關(guān)于校本課程與研究性學(xué)習(xí)的整合指導(dǎo)

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1、關(guān)于校本課程與研究性學(xué)習(xí)的at合指導(dǎo)一、學(xué)牛分組，明確各成員分工職責(zé)組長(zhǎng)：統(tǒng)籌安排、組織活動(dòng)、撰寫開題報(bào)告與結(jié)題報(bào)告等；記錄員：記錄每次活動(dòng)的內(nèi)容，并反饋給組長(zhǎng)與資料搜集員；承擔(dān)各種表格的填寫工作；資料搜集整理員：負(fù)責(zé)搜集各種資料，木人主動(dòng)搜集或?qū)e人搜集的資料進(jìn)行篩選、整理、分類；課件制作員：制作課題匯報(bào)的課件（PPT或視頻等）；報(bào)告員：課題匯報(bào)時(shí)的發(fā)言人，評(píng)判他組成績(jī)時(shí)的發(fā)言人等。二、選題1、怎樣完成課題名稱的陳述形式：1、敘述、描述式；2、問(wèn)題式要求：1、能夠指明問(wèn)題的焦點(diǎn)和方向；2、一口了然，便于他人了解；3、陳述簡(jiǎn)潔明了。2、選題中容易

2、出現(xiàn)的問(wèn)題%1問(wèn)題范圍過(guò)大、過(guò)泛，難以實(shí)施%1問(wèn)題的內(nèi)容抽象，無(wú)從下手%1問(wèn)題的內(nèi)容不符合科學(xué)原理，無(wú)研究?jī)r(jià)值%1問(wèn)題不明確，難以著手%1問(wèn)題難易程度不適中，不宜研究%1問(wèn)題遠(yuǎn)離生活實(shí)際，缺乏體驗(yàn)三、制定研究方案的重要意義幫助理清思、路、明確工作H標(biāo)☆我準(zhǔn)備研究什么？為什么要開展這項(xiàng)研究？☆準(zhǔn)備怎樣研究？保證研究工作有序開展有利于課題（項(xiàng)目）論證、評(píng)價(jià)與管理四、研究方案（開題報(bào)告）的基本內(nèi)容1、課題名稱2、研究的背景、意義3、研究的目標(biāo)和基本內(nèi)容4、研究的方法和步驟5、預(yù)期的成果形式6、參與研究的人員及分工7、研究的經(jīng)費(fèi)預(yù)算或條件分析五、研究性學(xué)

3、習(xí)成果的收集1.前期的讀書報(bào)告，即預(yù)研究報(bào)告（總結(jié)你最初所查閱的資料，為開題報(bào)告做準(zhǔn)備）2.開題報(bào)告（包括問(wèn)題的由來(lái)，問(wèn)題向課題的轉(zhuǎn)化，即課題的陳述，課題的可行性，研究的內(nèi)容和難點(diǎn)，計(jì)劃進(jìn)度及人員安排等）3.小組或個(gè)人活動(dòng)記錄4.資料包（包括經(jīng)過(guò)整理、歸類的所有資料，讀書卡片，讀書心得等）5.研究報(bào)告（課題的結(jié)題報(bào)告）6.演示報(bào)告7.答辯記錄8.其它（調(diào)查表、訪談?dòng)涗?、為?shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的儀器有其他設(shè)備等）福州市公共交通變遷的調(diào)查與分析——福州市公交車的歷史與現(xiàn)狀開題報(bào)告高一（9）班研究第6小組指導(dǎo)老師：鄭天宇、汪玉萍組長(zhǎng)：張倩組員：林曉、朱莉莎、張妍翎

4、、鄭儀、楊書韓、蔣錦鶴分工：1.發(fā)言員：張倩2.記錄員：鄭儀、楊書韓、蔣錦鶴3.訪談?wù){(diào)查員：全體組員4.資料及調(diào)查結(jié)果分析：全體組員5.PPT制作者：林曉、張妍翎、朱莉莎6.總結(jié)論文：張倩%1.研究的背景當(dāng)今

5、￡界而對(duì)的環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，全球變暖、海平而上升等等問(wèn)題，都給人類的生存造成威脅，而構(gòu)成這一系列危險(xiǎn)的就是人類自己。我們毫無(wú)節(jié)制的燃燒煤、石油等燃料,產(chǎn)生大量的CO、C02、S02、NO、N02、HCN、（CN）2等氣體污染著我們的環(huán)境,我們必須采取一些措施來(lái)減少它們的產(chǎn)生，保護(hù)我們的環(huán)境。福州自改革開放來(lái)以來(lái)發(fā)展迅速，城市交通的不斷發(fā)展

6、，私家車越來(lái)越多，給環(huán)境造成的污染也越來(lái)越嚴(yán)重，在此背景下我們必須大力發(fā)展城市公共交通，采用較為環(huán)保的方式出行，減少有害氣體的排放，保護(hù)我們的城M環(huán)境。城幣公共交通是城帀重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市的動(dòng)脈，是城M精神文明的窗口，也是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的亜要舉描，是提高交通資源利用率，緩解交通擁堵的有效手段，也是改善城市環(huán)境，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。海西發(fā)展，公交先行，改善環(huán)境，刻不容緩！%1.研究的H的與意義當(dāng)今社會(huì)“綠色、環(huán)保、低碳”已經(jīng)不是什么新

7、穎的詞匯了，它們?cè)缫匀谌肓宋覀兊纳?，影響著我們的觀念，公共交通一直是人們所關(guān)心的熱點(diǎn)話題。綠色環(huán)保低碳，無(wú)疑也是世界未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，縱觀福州公共交通的發(fā)展，綠色環(huán)保英實(shí)早就參與其中。在公交午的變遷中我們不難看到城市的發(fā)展，從以前滿是黑煙的破午，到去年最新投入使用的CNG公交車（CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車）；從以前只有1條的公交營(yíng)運(yùn)線路，到現(xiàn)在的142條；從以前只有車載調(diào)頻廣播，到現(xiàn)在的午載電視的廣泛使用；從以前的每車一位售票員，到現(xiàn)在的無(wú)人售票與刷卡乘坐。這一切無(wú)疑都是福州公共交通與城市發(fā)展的最好見(jiàn)證。希望通

8、過(guò)我們小組此次對(duì)福州公共交通變遷的調(diào)查與研究，讓大家可以更加了解福州公交車的歷史與現(xiàn)狀，以及喚醒人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的熱情。%1.研究的內(nèi)容我們小組主要針對(duì)福州公共交通中公交車進(jìn)行研究。首先，我們要了解福州公共交通的歷史，公交車的過(guò)去，福州公共交通總公司成立丁1952年1刀1日，建司初期職工210人，公共汽車36輛，營(yíng)運(yùn)線路2條（西門至大橋；三叉街至溫泉路）通車?yán)锍?4公里，年客運(yùn)量658.50萬(wàn)人次。公交車的現(xiàn)在，五十多年來(lái)福州市的公交事業(yè)取得巨人進(jìn)步，職工數(shù)5546人，車輛數(shù)1691輛，線路142條，營(yíng)運(yùn)線路里稈1578公里，年客運(yùn)量3.25億人次

9、。職工數(shù)、午輛數(shù)營(yíng)運(yùn)線路的增長(zhǎng)向我們傳遞著一個(gè)佶息，福州公共交通發(fā)展迅速，各項(xiàng)設(shè)備也日益完善。其次，我們要將過(guò)去的公交車與現(xiàn)在的公交車進(jìn)