basel新資本協(xié)議與我國銀行資本充足率監(jiān)管研究

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1、摘要從1988年的Basel資本協(xié)議規(guī)定從事國際業(yè)務(wù)的銀行資本充足率必須達(dá)到8%,到2003年5月發(fā)布的《Basel新協(xié)議框架第三次征求意見稿》,資本充足率監(jiān)管的國際化要求已經(jīng)走過了T?幾年。Basel資木協(xié)議的制定及其相應(yīng)監(jiān)管規(guī)則的出臺(tái)對(duì)全世界范圍內(nèi)的銀行業(yè)監(jiān)管都起到非常重要的作用,其中資木充足率監(jiān)管是銀行業(yè)監(jiān)督管理重要工具之一。由于歷史性原因,我國銀行資本充足率監(jiān)管始終沒有取得很好的效果,國冇銀行資本充足率一直處于比較低的水平。隨著屮國加入WTO,銀行業(yè)即將全而開放。面對(duì)擁有雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力和高水平管理手段的外資銀行參與競(jìng)爭(zhēng),監(jiān)管者如何加強(qiáng)對(duì)銀行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管以

2、維護(hù)我國銀行業(yè)安全,以及如何捉高國冇銀行資本充足率以增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力,這些無疑都是迫切需要解決的課題。冇鑒于此,本文運(yùn)用數(shù)理論證與實(shí)證分析、定量分析與定性分析相結(jié)合的方法對(duì)我國銀行資本充足率監(jiān)管進(jìn)行一些探索性的研究。本文首先從Basel協(xié)議基木內(nèi)容入手,對(duì)該協(xié)議及其資本充足率的計(jì)算方法做了全面地剖析,也對(duì)相關(guān)內(nèi)容做相應(yīng)的評(píng)述,同時(shí)介紹了資本充足率監(jiān)管的國際經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了我國銀行資本充足率現(xiàn)狀;接著建立模型研究資本充足率監(jiān)管的冇效性,以及資本充足率監(jiān)管與銀行貸款量和收益之間的相互影響,同吋利用屮國金融年鑒和有關(guān)銀行網(wǎng)站上得到的數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行實(shí)證分析,得到一個(gè)適合我國銀

3、行業(yè)監(jiān)管的資本充足率區(qū)間,為我國銀行資本充足率監(jiān)管提供一個(gè)可參考的新思路,然后對(duì)我國銀行改進(jìn)資木充足率管理提出兒點(diǎn)建議,最后總結(jié)全文。本文包拈五個(gè)章節(jié),其具體內(nèi)容有:第一章,闡述了研究背景、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本文研究思路與創(chuàng)新點(diǎn)。第二章,綜述了Basel資本協(xié)議中及其中資本充足率計(jì)算方法,并簡(jiǎn)要地評(píng)述主要進(jìn)步和不足Z處;接著介紹了資本充足率監(jiān)管的國際實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最后分析了我國國有銀行資本充足率的現(xiàn)狀。第三章,建立數(shù)理模型研究資本充足率監(jiān)管有效性,然后利用有關(guān)資料上面的數(shù)據(jù)對(duì)資本充足率監(jiān)管有效性進(jìn)行實(shí)證分析。第四章,建立數(shù)理模型研究了資木充足率監(jiān)管與銀行貸款總額和

4、收益Z間的相互影響,同時(shí)利用相關(guān)資料數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行實(shí)證分析,對(duì)國有銀行改進(jìn)資本電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文充足率管理提出了一些建議。第五章,總結(jié)本文研究?jī)?nèi)容。緊縮效應(yīng)關(guān)鍵詞:Basel資本I辦議;資本充足率;監(jiān)管有效性;第II頁AbstractFromthecapitaladequacyratio(CAR)ofinternationallyactivebankscouldnotbelessthan8%requiredbytheBaselAccordin198&totheThirdConsultativePaperofNewBaselAccordFrameworkp

5、ublishedinMay,2003,themanagementofCARhaspassedthroughmorethantenyears.TheimplementoftheBaselAccordandthecorrespondingruleshasbeenplayingaveryimportantroleininternationalbankingsupervision,inwhichCARisanessentialfactor.However,duetovarioushistoricalreasonsofstate-ownedcommercialbank

6、system,themanagementofCARhasnotbeeninagoodcondition,andtheCARofstate-ownedcommercialbankskeepsatalowlevel.WithChinaenteringWTO,bankindustrywillbeonthepointoffullopening?Facingtothecompetitionofforeignbanks,whichhaslargecapitalandadvancedmanagementmeans,howtoenhancethesupervisingofb

7、ankindustryinordertomaintenanceitssafetyandhowtoincreaseCARofstate-ownedbankinordertoboostuptheircompetitionisaproblemcriedforsettlement.Basedonabove,thispaperusessomemeanstogropeforCAR,suchasquantitativeandqualitativeanalysis,symboliclogicanddemonstrationanalysis.Thepaperbeginswit

8、htheBaselAccordandgenerall

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