墩柱(矩形)首件總結(jié)

墩柱(矩形)首件總結(jié)

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1、工程名稱:貴州省道真至甕安高速公路TJ10標(biāo)工程墩柱(矩形)首件施工方案總結(jié)■CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION中交第四公路工程局道安高速TJ10標(biāo)項目部2014年9月03日爨點亮心燈~s〃/「V‘)\~s照亮人生工程名稱:貴州省道真至甕安高速公路TJ10標(biāo)工程墩柱(矩形)工藝性總結(jié)編制單位:中交第四公路工程局有限公司道安高速TJ10標(biāo)項目部1工程基本概況11.1工程地理位置、規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式11.2主要工程數(shù)量12施工依據(jù)22.1設(shè)計文件22.2相應(yīng)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)22.3M它相關(guān)文件23首件的目的24資源

2、配置情況34.2機械設(shè)備45首件時間安排46施工過程57墩柱施工過程總結(jié)138存在的問題及改進措施159質(zhì)量、安全、環(huán)保水保及文明施工控制措施15通過首件施工,復(fù)核地質(zhì)資料、設(shè)備以及施工工藝,確定混凝土配合比、坍落度、攪拌時間、混凝土用量等各項工藝參數(shù)。首件作業(yè)完成后,資料整理上報,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,將作為以后指導(dǎo)本標(biāo)段墩柱施工作業(yè)和施工檢查、檢測的依據(jù)。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)第22.5條要求及《道安高速公路首件工程認可制實施辦法》相關(guān)條文要求規(guī)定,經(jīng)項目部結(jié)合現(xiàn)場綜合考慮后,選取藍池子大橋左幅4#?1

3、墩柱作為本標(biāo)段圓形墩柱的首件工程。我部于2014年08月230至08月26日組織實施了藍池子大橋左幅4#-1墩柱作業(yè),現(xiàn)將墩柱首件施工工藝及所取得的施工參數(shù)、試驗檢測結(jié)果分析匯總?cè)缦隆1卷椖科瘘c位于正安縣米糧村,向南沿芙蓉江東側(cè)山坡經(jīng)雅雀坪至大土,穿隧道至石子窩跨芙蓉江支流至和平村,設(shè)和平互通后路線向西繞行至本合同段終點梨樹坪,線起點樁號K93+900,終點樁號丫K100+980,全長7.08km。內(nèi)設(shè)和平互通一處。1.1工程地理位置、規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式藍池子大橋為上跨沖溝而設(shè),橋梁平面位于R二900的右偏圓曲線上,縱面位于3.9999%的上坡

4、段上,橋粱上構(gòu)造采用8X40m預(yù)應(yīng)力殮T粱,卜?部構(gòu)造采用柱式墩、薄壁墩配樁基礎(chǔ),橋臺采用U型橋臺配擴人基礎(chǔ)。1.2主要工程數(shù)量藍池了大橋下部結(jié)構(gòu)主要工程數(shù)量見下表類別*(個)3C30混凝土(m3)a鋼筋(kg)“備注a全橋用量w全橋用量3系梁318心314.444908.8,猱臺32432.53514知A柱式墩32%1822.1^77233.2“3薄璧墩A2心1189.3“117711.J3蓋梁3K692.九120150.7亠d橋臺34968.613637A2施工依據(jù)2.1設(shè)計文件貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ10標(biāo)段施工設(shè)計

5、圖文件《橋涵通用圖》;2.2相應(yīng)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)2.2.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50?20X)2.2.2《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1-2004)2.2.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)2.3其它相關(guān)文件2.3.1已批復(fù)《墩柱施工方案》2.3.2《道安高速公路首件工程認可制實施辦法》。3首件的目的此次首件是根據(jù)施工組織設(shè)計的施工工藝流程,經(jīng)過前期準(zhǔn)備,通過施工工序:首件工程施工,本標(biāo)段本著精心施工,達到通過首件來提高施工質(zhì)量及施工效率的目的。通過首件施工,可以達到以下基本目的

6、:(1x掌握墩柱施工的重點、難點,以便指導(dǎo)后續(xù)墩柱施工。(2X讓操作工人熟悉墩柱施工工藝及方法。(3X為以后的施工做好鋪墊,避免施工中出現(xiàn)不必要的問題,順利完成道安高速的建設(shè)。4資源配置情況4.1人員(1X現(xiàn)場負責(zé)人1人;技術(shù)人員2人;測量人員3人,主要進行放樣、標(biāo)高復(fù)測;試驗人員2人。(2X人員配備28人,其中鋼筋工6人,模板工6人,碇工4人,焊工4人,架子工6人,雜工2人。4.2機械設(shè)備(1)、挖掘機1臺,主要用于場地清理工作。(225T吊車1臺,用于吊裝鋼筋、模板。(3發(fā)電機1臺,用于應(yīng)急備用°(4X鋼筋加工設(shè)備1套。(5XBX-

7、500型電焊機2臺。(6X10m3混凝土運輸罐車3臺。4.3混凝土配合比(1)、采用C30混凝土配合比,C30配合比比例為水泥:細骨料:粗骨料:水:外加劑=1:2.11:2.58:0.46:0.018,w/c二0.46。(2)要求塌落度70-90mmo(3XC30配制強度38.2MPao5首件時間安排5.1施工準(zhǔn)備2014年08月22日,進行了機械調(diào)試及模板打磨。5.2基礎(chǔ)施工2014年08月23日開始鋼筋加工施工,2014年08月26日完成墩柱混凝土澆/v/rO5.3模板拆除施工2014年08月27日完成模板拆除施工。6施工過程6.1施工

8、準(zhǔn)備⑴組織技術(shù)人員進行施工圖紙會審,對施工現(xiàn)場進行深入的調(diào)查和研究,收集與施工相關(guān)資料,編制合理的施工組織方法,使蓋板涵施工保持連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進行,經(jīng)報監(jiān)理工程師審批后實施

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