道岔整體道床施工作業(yè)指導(dǎo)書

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1、南京地鐵十號(hào)線軌道工程DIO—TA08標(biāo)整體道床道岔施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵三局集團(tuán)有限公司南京地鐵十號(hào)線軌道工程D10-TA08標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年2月一、概述南京地鐵十號(hào)線軌道工程D10-TA08標(biāo)正線鋪設(shè)整體道床道岔16組：其中地下線鋪設(shè)整體道床鋪設(shè)整體道床P6O-179號(hào)單開道岔8組、P60■的?4m單渡線2組、P60-ly9-5.6m單渡線2組、P60-ly9-5m交叉渡線3組；P60-1/9-l6.2m交叉渡線1組。二、施工工藝流程圖三、施工準(zhǔn)備3.1主要材料：護(hù)軌、連接部分、岔枕、墊板及扣配件。3.2主要機(jī)具：撬棍、

2、夾軌鉗、杠子、鋼軌鋸、道尺、L尺、鋼尺、石筆。3.3洞內(nèi)達(dá)到施工作業(yè)條件。3.4熟悉施工圖等道岔技術(shù)資料。3.5查清材料轉(zhuǎn)轍器、連接轍叉、護(hù)軌，岔枕四大部分，丈量岔枕、鋼軌、墊板等長(zhǎng)度。捆好的墊板，不要拆開，以防止混亂。3.6測(cè)定(校核)道岔位置樁。四、施工方法(-)60kg/m鋼軌9#單開道岔施工方法1.檢查道岔尺寸在鋪軌基地核對(duì)道岔設(shè)計(jì)圖紙，檢查、確認(rèn)道岔的各部分扣、配件及所鋪道岔各部分尺寸，經(jīng)確認(rèn)道岔各部分尺寸符合要求后，在每組道岔鋼軌腰部標(biāo)明道岔在平面圖上的岔心編號(hào)、道岔類型、轍叉角號(hào)數(shù)、左右向等。2.基床清理清理道床基底前應(yīng)先在岔位前

3、后和左右設(shè)圍堰，以防污水進(jìn)入。然后清理道床結(jié)構(gòu)底面的雜物，并將結(jié)構(gòu)底面鑿毛。最后用高壓水或高壓風(fēng)清潔其表面。3.施工放樣岔區(qū)施工測(cè)量標(biāo)樁要加密，需設(shè)岔心、岔頭、岔尾樁以及兩側(cè)外移樁。標(biāo)樁加密完后，根據(jù)測(cè)量標(biāo)樁，在結(jié)構(gòu)底板上用墨線畫岀岔區(qū)鋼軌內(nèi)側(cè)底邊線、岔枕中心線、鋼筋網(wǎng)縱、橫向控制線。4.綁扎鋼筋道岔道床設(shè)上、中、下三層鋼筋，縱向采用ei4螺紋鋼筋，兼第2頁，共12頁做朵散電流的排流筋，架立筋采用?10鋼筋。中層布置縱向鋼筋，并與軌枕桁架鋼筋綁扎，僅在道床塊端部設(shè)置2根橫向鋼筋。若道床鋼筋位置不合適，可適當(dāng)調(diào)整。N4架立筋交錯(cuò)布置。所有鋼筋的保

4、護(hù)層不應(yīng)小于30mmo道床塊兩端橫向鋼筋與所有縱向鋼筋焊接。同時(shí)供電、通信信號(hào)、給排水等專業(yè)在道床內(nèi)有管溝預(yù)留，施工前應(yīng)讓相關(guān)專業(yè)確認(rèn)，防止遺漏預(yù)埋管件。5?聯(lián)軌、架軌整體道床道岔用專用鋼軌支撐架架設(shè)，鋼軌支撐架為上承拼裝式，使用前進(jìn)行拼裝，架設(shè)時(shí)按施工要求布置在指定位置，并用斜撐固定于結(jié)構(gòu)底板或邊墻上。道岔鋼軌連接好后，用鋼軌支撐架架起，即可將道岔鋼軌位置、標(biāo)高、方向大致定位。通過調(diào)節(jié)支撐架立柱螺栓及軌卡螺栓，并配合軌距拉桿和專用頂桿調(diào)整道岔各部幾何狀態(tài)使之符合設(shè)計(jì)要求。具體施工時(shí)應(yīng)注意：(1)檢查基標(biāo)準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行聯(lián)軌、架軌。(2)嚴(yán)格按設(shè)

