機電備課筆記

《機電備課筆記》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、備課筆記姓名龍口地區(qū)三級安全培訓(xùn)中心教學(xué)工作計劃表2006年度第期工種名稱教師學(xué)生知識現(xiàn)狀的分析學(xué)生大部分具有初中以上知識水平，第一次接觸礦井生產(chǎn)，對煤礦的一切比較陌生，所以講課時要從基礎(chǔ)開始。本期教學(xué)的主要任務(wù)和要求（本欄內(nèi)注明由本人講授的教材部分章節(jié)內(nèi)容）本期教學(xué)的任務(wù)為要學(xué)生初步了解煤礦生產(chǎn)的供電系統(tǒng)及供電范圍，供用電安全知識和觸電急救知識。所講內(nèi)容：1、煤礦井下供電概況2、煤礦井下供電系統(tǒng)組成和維護方法3、有關(guān)安全供電和電器設(shè)備維護知識4、《煤礦職工安全手冊》有關(guān)章節(jié)5、觸電急救知識教學(xué)重點和難點煤礦井下供電系統(tǒng)的組成

2、及供電的安全知識有關(guān)章節(jié)內(nèi)容本期提高教學(xué)質(zhì)量的措施理論學(xué)習(xí)及現(xiàn)場實物觀摩教研組長審閱并簽名年月日教導(dǎo)主任審閱并簽名年月日一、煤礦井下運輸概況：1、煤礦井下運輸是原煤生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)之一。（1）煤礦井工開采是地下作業(yè)，開采深度由幾十米至達千米，不僅有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜和一些客觀條件（水、火、瓦斯、煤塵、頂板）的影響，并具有繁多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和工序。（2）煤礦生產(chǎn)除以采掘為主，還必須有通風(fēng)、運輸、供電、排水、提升等多種輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)。（3）礦井運輸實煤礦生產(chǎn)要素之一，它可以制約著礦井采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成和原煤生產(chǎn)的發(fā)展。（4）煤礦在生產(chǎn)過程中，必

3、須認識到采、掘、運三個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機的聯(lián)系，必須把強化礦井運輸管理工作，納入與采掘生產(chǎn)管理的同等地位，視為原煤生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)之一。2、我國煤礦井下運輸狀況。（1）電機車窄軌鐵路運輸，目前仍然是我國煤礦井下主要大巷運輸方式。（2）近幾年來，由于煤炭工業(yè)發(fā)展較快，在全國國有重點煤礦中，貫徹了“采、掘、運并舉，綜合治理，系統(tǒng)配套，協(xié)調(diào)發(fā)展”的方針，在生產(chǎn)實踐中認識到礦井運輸是生產(chǎn)的一大動脈，不可忽視其重要地位和作用。（3）目前我國礦井運輸面貌比先進的國家還是有一定的差距，尤其是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)小礦，差距更大，有的幾乎沒有什么機械設(shè)備，雖然近期

4、運輸設(shè)備的投入具有一定的規(guī)模，但還存在著技術(shù)裝備陳舊，老舊雜比較多，消耗高，效率低，運輸軌道質(zhì)量不高，機車牽引力小，制動性能差，安全設(shè)施不配套，信號通訊設(shè)施不完善，巷道斷面狹窄，機車脫軌，礦車掉道等現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）針對上敘情況，國家近幾年對煤礦井下的一些設(shè)備、裝備、安全保護等都進行了一些硬性的規(guī)定，并加大了管理檢查處罰力度和責(zé)任追究。開展了三個整頓工作（增頓紀(jì)律、整頓隊伍、完善規(guī)章制度），先后成立和完善了煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)察、督導(dǎo)機構(gòu)。大力推行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，逐步完善了礦井運輸系統(tǒng)和設(shè)備更新，時礦井運輸在安全技術(shù)方面都取得了一

5、定的成績和管理經(jīng)驗。二、煤礦井下運輸系統(tǒng)的組成和基本任務(wù)。1、礦井提升運輸系統(tǒng)主要運輸環(huán)節(jié)組成：礦井提升運輸系統(tǒng)主要有三個基本環(huán)節(jié)組成，是由采區(qū)運輸系統(tǒng)、水平運輸系統(tǒng)、井筒提升系統(tǒng)等主要運輸環(huán)節(jié)綜合組成。（1）采區(qū)運輸系統(tǒng)：采區(qū)運輸系統(tǒng)是指由采、掘工作面至采區(qū)運輸順槽及上下山到采區(qū)儲采倉的運輸系統(tǒng)。其運輸設(shè)施要根據(jù)煤層賦存條件和不同采煤方法的巷道布置進行選擇，有利用刮板運輸機、帶狀輸送機、小型絞車牽引礦車或人力推車，自滑溜槽等多種方式。（2）水平運輸系統(tǒng)：是指由采區(qū)煤倉放煤點，經(jīng)石門至運輸大巷到井底車場的運輸系統(tǒng)。其運輸系統(tǒng)設(shè)

6、施要根據(jù)開拓巷道布置的不同進行選擇，一般多采用電機車拖動礦車組，也有采用帶狀輸送機，無極繩牽掛礦車，調(diào)度絞車牽引車組等方式。（3）井筒提升系統(tǒng)：是指由下井口裝載點和用罐籠或箕斗（或斜井串車、帶狀輸送機）經(jīng)井筒提升到地面井樓卸載點。三、煤礦井下運輸?shù)幕救蝿?wù)：煤礦井下運輸?shù)幕救蝿?wù)主要有：1、原煤運輸：礦井運輸生產(chǎn)過程中，運美運輸是主要任務(wù)之一。采、掘工作面生產(chǎn)的原煤，有采區(qū)運輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)至石門和運輸大巷到井底車場，然后由井筒提升至地面井樓卸載點，這是完成原煤運輸生產(chǎn)的全過程。在其綜合運輸原煤生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中，大巷水平運輸和井筒提升系

7、統(tǒng)直接影響著采掘工作面的原煤生產(chǎn)，如因大巷和井筒運輸系統(tǒng)發(fā)生故障，礦車周轉(zhuǎn)不均衡而造成供不應(yīng)求，則使采掘工作面生產(chǎn)停滯，所以礦井運輸區(qū)（隊），必須加強主要運輸環(huán)節(jié)的管理，保障在礦井生產(chǎn)班中的原煤運輸任務(wù)的完成。2、矸石運輸：礦井在生產(chǎn)過程中，為了保證原煤生產(chǎn)均衡和正常接替，要進行一些開拓井巷工程和生產(chǎn)準(zhǔn)備工程，所開鑿的矸石，必須按其施工要求運出礦井，才能保證施工的正常作業(yè)，為此，安排好矸石外運也是礦井運輸必須完成的任務(wù)之一。3、材料設(shè)備運送：礦井在生產(chǎn)過程中，每天需要供應(yīng)大量的支護材料和機械設(shè)備，不僅需要按時按量的運送到礦井內(nèi)

8、，各指定地點，而且對回收的一些材料設(shè)備，還要反向送出礦井。因此，礦井運輸區(qū)，還必須按托運管理制度，按時保質(zhì)保量地完成材料、設(shè)備的運送任務(wù)。4、人員接送：煤礦井下生產(chǎn)是晝夜三班（四班交叉）交接作業(yè)，并具有工作地點分散和流動性大等特點，為此，礦井運輸區(qū)要掌握各區(qū)域的具體情況，每天