沈陽渾南新區(qū)市場配送服務(wù)體系設(shè)計

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1、學(xué)號:070403304沈陽建筑大學(xué)城市建設(shè)學(xué)院畢業(yè)實習(xí)報告2010~2011學(xué)年二學(xué)期系別:交通與機械工程系專業(yè)班級:物流07-3姓名:王德龍實習(xí)日期:2010年月日~月日實習(xí)成績:評閱教師:評閱日期:1.實習(xí)目的、內(nèi)容通過實地考察、調(diào)研沈陽沈陽渾南新區(qū)市場配送服務(wù)員體系,結(jié)合所學(xué)理論知識,對沈陽渾南市場物流配送、分揀、倉儲等環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀進行初步的了解。培養(yǎng)了實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解渾南市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,為畢業(yè)論文積累素材。2.實習(xí)地點、時間一,

2、地點:沈陽渾南市場物流中心時間:2010年12月24日二,了解所處地理位置,以及周邊環(huán)境渾南新區(qū)位于渾河水系沖積而成的渾河平原上。新區(qū)地形平緩,區(qū)內(nèi)地勢東高西低,南高北低,平均海拔低于50米。其具體位置如圖1所示。圖1沈陽渾南新區(qū)市場位置1.實習(xí)的具體環(huán)節(jié)的記錄或小結(jié)通過對渾南新區(qū)市場的調(diào)查我了解到渾南新區(qū)經(jīng)過5年多的建設(shè)發(fā)展,高新區(qū)通過改建、自建、合作等方式,建成企業(yè)孵化基地面積達18萬平方米,形成了21世紀大廈、海外學(xué)子創(chuàng)業(yè)園、沈陽軟件園、三好創(chuàng)業(yè)中心、東大自動化產(chǎn)業(yè)園、恒信企業(yè)創(chuàng)新示范園、昂立信息園、亞泰信息通信園等投資多元、形式多

3、樣、專業(yè)性強,適應(yīng)各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需要的孵化器集群。截至2005年累計孵化企業(yè)410家,在孵企業(yè)305家。目前高新區(qū)企業(yè)孵化成功率和經(jīng)濟貢獻率明顯提高:2005年新孵化畢業(yè)企業(yè)23家,累計畢業(yè)企業(yè)95家;共有來自12個國家的海外學(xué)子150余人創(chuàng)辦科技企業(yè)146家,占在孵企業(yè)總數(shù)的47%;在孵企業(yè)就業(yè)總?cè)藬?shù)近4000人。東大自動化公司、時尚公司、國科公司、賽諾公司、奧維通訊等12家畢業(yè)企業(yè)已在新區(qū)購地建廠。在孵企業(yè)2005年實現(xiàn)營業(yè)總收入15億元,同比增長74%,實現(xiàn)利稅2億元。以上的這些數(shù)據(jù)看來,渾南新區(qū)市場是一個很有發(fā)展的地區(qū)。所謂的物流配

4、送系統(tǒng),是通過廣泛的信息支持,實現(xiàn)以信息為基軸的物流系統(tǒng)化,是一個經(jīng)濟行為系統(tǒng)。其主要機能可劃分為作業(yè)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)。前者包括輸送、裝卸、保管、流通、加工、包裝等機能,以力求省力化和效率化,后者包括訂貨、發(fā)貨、出庫管理等機能,力求完成商品流動全過程的信息活動。而人們普遍認為的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)的內(nèi)在特征,在目的上表現(xiàn)為實現(xiàn)物流的效率化和效果化,以較低的成本和優(yōu)良的顧客服務(wù)完成商品實體從供應(yīng)地到消費地的活動;在運作上,表現(xiàn)為通過作業(yè)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)的有機聯(lián)系和相互作用,來實現(xiàn)物流系統(tǒng)優(yōu)化的目的。根據(jù)渾南新區(qū)的市場情況我認為應(yīng)該采取最新的

5、物流配送體系,著意打造集一元化產(chǎn)品管理和一體化服務(wù)于一體的現(xiàn)代物流企業(yè),其配送系統(tǒng)除了必要的硬件設(shè)施和雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)外,企業(yè)運作模式和先進技術(shù)的應(yīng)用同樣至關(guān)重要。對物流企業(yè)而言,比較有效的管理模式有:企業(yè)資源計劃(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、電子商務(wù)(E-commerce)等,除此之外,還有項目管理(PM)、人力資源管理(HRM)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)、財務(wù)管理(EFM)等。而ERP、CRM、SCM等管理模式之間既存在著交叉性,又存在著互補性。ERP的核心管理思想是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理,客戶關(guān)系的實現(xiàn)與

6、客戶雙向交互式的信息共享是CRM的基礎(chǔ),CRM則是ERP功能范圍的外延。而要建立一個集物流、信息流、資金流、于一體,體現(xiàn)信息化、社會化、現(xiàn)代化、國際化發(fā)展方向的高效的物流配送系統(tǒng),任何單一管理模式的選擇其作用都是有限的,多種模式間的“代溝嫁接”更會使效率大打折扣,鑒于此,筆者認為,CRM-ERP(簡稱c-ERP)管理模式即基于物流企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)和因特網(wǎng)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)CRM與ERP的兩者的無縫連接,能夠充分發(fā)揮1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。ERP關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,提高作業(yè)效率,打造核心競爭力;CRM著眼于企業(yè)外部客戶的滿意度,提高客戶的忠誠度。

7、在內(nèi)部條件增強,外部環(huán)境改善的情況下,物流企業(yè)必將攫取到更多的“第三方利潤”。1.實習(xí)的收獲、體會通過本次實習(xí),體驗到了沈陽渾南新區(qū)市場的最新發(fā)展狀態(tài),企業(yè)已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的市場配送體系,在加速信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理,并提高效率。在這段時間的調(diào)查,我深刻的體會到了市場配送的關(guān)鍵性,好的物流配送對于市場運作起著很大的作用。2.對所學(xué)專業(yè)的認識和了解物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。而現(xiàn)代物流作為

8、一門新興的綜合性邊緣科學(xué),已經(jīng)成為一個就業(yè)率很高的職業(yè)。1.對本專業(yè)前景的看法我認為物流是現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)造價值的一個重要區(qū)域,在日益強烈的市場競爭中,企業(yè)的發(fā)展與生存關(guān)鍵在成本領(lǐng)先。在市場中有著成

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