5、計(jì)標(biāo)準(zhǔn)止確預(yù)留軌縫，擰緊接頭螺栓。(3)散鋼軌支撐架時(shí)，在順坡終點(diǎn)，尖軌尖端，尖軌部分前、中、后，導(dǎo)曲線部分前、中、后均設(shè)置鋼軌支撐架。(4)安裝鋼軌支撐架時(shí)，左右位置適中。道岔直線部分的支撐架垂直線路中心線方向，曲線部分的支撐架垂直切線方向，不歪斜。(5)鋼軌支撐架各處螺栓、絲桿需擰緊，不虛接。6.吊掛岔枕(1)道岔架設(shè)好后進(jìn)行粗調(diào)。調(diào)軌時(shí)先用專用工具按照相關(guān)的整體道床道岔鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定好道岔的方向、高程。在方向和軌距大致?lián)芎煤箝_始進(jìn)行掛混凝土岔枕作業(yè)。(2)扣件按技術(shù)下發(fā)的技術(shù)交底及岔圖有次序的散布，堆碼整齊。(3)扣件及鐵墊板安裝時(shí)，密貼無外

6、斜，軌底橡膠墊板不錯(cuò)位出臺(tái)。(4)掛混凝土軌枕吋，按先畫好的點(diǎn)位安裝，螺栓要擰緊，岔枕安裝距離允許偏差為土lOmmo(5)破損和露筋的混凝土岔枕應(yīng)及時(shí)更換。6.調(diào)軌、報(bào)檢(1)利用控制基標(biāo)和加密基標(biāo)，首先調(diào)整9#道岔的直線基本軌組①、②，使軌面標(biāo)高和平面位置達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后根據(jù)直線基本軌確定④、⑤、⑥的位置。直股調(diào)整完畢，再根據(jù)支距，將曲線基本軌③調(diào)整就位，最后將曲線軌組⑦調(diào)整就位(詳見下圖)。轍叉護(hù)軌、轉(zhuǎn)轍器部分，在自重作用下，岔枕懸臂較長(zhǎng)一側(cè)產(chǎn)生下墜，扣件微小的活動(dòng)空間使岔枕與墊板、滑床板產(chǎn)生不密貼，為此在調(diào)整完成地段加設(shè)用角鋼加工的特制

7、加固架進(jìn)行加固，確保道岔岔枕與墊板、滑床板密貼。(2)借助萬能道尺，首先把直角道尺架在基本軌上，通過支撐架調(diào)整，使直角道尺水準(zhǔn)泡居中。鋼軌位置根據(jù)底板基標(biāo)調(diào)整，并根據(jù)中線用軌距校核之后用萬能道尺將另一股直軌位置定出并調(diào)整水平。用支距控制曲線基本軌位置，然后用道尺控制水平及中線，定出側(cè)股的準(zhǔn)確位置。為固定軌距和加強(qiáng)道岔的整體性，鋼軌組裝時(shí)在適當(dāng)位置安裝軌距拉桿。9號(hào)單開道岔平面調(diào)整示意圖（3）道岔調(diào)整精度1）道岔各部的幾何狀態(tài)，必須按道岔鋪設(shè)圖，整體道床布置圖及鋪軌基標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整精度應(yīng)符合以下規(guī)定：①里程位置：允許偏差為土15mm。②導(dǎo)曲線：

8、導(dǎo)曲線支距允許偏差為1耐。③軌頂水平及高程：全長(zhǎng)范圍內(nèi)高低差不應(yīng)大于2mm,高程允許偏差為±lmni。④轉(zhuǎn)轍器必須扳動(dòng)靈活。尖軌設(shè)兩個(gè)牽引點(diǎn)，第一牽引