入廠煤采制樣管理,加強科學采樣方法,適當增加采樣點和子樣數,實行車車采樣,批批化驗。公司加強對燃料采制樣人員管理,不定期抽查采制樣員工其采樣是否公平、科學

4、和實事求是。三是小窯煤的采購必須執(zhí)行以質計價,出現質價不符時,嚴格按照合同要求來結算,達不到煤質要求的煤堅決不予結算或者采取扣量補質的結算方式,嚴厲遏制小窯煤摻雜使假、以次充好。四是嚴禁小窯煤主進入卸煤區(qū)域干擾工作。2.2火車煤監(jiān)督加強源頭控制,強化入廠煤質量驗收和監(jiān)督管理工作。在煤炭裝車過程中加強全過程管理,把好裝車煤質關。煤炭采購人員經常深入到供煤單位進行實地調研,了解當時供煤單位生產礦井的分布、生產、煤質、銷售途徑、價格情況,并監(jiān)督供煤單位煤炭的采樣、制樣、化驗工作過程,且對煤炭的開采層位、煤種、粒度、存放時間、矸石進行詳細的了解,并做好相應的記錄。對月均供煤達到5萬噸的供煤單

5、位,公司向供煤單位派駐煤質檢驗員,煤質檢驗員對供煤單位煤炭裝車前外觀檢查,如發(fā)現粒度、雜物、含矸等不符合要求或發(fā)現供煤單位有意摻假、夾芯裝車等情況及時與供煤方人員溝通,并要求停止裝車,已經裝車的要及時匯報公司,由公司出面再協(xié)商解決。經粗略計算,如果一輛60噸的煤車,在保持60噸煤總熱量不變的情況下,每降低1%的灰分,就能提高熱值約80大卡/kg,煤量即可少裝1噸,相當于一車皮裝了61噸。假如一輛60噸的煤車,在保持噸位不變的情況下,熱值由5200大卡/kg提高到5300大卡/kg,就相當于這車煤多裝了1.15噸煤,這樣鐵路運力及相應的經濟效益得到了提高。也可以緩解運輸的壓力,所以裝車

6、前的外觀檢查是很必要的。2.3公司與供煤單位聯(lián)合采制化管理煤炭的發(fā)熱量高低直接影響煤炭的標煤單價,但由于供煤單位與公司在化驗值上存在很大差異,因此供需雙方在煤質化驗上分歧很大,雖然供需雙方一直在協(xié)商,但各有各的理由,協(xié)商也未從根本上解決問題,協(xié)商意義不大。2008年,我公司從潞安新疆、神華新疆共進煤135.9萬噸,而供應煤的熱值與合同熱值相差很大。其中潞安新疆全年來煤累計熱值為21.47MJ/kg,比合同熱值低2.03MJ/kg,神華新疆全年來煤累計熱值為22.08MJ/kg,比合同熱值低1.42MJ/kg,全年熱值不足造成我公司1076萬元的經濟損失,我們一直要求礦方虧卡賠償,但由

7、于煤炭市場的緊張局勢與供求關系不平衡,供煤方不承認賠償,這種虧卡賠償只是在爭論中不了了之,并沒有起到實際作用。因此,我們建議采取聯(lián)合采制化的辦法,和礦方簽署“聯(lián)合采制化協(xié)議”,就煤炭質量驗收實行聯(lián)合采制化,解決雙方的煤質糾紛。具體是:1、由礦方派人到公司與公司采制樣人員共同進行采制樣工作,采樣地點設在公司,同時在公司進行制樣,制成的同一樣品分為3份,一份公司化驗,一份礦方化驗,一份留備查樣。備查樣由公司與礦方共同管理。2、由公司派人到礦方與礦方采制樣人員共

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