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《先進(jìn)通用飛機(jī)航電系統(tǒng)概述》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、June2015Vol.46No.2(serialNo.160)航空電子技術(shù)AVIONICSTECHNOLOGY先進(jìn)通用飛機(jī)航電系統(tǒng)概述12徐新麗,萬會兵(1.中國航空無線電電子研究所,上海200241;2.總參陸航部駐上海地區(qū)軍事代表室,上海200233)[摘要]闡述了通用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的發(fā)展及其綜合化的系統(tǒng)架構(gòu),介紹了SmartDeck系統(tǒng)和TopDeck系統(tǒng)這兩款先進(jìn)通飛航電系統(tǒng)的設(shè)計特點、系統(tǒng)架構(gòu)以及兩款先進(jìn)系統(tǒng)的共性,最后對通用飛機(jī)航電系統(tǒng)的發(fā)展提出了一些展望。[關(guān)鍵詞]通用飛機(jī);航
2、空電子系統(tǒng);SmartDeck;TopDeck[中圖分類號]V243[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[DOI編碼]10.3969/j.issn.1006-141X.2015.02.07[文章編號]1006-141X(2015)02-0032-04IntroductiontoAdvancedAvionicsSystemonGeneralAircraft12XUXin-li,WANHui-bing(1.ChinaNationalAeronauticalRadioElectronicsResearchInstitut
3、e,Shanghai200241,China;2.ArmyAviationRepresentativeoffice,GeneralStaff,PLA,Shanghai200233,China)Abstract:Thispaperexpoundsonthedevelopmentofavionicssystemongeneralaircrafts,anditanalyzestheintegratedsystemarchitecture.Secondlythepapergivesoutthetechn
4、icalfeaturesandsystemarchitectureoftwoleadingproducts,i.e.,SmartDeckandTopDeck.andcommonfeaturesarededucedthereby..Finallywediscussthedevelopmentprospectsofgeneralaircraftavionicssystem.Keywords:generalaviationairplane;avionicssystem;SmartDeck;TopDec
5、k制界面和飛行管理功能的綜合;飛行參數(shù)處理功1引言能的綜合;通信、導(dǎo)航、監(jiān)視功能的綜合;音頻要滿足通用飛機(jī)安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的信號的集中處理等。鑒于通用飛機(jī)種類繁多、功需求,先進(jìn)的航空電子技術(shù)是重要的保障。先進(jìn)能復(fù)雜,因此對航電系統(tǒng)和設(shè)備的要求很高,對的航電技術(shù)可以提高飛行員對飛行環(huán)境的態(tài)勢感系統(tǒng)架構(gòu)則要求緊湊且可根據(jù)需求靈活擴(kuò)展。知能力,增強(qiáng)飛機(jī)在復(fù)雜氣象條件下的飛行能2通用飛機(jī)航電系統(tǒng)力,從而提高人機(jī)交互性和飛行安全性。與軍用飛機(jī)一樣,通用飛機(jī)的航電系統(tǒng)也經(jīng)目前世界范圍內(nèi)比較先進(jìn)的通用飛
6、機(jī)綜合模歷了從分立式架構(gòu)轉(zhuǎn)變到聯(lián)合式架構(gòu)、再逐步到塊化航電系統(tǒng)平臺有GARMIN公司的G1000平綜合式架構(gòu)的發(fā)展。為實現(xiàn)多功能與低成本的兼臺、HONEYWELL公司的PrimusAPEX平臺、顧,綜合化、模塊化設(shè)計已經(jīng)在通用飛機(jī)上得到Avidyne公司的Entegra系統(tǒng)、L-3公司的了廣泛應(yīng)用。目前主要的綜合性體現(xiàn)在:顯示控SmartDeck系統(tǒng)和Thales公司的TopDeck系統(tǒng)。本?32?先進(jìn)通用飛機(jī)航電系統(tǒng)概述徐新麗等2015年6月第46卷第2期(總第160期)FDC文將重點介紹目前
7、處于領(lǐng)先地位先進(jìn)的SmartDeckRS422RS422系統(tǒng)和TopDeck系統(tǒng)。CCUSRS2MFDPFD22.1SmartDeck系統(tǒng)1394L3公司的SmartDeck系統(tǒng)屬于較為復(fù)雜的航空電子系統(tǒng),主要應(yīng)用于高檔公務(wù)機(jī),如Cirrus公DCU2DCU1SRS1211司的SR22-G2飛機(jī)。SmartDeck系統(tǒng)的特點是:具有完備的系統(tǒng)功能、靈活的可擴(kuò)展性、極高的安圖1SmartDeck系統(tǒng)的架構(gòu)圖全性和可靠性。綜合性以及安全性于一體的創(chuàng)新型航空電子系SmartDeck系統(tǒng)的核心設(shè)備包括:
8、中央控制單統(tǒng),該創(chuàng)新型的Icube-S高度綜合航電系統(tǒng)將所有元(CCU)、數(shù)據(jù)集中單元(DCU)、主飛行顯示功能集成在一個單一的模塊化通用架構(gòu)中。目前器(PFD)、多功能顯示器(MFD)和傳感器參考已應(yīng)用在“阿古斯塔”公司的A109輕型通用直升系統(tǒng)(SRS)。SmartDeck系統(tǒng)的其他組件包括:機(jī)和“西科斯基”的S-76D直升機(jī)上。兩個大氣航姿和航向參考系統(tǒng)、兩個數(shù)據(jù)集中TopDeck系統(tǒng)包含主飛行顯示器和導(dǎo)航器、交器、兩個磁強(qiáng)計、兩個WAASGPS接收器、兩個互式飛行/任務(wù)管理和數(shù)字地圖(F