資源描述:
《淺析我國物流信息網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及對策》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺析我國物流信息網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及對策互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所推動的信息革命使得物流現(xiàn)代化的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的飛躍。物流信息化受到空前的重視,物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電了化和計篦機化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。沒冇物流的信息化,關(guān)于物流的現(xiàn)代化的任何設(shè)想都不町能實現(xiàn)。1物流信息化的意義物流信息化促使物流成木的減少。無論是企業(yè)物流還是物流企業(yè),如何對自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配登,如何實施管理和決策,以期川最小的成本帶來最人的效益,是具所面臨的最重要問題之一。物流的
2、信息化能夠使管理人員運用智能規(guī)劃理論和方法,高效地進(jìn)行運輸資源的使川、運輸路線的選擇、工作計劃的擬訂、人員的安排、庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預(yù)測、系統(tǒng)的控制等,取得良好的經(jīng)濟效益;物流信息化有助于提高物流傳遞的效率和質(zhì)量。物流不再是僅僅運輸物,同時也在傳遞信息,各種信息經(jīng)過加工、處理、再傳播出去;物流信息化的目的并不是為了精減i些人員,節(jié)約一些費用,而是要形成一個效率高、質(zhì)量好的物流系統(tǒng),提高物流傳遞的效率和質(zhì)量;物流信息化有助丁?捉高企業(yè)竟?fàn)幜?。物流信息化包括物資采購、銷售、存儲、運輸?shù)任锪鬟^程的各種決策活動,如采購
3、計劃、銷售計劃、供應(yīng)商的選擇、顧客分析等捉供決策支持,并充分利川計算機的強人功能匯總和分析物流數(shù)據(jù),在物流管理屮選取、分析和發(fā)現(xiàn)新的機會,進(jìn)而做出更好的采購、銷售和存儲決策,能夠充分利用企業(yè)資源,增加對企業(yè)的內(nèi)部挖潛和外部利用,從而能降低成本,提高生產(chǎn)效率,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。2我國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀近年來,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展迅速,取得了巨大的進(jìn)步。但我國物流信息化尚處在起步的初級階段,現(xiàn)對國內(nèi)企業(yè)物流信息化、物流公共服務(wù)平臺信息化現(xiàn)狀分析如下:2.1企業(yè)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)前我國企業(yè)物流信息化推進(jìn)較快,取得了一定的
4、成效。2009年中國物流與采購聯(lián)合會對我國企業(yè)物流信息化水平進(jìn)行了調(diào)研,調(diào)研結(jié)果顯示,我國企業(yè)阜礎(chǔ)信息化建設(shè)取得了較大的進(jìn)步。其中76.3%的企業(yè)建立了企業(yè)網(wǎng)站,另外,8().2%的企業(yè)擁有企業(yè)郵箱。一大半企業(yè)(大約63.8%)有獨立的IT部門;70.3%的企業(yè)有專職的信息系統(tǒng)管理和維護人員,一般都有2人左右;人部分企業(yè)建立了內(nèi)部局域網(wǎng),在已建信息管理系統(tǒng)的企業(yè)屮,其屮74?2%建立了內(nèi)部局域網(wǎng)。同時信息化系統(tǒng)建設(shè)也成績顯著,隨著現(xiàn)代物流的觀念不斷的深入人心,企業(yè)信息系統(tǒng)的重要性越來越受企業(yè)的重視,在受調(diào)杏屮的企業(yè),人約
5、67.2%建立了企業(yè)管理信息系統(tǒng)。由此可見,我國企業(yè)物流信息化發(fā)展雖然取得了一定成果,但也存在著諸多問題,主要表現(xiàn)在:(1)有些企業(yè)雖然購買了物流信息系統(tǒng),但使用情況不太理想,沒有產(chǎn)生預(yù)期的效益。產(chǎn)生這個問題的原因主要有兩個方面:一是由于物流業(yè)務(wù)和流程具有個性化,一個企業(yè)的物流流程和另一個企業(yè)的物流流程弟別很人,物流信息系統(tǒng)必須針對企業(yè)實際進(jìn)行定制。如果企業(yè)從社會上購買現(xiàn)成的物流信息系統(tǒng),在使用過程中就會發(fā)現(xiàn)購買來的信息系統(tǒng)與企業(yè)的業(yè)務(wù)流程不符,使川起來不太方便,不能夠冇效地捉高工作效率。因此,企業(yè)的物流信息系統(tǒng)必須實行
6、定制化開發(fā),在開發(fā)過程中企業(yè)和開發(fā)公司不斷溝通,反復(fù)磋商,才能使開發(fā)出來的信息系統(tǒng)符合企業(yè)實際。二是物流信息系統(tǒng)的推廣使川沒冇得到企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)人的大力支持。一個物流信息系統(tǒng)即使非常符合企業(yè)物流流程,但在使川初期總會遇到這樣那樣的問題。例如從事物流業(yè)務(wù)的人員普遍學(xué)歷水平不高,多數(shù)人習(xí)慣手工操作,對計算機的使用不太熟練。因此在物流信息系統(tǒng)推廣初期,很多人會白覺不白覺地抵制系統(tǒng)的應(yīng)用。這個時期如果沒有公司最高領(lǐng)導(dǎo)人的大力支持、大力推進(jìn),物流信息系統(tǒng)就不會被應(yīng)川起來,最后信息系統(tǒng)成為一個擺設(shè),起不到應(yīng)用的效果。(2)企業(yè)應(yīng)川的物
7、流信息系統(tǒng)與企業(yè)其他信息系統(tǒng)的對接存在一定的問題。n前多方面的原因,多數(shù)企業(yè)物流信息系統(tǒng)與企業(yè)具他信息系統(tǒng)在互聯(lián)互通方面存在一定的問題,使得相關(guān)信息不能在信息系統(tǒng)之間快捷有效地傳遞,影響了企業(yè)信息處理的水平。2.2物流公共服務(wù)平臺發(fā)展現(xiàn)狀物流公共服務(wù)平臺的載體主耍是物流信息平臺。物流信息平臺是指利川計算機、網(wǎng)絡(luò)和通信等現(xiàn)代信息技術(shù)對區(qū)域內(nèi)物流作業(yè)、物流過程和物流管理的相關(guān)信息進(jìn)行釆集、分類、篩選、儲存、分析、評價、反饋、發(fā)布、管理和控制的通用信息交換平臺,它是物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),是支撐物流發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)平臺。物流信息平臺
8、著眼于一個區(qū)域或園區(qū)的整體物流系統(tǒng),總體功能是提高金社會的物流效率,降低全社會的物流成本。物流信息平臺整合現(xiàn)有物流信息資源,避免重復(fù)建設(shè),使物流資源配置更合理、更優(yōu)化,推進(jìn)區(qū)域流通現(xiàn)代化進(jìn)程;推進(jìn)物流企業(yè)信息化進(jìn)程,為物流企業(yè)信息系統(tǒng)完成各類功能提供支撐,提高對用戶需求和物流服務(wù)的響應(yīng)性;保證貨物運輸?shù)目焖傩?、對靠?/p>