中小型汽車銷售企業(yè)的營(yíng)銷策略分析

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1、中小型汽車銷售企業(yè)的營(yíng)銷策略分析摘要市場(chǎng)營(yíng)銷是創(chuàng)造、溝通與傳送價(jià)值給顧客，及經(jīng)營(yíng)顧客關(guān)系以便訃組織與其利益關(guān)系人受益的一種紐織功能與程序。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，買方市場(chǎng)早己形成，激烈競(jìng)爭(zhēng)和銷售困難成為常態(tài)，市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)由市場(chǎng)營(yíng)銷、社會(huì)營(yíng)銷、關(guān)系營(yíng)銷等相結(jié)合的整合營(yíng)銷時(shí)期。如今，屮小企業(yè)在促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，增加就業(yè)機(jī)會(huì)等方面發(fā)揮著重要作用,特別是中小型汽車銷售企業(yè)是國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)必不可少的組成部分。近些年，隨著汽布市場(chǎng)的日益完善，消費(fèi)需求的多元化等的影響，汽車企業(yè)的營(yíng)銷現(xiàn)狀發(fā)生了變化，但在我國(guó)，

2、由于屮小型汽車企業(yè)的牛產(chǎn)觀念、產(chǎn)品觀念、推銷觀念等傳統(tǒng)營(yíng)銷觀念至今仍占主導(dǎo)地位，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷觀念陳舊、營(yíng)銷策略不善等。在某種程度上，營(yíng)銷制約著中小企業(yè)的成長(zhǎng)并FI益成為廣大中小企業(yè)的發(fā)展瓶頸?！娟P(guān)鍵詞】市場(chǎng)營(yíng)銷營(yíng)銷現(xiàn)狀營(yíng)銷策略目錄摘要2一、汽車營(yíng)銷的概述4二、中小型汽車營(yíng)銷的現(xiàn)狀4三、中小型汽車營(yíng)銷模式的對(duì)策5四、中小型汽車營(yíng)銷模式創(chuàng)新的必然性6五、中小型汽車營(yíng)銷模式的創(chuàng)新方向6六、環(huán)保型營(yíng)銷策略7結(jié)語(yǔ)8一汽車營(yíng)銷的概述隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車越來(lái)越普及，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，所以汽車的營(yíng)銷模式也受到重

3、視。我國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的發(fā)展大致可分為三個(gè)階段，即計(jì)劃分配階段、劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)階段。中國(guó)的汽車營(yíng)銷模式由國(guó)家計(jì)劃分配體制開(kāi)始至今，已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。汽車營(yíng)銷模式的組成至少包括三個(gè)要素，即營(yíng)銷理念、營(yíng)銷組織和營(yíng)銷技術(shù)。這三個(gè)組成部分是相輔相成的，是有機(jī)統(tǒng)一的整體，不能以簡(jiǎn)單的市場(chǎng)組織形式的更新或銷售方式的改變而代替營(yíng)銷模式的全部。如果這樣做勢(shì)必很難得出全面和正確的結(jié)論。對(duì)于某一種具體的營(yíng)銷模式而言，營(yíng)銷組織和營(yíng)銷技術(shù)往往取決于營(yíng)銷理念。因此判定營(yíng)銷模式的優(yōu)劣，其關(guān)鍵就在于以什么樣的營(yíng)銷服務(wù)

4、理念為客戶提供服務(wù)。因而，從這個(gè)意義上講，營(yíng)銷模式?jīng)]有固定的模式，每個(gè)企業(yè)在其發(fā)展過(guò)程中，它的營(yíng)銷理念也會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。現(xiàn)有的中國(guó)汽車營(yíng)銷模式可以分為品牌專賣、汽車市場(chǎng)、連鎖經(jīng)營(yíng)三種具有代表性具體模式。那么，影響汽車營(yíng)銷模式的因素有哪些？首先取決于企業(yè)的實(shí)力，對(duì)于不同實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè)，它們的生產(chǎn)規(guī)模、資本實(shí)力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、企業(yè)名聲、產(chǎn)品品種等各方面都會(huì)存在差異，這就導(dǎo)致了它們的市場(chǎng)營(yíng)銷的策略和模式會(huì)有較大的差別。實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)就傾向于組建自銷渠道,建立規(guī)模大、功能齊全、覆蓋面廣的汽車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和

