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《副斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)措施》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、僅供參考[整理]安全管理文書副斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)措施日期:__________________單位:__________________第1頁共5頁僅供參考[整理]副斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)措施為提高斜井提升系統(tǒng)安全運(yùn)行的可靠性,根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局、國(guó)家煤礦安監(jiān)局(安監(jiān)總煤行〔2008〕175號(hào))《關(guān)于加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作的通知》精神及《煤礦安全規(guī)程》第413條之要求:對(duì)使用中的斜井人車防墜器,應(yīng)每天進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)、每半年進(jìn)行1次全速空載手動(dòng)閘試驗(yàn)、每年進(jìn)行1次空載全速脫鉤試驗(yàn)。由于上次實(shí)驗(yàn)時(shí)間為2011年7月22日,需做全速空載手動(dòng)閘試驗(yàn)。一、試
2、驗(yàn)工作安排:1.試驗(yàn)時(shí)間:?2012年?2月?19日2.試驗(yàn)地點(diǎn):副斜井井口?3.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)總指揮:張夫桃???4.試驗(yàn)前檢查總負(fù)責(zé)人:張夫桃????人車檢查負(fù)責(zé)人:張成龍???軌道檢查負(fù)責(zé)人:孔明仙???試驗(yàn)安全負(fù)責(zé)人:安栓龍????5.試驗(yàn)后技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)定:由機(jī)電隊(duì)、技術(shù)部共同測(cè)定。?6.相關(guān)數(shù)據(jù):人車型號(hào):xRB15型??組列形式:1節(jié)列車自重:2600Kg?二、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作?1、需要參加的試驗(yàn)人員:?為了保證試驗(yàn)工作安全、真實(shí)、有效的進(jìn)行,所有參加試驗(yàn)人員應(yīng)根據(jù)分工各盡其責(zé),聽從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一指揮。在完成總指揮分配的工作后在表格中簽名以示對(duì)所做工作負(fù)
3、責(zé)。試驗(yàn)人員職責(zé)如下表所示:序號(hào)試驗(yàn)人員數(shù)量職責(zé)簽字1機(jī)電經(jīng)理1試驗(yàn)總指揮?2安全經(jīng)理1試驗(yàn)安全總指揮?3機(jī)電修理工2人車設(shè)備檢查、檢修?4安全警戒員3警戒、使人員不得誤入試驗(yàn)范圍地點(diǎn)?5提升機(jī)司機(jī)2開提升機(jī)第4頁共5頁僅供參考[整理]2、試驗(yàn)儀器和材料:管鉗、活口扳手、加力桿3、人車檢修:在實(shí)驗(yàn)時(shí),需對(duì)人車進(jìn)行檢修,并對(duì)所有的轉(zhuǎn)軸上油,以保證:1)人車主拉桿動(dòng)作靈活,開動(dòng)彈簧能夠自動(dòng)打開。2)撞塊和扭桿間距要合理,撞塊固定可靠。3)扭桿轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4)抱爪應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)可靠下落抱住軌道。5)平道閉鎖器應(yīng)動(dòng)作靈活正常,并能可靠動(dòng)作。6)手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠
4、。4、道床檢修:a、清理軌道兩邊雜物以便軌道高度應(yīng)滿足人車抱爪抓捕。b、檢查軌道連接處不應(yīng)有接頭螺栓影響人車抱爪抓捕。c、更換腐蝕的枕木,枕木道心填埋結(jié)實(shí)。四、全速空載靜止手動(dòng)閘試驗(yàn)1、實(shí)驗(yàn)步驟???1)將人行車提至井口指定位置(發(fā)車地點(diǎn))。???2)現(xiàn)場(chǎng)指揮通知信號(hào)工,信號(hào)工發(fā)信號(hào)通知絞車工發(fā)車。?3)待車全速行駛到指定地點(diǎn)(實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):井下200m處)后,車上實(shí)驗(yàn)人員扳動(dòng)手動(dòng)閘進(jìn)行剎車。?2、合格標(biāo)準(zhǔn)??1)開動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠。??2)抱爪抱住鋼軌后和軌面夾角應(yīng)不大于90°,滑動(dòng)痕跡不超過20毫米。??3)緩沖平穩(wěn),其緩沖距離不小于公式(1)的計(jì)算值Sx=Vo2
5、/6g?……(1)式中Sx?----緩沖距離(米)Vo?----人車試驗(yàn)時(shí)的速度(米/秒)g?----重力加速度?g=9.8米/秒2?經(jīng)計(jì)算:Vo取4米/秒,Sx=0.272m,緩沖距離要大于0.272m。第4頁共5頁僅供參考[整理]三、試驗(yàn)安全技術(shù)措施:1.試驗(yàn)開始之前,所有參加試驗(yàn)人員集中一起,由試驗(yàn)總指揮向參加人員貫徹試驗(yàn)方案和注意事項(xiàng),進(jìn)行人員分工。并對(duì)人車司機(jī)、絞車司機(jī)、和各安全口警戒人員、等進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。2.人車試驗(yàn)時(shí),井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人,井口必須設(shè)專人警戒,直到試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)正常后,由試驗(yàn)總指揮許可后,警戒人員方可離去。3.試驗(yàn)當(dāng)班人車信號(hào)工、絞車司機(jī)必
6、須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗(yàn)時(shí)必須做到一人操作,一人監(jiān)護(hù)。4.必須保證提升設(shè)備完好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各種安全保護(hù)裝置齊全,制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作準(zhǔn)確有效。5.井筒軌道鋪設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十三條之規(guī)定,滿足人車試驗(yàn)的要求。6.嚴(yán)格按絞車操作規(guī)程進(jìn)行操作,并派專人檢查絞車各部件的連接緊固情況,確認(rèn)合格后方可使用,檢查人員要簽字存檔。7.一切就緒后,現(xiàn)場(chǎng)指揮發(fā)信號(hào)(吹哨)開車。8.試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,檢查無誤,人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準(zhǔn),人車方可運(yùn)行。9.所有參加試驗(yàn)人員各負(fù)其責(zé),受總指揮統(tǒng)一指揮。為試驗(yàn)工作所做的各項(xiàng)安全措施必須由總指揮和專業(yè)
7、工程技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可使用。10.為防止實(shí)驗(yàn)失敗造成人員傷害及損壞設(shè)備,需要在實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)下方10m(即210m)處進(jìn)行加設(shè)防護(hù)裝置,應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱,并堆放裝滿木屑的麻袋等緩沖物。?五、試驗(yàn)結(jié)束后的測(cè)量及恢復(fù)工作1.本次試驗(yàn)期間的數(shù)據(jù),由工程技術(shù)人員全部記錄清楚,并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)存檔備查。2.試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,檢查無誤,人車檢查一切正常后經(jīng)總指揮批準(zhǔn),人車方可運(yùn)行。3.所有恢復(fù)工作結(jié)束后,由總指揮通知相關(guān)人員撤離崗位。4.在人車和道床恢復(fù)正常,空車運(yùn)行一趟后,可恢復(fù)工作。5.未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及《斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》執(zhí)行。6.所有參加試驗(yàn)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)
8、本措施并簽字。本措施未提