級配碎石基層試驗路段施工總結(jié)

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1、級配碎石基層首件工程施工總結(jié)報告一、工程概況、工程量.工程特點及工程質(zhì)量要求福建省永春至永定高速公路龍巖段B1合同段主線設(shè)計起點樁號YK99+698位于泉州和龍巖交界處的云中山隧道內(nèi)，終點止于K129+520,位于漳平市西園鄉(xiāng)進(jìn)莊村附近，涉及路基土建標(biāo)A1-A4合同段，其間斷鏈2處，路線全長332.786m,實際我標(biāo)段路面工程有效里程長為30.154786Km,路基寬為24.5米雙向4車道。工程質(zhì)量要求：嚴(yán)格按《福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南》要求、及相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。在施工期間合理配備人員及設(shè)備，加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制、完善質(zhì)保體

2、系，確保相應(yīng)實體工程施工質(zhì)量在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。1、施工編制依據(jù)及原則A、編制依據(jù)(1)《兩階段施工圖設(shè)計文件》(2)《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《合同文件》(3)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)(4)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)(5)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ057-94)(6)《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》B、編制原則利用試驗路段的總結(jié)出的相應(yīng)施工方法，工藝施工組織、實驗數(shù)據(jù)、相關(guān)技術(shù)參數(shù)，力爭詳細(xì)可行、組織合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行，能為以后大面積路面級配基層施工提供

3、穩(wěn)定可行的施工范本和依據(jù)。二、試驗段的位置選擇，試驗?zāi)康?、試驗段的位［選擇我項目部根據(jù)目前施工總體安排和施工條件，決定選用K124+330.2—K124+577.6段右幅路面作為我部級配碎石基層施工的試驗路段。該段長度為247.4m,攤鋪面積為2879.74m2。2、實驗路段的目的按設(shè)計施工圖及合同要求選用試驗路段目的是為了根據(jù)地區(qū)不同料源，氣候、技術(shù)要求，通過機(jī)械拌和運(yùn)輸，攤鋪級配碎石混石料，達(dá)到如下試驗?zāi)康?(1)驗證施工配合比與理論配合比的相關(guān)參數(shù)是否和施工現(xiàn)場實際相符合,從而調(diào)配相關(guān)機(jī)具，計量，確保拌和均勻性。(2)確定級

4、配混合料的最佳含水量，集料級配比例4天飽水CBR值及相關(guān)實驗技術(shù)指標(biāo)。(3)確定施工時的松鋪系數(shù)和施工松鋪厚度，確?；鶎雍穸确下访娼Y(jié)構(gòu)層施工要求。(4)確定攤鋪設(shè)備機(jī)具、人員、檢測的最佳組合，施工過程中機(jī)具的行駛速度、振幅和頻率。(5)確定施工基層的施工工序先后，施工工藝、方法。(6)確定施工作業(yè)段的適合長度，寬度特殊段落排鋪方式，以便拌和運(yùn)輸、攤鋪準(zhǔn)備。三、試驗路段材料種類及相關(guān)機(jī)械人員的配備1、材料準(zhǔn)備為確保施工質(zhì)量，我合同段級配碎石基層料源按標(biāo)準(zhǔn)化施工指南要求選擇業(yè)主批復(fù)的K12H800右幅簣坑料場集料。該料場各檔集料經(jīng)試驗

5、符合級配碎石基層的要求進(jìn)行備料。各檔集料按標(biāo)準(zhǔn)化指南分倉堆放于拌和站料倉內(nèi)，場地排水順暢、防雨水措施到位。2、集料要求根據(jù)施工規(guī)范及集料配合要求，級配碎石的基層集料分為4個等級19-31.5mm（碎石）、9.5—19mm（碎石）、4.75—9.5mm（碎石）、0—4.75mm（石屑）。具體要求見下表：級配碎石或級配碎礫石的顆粒組成范圍12篩孔尺寸（mm）31.590-10010019.073-8885-1009.549-6952~744.7529-5429~542.3617-3717-370.68~208~200.0750-700~

6、70液限（％）<28<28塑性指數(shù)<6(或90))<6(或9(D)3、現(xiàn)場管理人員序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場的統(tǒng)籌安排2質(zhì)檢員1現(xiàn)場質(zhì)量檢測3試驗員2現(xiàn)場試驗檢測4測量人員4測量放樣5技術(shù)人員2現(xiàn)場技術(shù)管理6安全員2現(xiàn)場安全管理7操作手20機(jī)械操作8施r.人員16現(xiàn)場配合機(jī)械4、施工設(shè)備:序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1拌和機(jī)YWCB-500型1臺拌和混合料2攤鋪機(jī)徐J2-952型2臺攤鋪3裝載機(jī)ZL50型2輛配料4壓路機(jī)YZC12型Y302型3臺碾壓、壓實5施工車皮1<1輛現(xiàn)場指揮6運(yùn)輸車輛FS271SD型10輛運(yùn)料5、試驗、測

7、量設(shè)備:序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀GTS-102N型1臺測最放樣2水準(zhǔn)儀AT-G6型1臺測量放樣3三米直尺3把檢測平整度450米鋼尺1把測最放樣5灌砂筒2套試驗檢測6電子臺秤1臺試驗檢測四、試驗段施工方案1、工作面的準(zhǔn)備選擇如該試驗段作為基層試驗段落，首先處理下封層表面的松鋪碎石，坑洞，檢查路底基層施工后是否有龜裂，搓板、轍橫現(xiàn)象，清理現(xiàn)場雜物，確保施工有序順利進(jìn)行。2、確保施工放樣在進(jìn)行基層施工前，恢復(fù)路段中線、邊線，每10m布線樁，平曲線上每5段進(jìn)行布樁，選用白灰畫出級配碎石邊高線，以確保排鋪時能準(zhǔn)確按測量數(shù)據(jù)高度進(jìn)行掛線排鋪

8、。3、級配碎石基層混合料的拌和基層混合料采用在拌合站集中拌和，版和機(jī)采用YKCB-500型配料機(jī)。配料機(jī)采用四倉型配料，電子計量，并進(jìn)行最佳含水量的摻配，拌和時間控制在28—38秒內(nèi)，含水量的控制應(yīng)根據(jù)氣候情況在1%—1.5%之間進(jìn)行