淺談電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流

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1、淺談電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流以淘寶網(wǎng)逆向物流為例摘要:隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,對(duì)其他行業(yè)的影響越來越大,尤其是基于物流業(yè)發(fā)展起來的電子網(wǎng)絡(luò)購物,它的出現(xiàn)不僅完善了電子網(wǎng)絡(luò)購物,更方便了人們,開拓了一個(gè)新的行業(yè)。本文中從物流的角度分析了在電子商務(wù)下逆向物流的產(chǎn)生原因和現(xiàn)狀,并且提出合理的解決措施。通過與正向物流的對(duì)比,普及正確的逆向物流思想,完善購物的流程,重視信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),以淘寶網(wǎng)的退貨逆向物流為例子,更具體的解決退貨逆向物流中的問題,提高電子商務(wù)行業(yè)的競爭力,節(jié)約成本,增加顧客滿意程度。關(guān)鍵詞:電子商務(wù),逆向物流,退貨緒論隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步及其在國民經(jīng)濟(jì)中的H益滲透

2、,它逐漸對(duì)各國經(jīng)濟(jì)兒乎所有領(lǐng)域產(chǎn)牛了極其重要的影響。對(duì)我國而言,一方面,物流產(chǎn)業(yè)在一定程度上促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;切一方面,我國與美、H等西方發(fā)達(dá)國家衣物流尤其是退貨物流方而存在著巨大的“數(shù)字鴻溝”,如杲我們不能迅速消除該鴻溝,那么,物流產(chǎn)業(yè)的日新月異給我國經(jīng)濟(jì)帶來更多的是困難與挑戰(zhàn)。一、電子商務(wù)與逆向物流的基本概念(一)電子商務(wù)的概念電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中,在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式,買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、商戶Z間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活

3、動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。狹義上講,電子商務(wù)是指:通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具(這些工具包括電報(bào)、電話、廣播、電視、傳真、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信等)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)。廣義上講,電子商務(wù)一詞源自于ElectronicBusiness,就是通過電子手段進(jìn)行的商業(yè)事務(wù)活動(dòng)。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具,使公司內(nèi)部、供應(yīng)商、客戶和合作伙伴Z間,利用電子業(yè)務(wù)共享信息,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化,配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng),提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個(gè)環(huán)節(jié)的效率。電子商務(wù)涵蓋的范圍很廣,一般可分為企業(yè)對(duì)企業(yè)

4、(BtoB),企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(BtoC),消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者(CtoC),企業(yè)對(duì)政府(BtoG)等4種模式,其中主要的有企業(yè)對(duì)企業(yè)(BtoB),企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(BtoC)2種模式。隨著國內(nèi)Internet使用人數(shù)的增加,利用Internet進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物并以銀行卡付款的消費(fèi)方式已日漸流行,市場份額也在迅速增長,電子商務(wù)網(wǎng)站也層不窮。(二)逆向物流的概念逆向物流最早在1992年由Stock給美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM)的一份研究報(bào)告中捉出:逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物流替代、物品再利川、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。逆向物流產(chǎn)生的原因有兩種:一方面是由于環(huán)境方面對(duì)處置問

5、題的重視程度不斷提升,以及人們意識(shí)到某些產(chǎn)品、零配件或循環(huán)物資有獲得回收的可能。另一方血,逆向物流還體現(xiàn)在簽訂有退貨條款的商吊銷售和未使用過的物資退冋給供貨方。因此,常見的逆向物流分為冋收逆向物流和退貨逆向物流。木文主要研究對(duì)象特指退貨逆向物流。二、電子商務(wù)下逆向物流的現(xiàn)狀和存在的問題(一)退貨逆向物流產(chǎn)生的類型和原因分析1.無缺陷產(chǎn)品的退貨無缺陷退貨主要是消費(fèi)者和分銷商或者零售商。對(duì)于消費(fèi)者的無缺陷退貨,主要是因?yàn)槭袌龅母偁幖ち遥S多商家為了爭強(qiáng)本身的競爭力和提高消費(fèi)者的忠誠度而實(shí)施的一種手段,在商家規(guī)定的期限內(nèi)可以無條件的退貨,因而消費(fèi)者可能因?yàn)楫a(chǎn)品的外觀、型號(hào)、功能的不滿

6、意,或者是安裝困難、產(chǎn)品不易操作、消費(fèi)者原先的想法與實(shí)物不符的,這些原囚產(chǎn)生退貨。消費(fèi)者的無缺陷退貨是當(dāng)前退貨中非常重要的一類。對(duì)丁?分銷商或者零售商的無缺陷退貨,原因在于季節(jié)性、時(shí)效性,這類產(chǎn)品往往不會(huì)長時(shí)間的存在,有旺季和淡季之分。盡管許多分銷商或者零售商対于這類產(chǎn)品有了很好的預(yù)測和分析,但是預(yù)測和實(shí)際仍然會(huì)產(chǎn)生誤差,產(chǎn)品因此會(huì)無法銷售出去,為了節(jié)約成本,只能將這部分產(chǎn)品協(xié)商并根據(jù)一定的價(jià)格退還給制造商。2.缺陷產(chǎn)品的退貨缺陷產(chǎn)品主要是由于牛產(chǎn)技術(shù)或質(zhì)量管理方ifij的原因?qū)е庐a(chǎn)品質(zhì)量功能方面存在缺陷。這種產(chǎn)品的質(zhì)量功能缺陷可能是消費(fèi)者在使用過程中發(fā)現(xiàn)的,也對(duì)能是牛產(chǎn)企業(yè)口

7、己事后發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)消費(fèi)者在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量功能缺陷后,一般都會(huì)耍求退貨。而商家為了提高企業(yè)形彖和滿意度,一般都會(huì)給予退貨。當(dāng)牛產(chǎn)企業(yè)自己發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量功能缺陷時(shí),有不少大型知名企業(yè)還會(huì)主動(dòng)召回產(chǎn)品。3.裝卸、運(yùn)輸過程屮損壞產(chǎn)品的退貨據(jù)屮國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2004年公布的《中國物流市場供需調(diào)查報(bào)告》,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)在物流運(yùn)作過程小的貨損率在2%左右。這種損壞一方血是由于物流操作不當(dāng),如野蠻裝卸等原因引起的貨物損壞;另一方而是山于運(yùn)輸過程中引發(fā)的貨物損壞,如車輛顛簸或車輛事故引發(fā)的產(chǎn)殆損壞。對(duì)于

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