5、售后服務(wù)體系。不同的汽車種類其價(jià)格、產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)和技術(shù)服務(wù)要求等方面均存在差異，市場(chǎng)營(yíng)銷策略也會(huì)因主導(dǎo)產(chǎn)品的不同而發(fā)生改變。汽車市場(chǎng)主導(dǎo)產(chǎn)品銷售的地域,購(gòu)買者的消費(fèi)水平、消費(fèi)層次和購(gòu)買習(xí)慣，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等因素，也影響著市場(chǎng)營(yíng)銷的建立和發(fā)展。另外,汽車營(yíng)銷的發(fā)展還會(huì)受到交通基礎(chǔ)設(shè)施和城市的規(guī)劃建設(shè)情況的制約，汽車工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)城市規(guī)劃、公路建設(shè)以及交通網(wǎng)絡(luò)，而汽車的發(fā)展也極大地推動(dòng)了城市規(guī)劃的發(fā)展、交通網(wǎng)絡(luò)的完善，加快公路的建設(shè)。汽車稅收也是影響營(yíng)銷市場(chǎng)的一個(gè)因素，汽車稅征收過(guò)高大大增加購(gòu)車者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，影

6、響消費(fèi)者的購(gòu)車欲望。二中小型汽車營(yíng)銷的現(xiàn)狀當(dāng)前，我國(guó)中小型汽車工業(yè)已經(jīng)形成了比較完整的產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)等大型企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)占有率超過(guò)95%,載貨汽車品種和產(chǎn)量能基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，轎車市場(chǎng)的供需矛盾也得到了緩解。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷壯大，原有的營(yíng)銷模式效果已越來(lái)越不明顯，形形色色的營(yíng)銷創(chuàng)新逐漸成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好生存發(fā)展的必要手段之一。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)中小型汽車營(yíng)銷模式取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。營(yíng)銷模式正在向多樣化方向發(fā)展，這符合當(dāng)前汽車市場(chǎng)發(fā)展階段的特

7、點(diǎn)和汽車消費(fèi)群體的不同需求，適應(yīng)市場(chǎng)差異化、消費(fèi)個(gè)性化的要求。經(jīng)營(yíng)、銷售和服務(wù)都比較規(guī)范的特許經(jīng)營(yíng)專賣店，是目前汽車廠家積極推行的主要營(yíng)銷模式，這類規(guī)模合理、服務(wù)齊全4s店得到廣泛推廣。從客觀上講，我國(guó)中小型汽車營(yíng)銷總體上處于產(chǎn)品不斷更新、價(jià)格不斷下降、宣傳手段不斷創(chuàng)新、渠道服務(wù)不斷拓展提升的階段。但是，在營(yíng)銷理念與基本理論體系方面還存在很大的創(chuàng)新空間。我國(guó)中小型汽車營(yíng)銷主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題。1缺乏戰(zhàn)略營(yíng)銷的理念與管理，沒(méi)有形成分析未來(lái)市場(chǎng)需求，判斷產(chǎn)品定位走勢(shì)，建立滾動(dòng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的汽車需求戰(zhàn)略管理與開(kāi)發(fā)體系

8、。這一問(wèn)題導(dǎo)致一部分優(yōu)勢(shì)企業(yè)的市場(chǎng)占有率開(kāi)始下滑。從中長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，中國(guó)中小型汽車產(chǎn)業(yè)將成為全球第二大汽車市場(chǎng)，而外資品牌目前還沒(méi)有意識(shí)到為中國(guó)中小型汽車市場(chǎng)單獨(dú)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的必要性，也為中國(guó)中小型汽車企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。2沒(méi)有學(xué)會(huì)從競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)高度管理企業(yè)。盡管中國(guó)中小型汽車業(yè)界已經(jīng)認(rèn)識(shí)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的重要性，并把規(guī)模經(jīng)濟(jì)看成是優(yōu)先于財(cái)務(wù)目標(biāo)的企業(yè)關(guān)鍵目標(biāo)，但是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目標(biāo)與競(jìng)爭(zhēng)能力目標(biāo)為導(dǎo)向的管理體系的建立尚需時(shí)日。3缺