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《企業(yè)“營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象探究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、企業(yè)“營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象探究摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)“營改增”逐漸浮現(xiàn)在人們眼中，企業(yè)實施營改增會給企業(yè)帶來很大的利益，但是在實施營改增的過程中，導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展中岀現(xiàn)稅負(fù)不減反增的現(xiàn)象，對企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營受到嚴(yán)重的打擊，也不利企業(yè)未來發(fā)展，本文就通過企業(yè)“營改增”的重要性進(jìn)行發(fā)展，對企業(yè)出現(xiàn)"營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象因素進(jìn)行探究，在根據(jù)相關(guān)問題對企業(yè)“營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象做出有效對策。關(guān)鍵詞：企業(yè)；營改增；稅負(fù)；不減反增現(xiàn)象在企業(yè)中結(jié)構(gòu)性減稅政策特點的形式就是“營改增”，在企業(yè)中實施營改增可以有效
2、解決服務(wù)企業(yè)發(fā)展中所遇到的稅制瓶頸問題，也為相關(guān)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展帶來良好幫助。營改增形式是通過國務(wù)院進(jìn)行審批，在財政部們、國家稅務(wù)總局經(jīng)過試點并于5月1日后在全國全面實施了，但在前期營改增試點及實施過程中卻有稅負(fù)不減反增的現(xiàn)象出現(xiàn)。面對這現(xiàn)象首先要做的就是找出營改增形成稅負(fù)不減反增現(xiàn)象的因素，在根據(jù)問題有效找到相應(yīng)的應(yīng)對措施。一、企業(yè)''營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素（一）有些企業(yè)欠缺全面的增值稅進(jìn)項貨物購買水平的評估能力在我國企業(yè)中還是有些企業(yè)如物流運輸業(yè)對評估固定資產(chǎn)等増值稅進(jìn)項貨物購買水平欠缺全面的評估
3、能力，在評估中經(jīng)常將期望值設(shè)置的過高，但在實際進(jìn)行購買過程中，購買的整體水平要比預(yù)期預(yù)定的期望值要低，這就說明企業(yè)欠缺全面的增值稅進(jìn)項貨物分析，導(dǎo)致期望過高，無法與實際情況相符。例如，運輸行業(yè)中，主要是以汽車為主要產(chǎn)品，由于國家相關(guān)稅收法的要求，運輸行業(yè)汽車有著折舊年限的規(guī)定。規(guī)定中要求大型汽車的折舊年限為4年左右企業(yè)在進(jìn)行財務(wù)處理企業(yè)“營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象探究摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)“營改增”逐漸浮現(xiàn)在人們眼中，企業(yè)實施營改增會給企業(yè)帶來很大的利益，但是在實施營改增的過程中，導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展中岀現(xiàn)稅負(fù)
4、不減反增的現(xiàn)象，對企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營受到嚴(yán)重的打擊，也不利企業(yè)未來發(fā)展，本文就通過企業(yè)“營改增”的重要性進(jìn)行發(fā)展，對企業(yè)出現(xiàn)"營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象因素進(jìn)行探究，在根據(jù)相關(guān)問題對企業(yè)“營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象做出有效對策。關(guān)鍵詞：企業(yè)；營改增；稅負(fù)；不減反增現(xiàn)象在企業(yè)中結(jié)構(gòu)性減稅政策特點的形式就是“營改增”，在企業(yè)中實施營改增可以有效解決服務(wù)企業(yè)發(fā)展中所遇到的稅制瓶頸問題，也為相關(guān)服務(wù)企業(yè)的發(fā)展帶來良好幫助。營改增形式是通過國務(wù)院進(jìn)行審批，在財政部們、國家稅務(wù)總局經(jīng)過試點并于5月1日后在全國全面實施了，但在前期營改增
5、試點及實施過程中卻有稅負(fù)不減反增的現(xiàn)象出現(xiàn)。面對這現(xiàn)象首先要做的就是找出營改增形成稅負(fù)不減反增現(xiàn)象的因素，在根據(jù)問題有效找到相應(yīng)的應(yīng)對措施。一、企業(yè)''營改增”稅負(fù)不減反增現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素（一）有些企業(yè)欠缺全面的增值稅進(jìn)項貨物購買水平的評估能力在我國企業(yè)中還是有些企業(yè)如物流運輸業(yè)對評估固定資產(chǎn)等増值稅進(jìn)項貨物購買水平欠缺全面的評估能力，在評估中經(jīng)常將期望值設(shè)置的過高，但在實際進(jìn)行購買過程中，購買的整體水平要比預(yù)期預(yù)定的期望值要低，這就說明企業(yè)欠缺全面的增值稅進(jìn)項貨物分析，導(dǎo)致期望過高，無法與實際情況相符。例如，運
6、輸行業(yè)中，主要是以汽車為主要產(chǎn)品，由于國家相關(guān)稅收法的要求，運輸行業(yè)汽車有著折舊年限的規(guī)定。規(guī)定中要求大型汽車的折舊年限為4年左右企業(yè)在進(jìn)行財務(wù)處理工作中，能進(jìn)行較大進(jìn)項抵扣的主要是這些，其它的油料及維修等成本很少，企業(yè)又不會每年都購買新的車輛，只是選擇修理舊的車輛（實際上很多企業(yè)為了減少投入成本都是通過維修將汽車使用達(dá)8-10年），這樣的形式就會對運輸企業(yè)制定的目標(biāo)有所不同，而且無法將稅負(fù)抵扣內(nèi)容清除掉，這樣會直接形成企業(yè)營改增稅負(fù)不減反增的現(xiàn)象出現(xiàn)。而且貨物運輸業(yè)是充分競爭的行業(yè)，平均利潤率只有3%左右。稅負(fù)增
7、加的結(jié)果，一方面進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤，影響行業(yè)發(fā)展;一方面在自身難以消化的情況下，必然引起運價上漲，從而推高物價。（二）有些企業(yè)欠缺良好的存貨環(huán)節(jié)處理工作現(xiàn)今在我國企業(yè)進(jìn)行存貨處理時（包括期初存貨），還是存在一些問題，如建筑業(yè)，企業(yè)在實施營改增時，有些企業(yè)所使用的材料和設(shè)備是上一年或是更早的時間內(nèi)購買的材料，購買時還沒有進(jìn)行營改增，雖然購買的材料和設(shè)備開具了專業(yè)的發(fā)票數(shù)據(jù)，但在本年無法進(jìn)行專業(yè)的發(fā)票抵扣工作，這樣就會導(dǎo)致企業(yè)的初期稅收增加，特別是建筑業(yè)現(xiàn)在整個行業(yè)毛利率為2%左右，建筑用的主要材料鋼筋，水泥，沙石等能
8、進(jìn)項抵扣也不多，過去3%的營業(yè)稅率一下跳到現(xiàn)在的增值稅率"％，這些都是明顯形成稅負(fù)不減反增現(xiàn)象出現(xiàn)。（三）企業(yè)無法將利息支出，基金管理費用等費用納入增值稅在市場競爭激烈的今天，很多金融保險業(yè)務(wù)日漸發(fā)展壯大，金融保險行業(yè)為企業(yè)的財務(wù)帶來有利保障。由于36號文明確規(guī)定貸款利息支出不可進(jìn)項抵扣，導(dǎo)致貸款服務(wù)利息收入實際上相當(dāng)于按照全額征稅；此外，36號文將以前作免
