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《高鐵運(yùn)行維修規(guī)則題庫》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則題庫填空題1、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸網(wǎng)運(yùn)行維修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎修”的方針，按照“定期檢測、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則。2、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：本規(guī)則適用于工頻、單相、交流25kV,列車運(yùn)行速度200km/h及以上和200km/h以下僅運(yùn)行動車組的鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維修。3、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》屮規(guī)定：鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）包括：弓網(wǎng)綜合檢測裝置（10、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（20、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置（30、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）、受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）和接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)
2、測裝置（6C）等。4、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸網(wǎng)維修分為…級修（臨吋修）、二級修（綜合修）、三級修（精測精修）三級修程。5、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸網(wǎng)工區(qū)包括運(yùn)行工區(qū)、檢測工區(qū)、維修工區(qū)。6、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》屮規(guī)定：接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、正線公里、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)換算公里。7、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：檢查分為巡視檢查、全面檢查、單項(xiàng)設(shè)備檢查和非常規(guī)檢查。8、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：發(fā)現(xiàn)同一處所或部位重復(fù)發(fā)生磨損、裂紋、腐蝕、燒損等異?，F(xiàn)象吋，進(jìn)行專項(xiàng)或抽樣質(zhì)量檢驗(yàn)。9、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》
3、中規(guī)定：根據(jù)檢測結(jié)果，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用標(biāo)準(zhǔn)值、警示值和限界值三種量值來界定。10、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨段關(guān)節(jié)內(nèi)的定位支撐、吊弦載流環(huán)、斜拉線等不得減小空氣絕緣間隙。11、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：中心錨結(jié)按其作用分為防斷和防竄兩種形式。12、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：在錨段關(guān)節(jié)、線岔和車站電力機(jī)圭、動車組經(jīng)常起動處的股道之間等處所，應(yīng)裝設(shè)電連接。13、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：電連接線夾與接觸線、承力索、供電線Z間連接牢固，線夾內(nèi)無雜物。14、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線電連接線夾在直線處應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài),在曲線處應(yīng)與接
4、觸線的傾斜度一致。15、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：補(bǔ)償繩不得有散股、斷股、接頭現(xiàn)象，口不得扭絞、與其他部件、線索相摩擦。16、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：橫腹桿式鋼筋混凝土支柱露筋超過￡根或者露筋長度超過400mm應(yīng)及時(shí)更換17、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：橫腹桿式鋼筋混凝土支柱翼緣不得有橫向、斜向和縱向裂紋。18、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：拉線應(yīng)繃緊，在同一支柱上的各拉線應(yīng)受力均衡。與地面夾角一般為型，最大不得超過空。19、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：基礎(chǔ)周圍創(chuàng)范圍內(nèi)不得取土，lm范圍內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物。20、《高速鐵路接觸
5、網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：分段絕緣器通過速度不得超過120km/ho空氣絕緣間隙不小于型mm。二、選擇題1、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：運(yùn)行工區(qū)管轄運(yùn)營里程宜為（）公里左右。DA.30B.40C.50D.602、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：軌面標(biāo)準(zhǔn)線，有祚軌道每年復(fù)測一次，復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于（）mm。CA.±10B.±20C.±30D.±403、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:新產(chǎn)品試運(yùn)行期一般不少于（）0遇有產(chǎn)品質(zhì)量缺陷危及安全時(shí)必須立即拆除，同時(shí)做好記錄并通知研制單位。CA.6個(gè)月B.9個(gè)月C.12個(gè)月D.15個(gè)月4、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》
6、中規(guī)定：接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）周期是（）天。BA.5B.10C.15D.205、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）周期是（）個(gè)月。AA.3B.4C.5D.66、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：供電段每年應(yīng)對接觸網(wǎng)線路周圍（）公里以內(nèi)的所有污染源進(jìn)行調(diào)查，確定污穢等級，明確絕緣部件監(jiān)測監(jiān)控及清掃維護(hù)要求。AA.2B.3C.4D.57、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：受電弓動態(tài)抬升量150n）m,橫向擺動量直線區(qū)段為（）mm,曲線區(qū)段為（）mm。BA.200350B.250350C.200300D.2503008、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則
7、》中規(guī)定：直鏈型懸掛位于接觸線正上方，標(biāo)準(zhǔn)值（）mm。CA.±30B.±40C.±50D.±609、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索的接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。AA.2B.3C.4D.510、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線偏角，限界值是（）。CA.6°B.7°C.8°D.9°11、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦預(yù)制長度應(yīng)與計(jì)算長度相等,偏差應(yīng)
